汽车销量排名
4月，轩辕成功“登顶”，涨幅较大。最优秀的新英朗增长143.2%。 ”，成为自家车型前十名中唯一的车型。帕萨特销量逐渐攀升，几乎超越凯美瑞，几乎进入前十。看来，中国保险研究院又要测试一下了。豪华品牌中，中大型车奥迪A6L的营销策略最好四月汽车销量排行榜，领先于奔驰E级、宝马5系、奔驰C级和宝马3系，一对“敌人”，值得注意的是，长安易动能跻身前20并非易事。合资车型“垄断”，自主车型难以生存，国内自主车企更要努力。
SUV销量排名
4月份，国内SUV主力车型多呈上升趋势。只有前十名中的“冠军”下降了。由于几个月前的工厂停工以及产能原因，本田CR-V本月迎来爆发式增长。 “网红”车型长安CS75 Plus距离“冠军”宝座又进了一步。曾经跻身前十的一汽-大众探岳滑落至第29位四月汽车销量排行榜，彻底退出第一阵营，苦涩难言。丰田RAV4性能强劲，完全不受机油乳化事件的影响。博越Pro四驱版的推出带来了大量订单。相比上月自主车型在SUV领域“百花齐放”的景象，本月的合资车型明显走高。独立模型可能不得不改变营销理念。
MPV销量排名
4月份国内MPV销量呈下降趋势。 “深圳车”五菱宏光“脱颖而出”。别克GL8由于新车型的推出，销量出现大幅下滑。奥德赛迅速崛起。宝骏家族车型下滑明显。该领域占比较高，但销量不大，基本保持在1000-2000辆之间。上汽大通已经像“昙花一现”一样滑落。月销量不足100辆的车型有几十种。别克GL6令人难以置信。汽车销量垫底，很尴尬。
【最好的过去】