4月1日起,我国增值税税率下调政策正式实施,制造业增值税税率由16%降至13%。这一政策一公布,车企就开始陆续调价,尤其是价格基数较大的豪华车,降价幅度更大。
豪华车品牌集体宣布降价 过去一周,奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、林肯等高端汽车品牌纷纷宣布下调“官方指导价”。车市迎来新一轮“降价”,部分车型“官方指导价”下调幅度高达8万元。奔驰率先降价新款上市车一般什么时候降价,成为第一张推翻豪车品牌降价的多米诺骨牌。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布,将提前下调在中国大陆销售的所有梅赛德斯-奔驰及智能车型的制造商建议零售价,自3月16日起实施。其中,奔驰-AMG车型最高跌幅6.4万元,奔驰迈巴赫车型最高跌幅6万元,奔驰车型最高跌幅4万元,smart车型最高跌幅4万元最大跌幅为7000元。 3月16日晚,沃尔沃汽车也宣布降价。沃尔沃宣布,即日起将下调所有在华销售车型的建议零售价,其中旗舰豪华SUV XC90最高下调6万元。捷豹路虎宣布新款上市车一般什么时候降价,自3月17日起,所有在中国销售的捷豹品牌车型的制造商建议零售价将下调,捷豹品牌车型最高降价4.2万元,包括中国生产的国产车型路虎品牌车型最大跌幅8.5万元。此外,从3月17日起,林肯下调了所有在售车型的零售价,最高降价2万元。虽然增值税减税政策仅在4月1日才开始实施,但我市众多豪车品牌商已经提前打响了“优惠战”。
东营泰岳星辉奔驰4S店已响应政策降价,本月开启月末冲动活动,所有车型均有优惠。与豪华车的降价相比,大部分常见的合资品牌车和国产品牌车还没有降价。据了解,市场中低端和中端车型的利润都比较低,增值税税率下调带来的降价空间并不像豪华车那么大。而且,随着今年汽车下乡优惠政策的出台,一些低端和中端汽车的价格更加昂贵。政策红利得到了享受。此外,新能源汽车在销售市场占有一席之地。据中汽协统计,2018年汽车产销分别完成2780.9万辆和2.808.1万辆,产销量下降4.@与上年同期相比分别>2%和4.。 @2.8%,这也是自1990年以来的第一个负增长年。但新能源汽车市场一直保持高增长态势。 2018年新能源汽车销量127万辆,同比增长59.9%。加上汽车下乡、新能源汽车补贴等政策,国内新能源汽车占据较大市场份额。增值税税率的降低将使消费者受益。对于增值税税率下调与普通消费者的关系,有专家表示,增值税税率下调会影响商品定价,从而刺激消费需求。增值税是一种价外税,采取减税制度,税额随商品流通转移。消费者购买汽车时,发票上会清楚地写明价格、税金、总价和税金。税是指增值税。
增值税税率的降低可以说直接减轻了消费者的负担。此外,中汽协公布的数据显示,2018年我国乘用车销量为2224万辆,其中豪华车282万辆,占比13%。其中,以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统一线豪华车品牌依然占据着豪华车市场的绝大部分。随着豪车降价,会不会有更多市民选择豪车?近80%的受访者表示,如果豪华车价格下降,他们会在国产车和进口车中选择进口车,原因基本相同。 ——同等价值下,进口车的品质、售后服务、颜值略胜一筹。不过,也有市民表示,即使廉价购买进口车,保养、保险、维修也会带来沉重的负担。有国内汽车专家表示,增值税税率的下调,将使不少国产汽车继续寻求海外市场份额,也将倒逼企业转型升级。四月是我市传统车展密集的一个月。再加上增值税和税率的下调,相信我市汽车市场将迎来“春天”。