长安汽车充满电
作者 |甄瑶
编辑 |李国政
制作 |邦宁工作室()
在中国汽车品牌中，很少有像长安这样强大和创新的品牌。正是在这样的合力下，长安汽车近年来展现出强劲的发展势头。
2022年6月，长安汽车强势逆袭，当月销量20.74万辆，同比增长19.87%，环比月增长 37.3%。跳出4、5月份疫情造成的产销低谷。
回顾上半年，长安汽车势头强劲，累计销量突破112万辆。其中，长安自主品牌汽车累计销量突破90万辆，其中乘用车销量突破60万辆，在整体汽车市场表现突出。
这是一份来之不易的成绩单。
今年上半年，汽车行业经历了诸多困难。芯片紧缺、疫情逆袭、采购困难等各种时代挑战，打乱了各大车企的产销节奏。长安汽车4、5 两个月产销双双下滑。压力之下，长安汽车全力保障产品供应，加大技术研发投入，积极拓展新能源市场和海外市场。
这是一张周转报告卡。
为提振汽车市场，拉动汽车消费，5月底，财政部、国家税务总局出台了减免部分乘用车购置税政策。长安汽车积极响应，旗下品牌纷纷加大补贴力度，推出长安“免税”购车节，推出多项优惠，拉动终端销量。
上半年，长安汽车的业绩不仅提振了市场信心，而且从增速来看，实现全年产销245万辆的目标基本没有悬念。
与销售齐头并进的是股价变动和盈利能力。
今年一季度，长安汽车实现营业收入3.45.8亿元，同比增长8%；归属于母公司的净利润（归属于母公司）45.4亿元，同比增长431.5%；扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润为22.7亿元，同比增长215.2%。
其中，扣除不可抵扣的独立净利润（自营利润）为21.6亿元，同比增长391.2%，达到历史单季度最佳水平；综合毛利率达到18.21%，超过去年水平。
此外，截至6月30日，长安汽车总市值约为1718亿元，较年初增长48%。 6月28日，长安汽车市值创历史新高，一度突破2000亿元。
显然，在连续三年疫情“黑天鹅”冲击下，160年的长安汽车经久不衰，进入了“最长安全”状态。一系列亮丽成绩的背后，长安汽车在技术、产品、用户、渠道等方面积累了系统优势。
从销量数据可以明显看出，长安汽车经典热门车型销量强劲，多款新品陆续推出，未来发展趋势向好。
01.
产品盛开
高含金量的成绩单背后，产品正盛放。
长安汽车向来擅长打造人气车型，今年继续完善“人气产品体系”。随着二代、2022、2022逸动PLUS、UNI-V等车型的推出，上半年，长安多款热门车型引领细分市场。
从销量表现来看，SUV依然是长安汽车的一张王牌。
如今，长安是中国品牌产品体系，形成了以CS75、CS55、CS35为主力的CS家族，以及以UNI为首的两款SUV“重力序列” -T产品线。
CS家族凭借丰富的车型、卓越的性能、时尚的外观，连续多年保持在SUV细分市场的领先地位，今年1-6月实现25.14万辆。 .
其中，CS75系列6月销量2.11万台。这辆“明日之车”不断进化迭代，8年收获了160万忠实粉丝。 CS55系列1-6月销量8.32万台，同比增长38%； 6月月销量1.5万辆，同比增长1.1倍，保持高增长态势。
在高端市场，在UNI-T和UNI-K的共同努力下，该系列月销量突破10000辆。 6月UNI系列销量1.84万台，环比增长54.8%； 1-6月累计销量7.88万台。 UNI 家族的第一款轿车 UNI-V 于今年 3 月推出长安汽车2022车型，三个月内售出 3.060,000 辆。
在副翼品牌中，欧尚品牌表现依旧不俗，1-6月累计销量11.45万辆。
近年来，欧尚品牌在技术、设计理念、产品营销等方面都取得了不错的成绩。相继推出的X5、已成为明星车型。
品牌追求成功，推出业界首款“汽车机器人”——欧尚Z6。无论是超试、全球预购，还是全球首发，“汽车机器人”欧尚Z6都获得了足够的关注。
上市仅10天，欧尚Z6实现第10000辆新车下线，累计订单超2.20000辆，证明Z6不仅掌握了交通密码，还掌握了销售密码至此，长安汽车又成功打造了一款爆款。
“品质轿车进化者”历经10年3代进化，成为超过120万用户的信赖之选。今年6月，逸动系列销量达到1.52万辆，环比增长24.4%； 1-6月销量突破10万辆，达到10.06万辆——月销量突破1万辆，彰显中国品牌轿车的先进实力。
搭载蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”车型成为长安汽车销量增长的重要动力。今年1-6月，蓝鲸家族销量超过50万辆，荣获“冠军家族”荣誉称号，彰显了长安汽车在动力总成方面的技术实力。
此外，商用车品牌长安凯城1-6月销量12万辆。合资领域，长安福特6月销量2.72万辆，环比增长106.3%；长安马自达6月销量1.04万辆，同比增长19.3%。
02.
电气化电气化结果显示初步结果
2017年，长安汽车把握时代脉搏，启动“第三次创业——创新创业计划”，吹响了向智能低碳出行科技公司转型的号角。新能源“香格里拉计划”和智能化“北斗天支点计划”启航。
五年后，在2022年4月13日召开的全球合作伙伴大会上，长安汽车将发布全新数字纯电动品牌“长安深蓝”，全面布局新能源，践行智能低调转型-碳出行科技公司。决心和承诺。
截至目前，长安汽车“第三次创业——创新创业计划”已经迭代到5.0版本，成果陆续落地。销量和市场占有率是最直接、最客观的体现。
6月，长安汽车自主品牌新能源销量1.83万辆，环比增长33.1%； 1-6月销量8.49万辆，同比大幅增长127.3%。
其中，6月10日上市的国旅精品车路明，距离发布仅11小时，订单量就超过了1.58万辆。截止6月30日，销量突破3万辆，重新定义出行新方式。
在今年6月举办的重庆车展上，长安汽车携多款电动新车创纪录亮相。长安深蓝SL03、Avita 11、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD、Lumin等阵列产品不仅外观惊艳，还搭配最新的电池技术和全新的智能解决方案。
在惊呼声中，长安汽车用产品大声宣告“我满载而归”，既展示了转型以来的阶段性成果，也强化了未来的发展路径。
这让长安汽车在当前火热的新能源汽车市场上，丢掉了一批重磅炸弹。外界关注的不仅仅是新车本身，还有长安汽车新能源产品创新背后强大的科技实力。
本次车展上，融合长安汽车、华为、宁德时代优势的英威达科技，推出新一代智能电动汽车技术平台CHN，推出了新架构、强计算、高性能的智能电动汽车。 -电压充电。新年。
CHN技术平台下的首款车型Avita 11，不仅拥有“情商，为你进化”的高智商、高情商核心，还拥有不俗的性能和续航表现：最快的加速从零到100只需要3.98秒，搭载宁德时代CTP三元锂电池组，提供680km和555km两个续航版本。
全新数码纯电动品牌长安深蓝SL03，作为长安深蓝的首款量产车，在代号C385亮相时便吸引了众多竞争对手的目光。在今年的重庆车展上，长安深蓝SL03宣布预售价格为17.980,000~23.180,000元，近期上市。
抛开价格，从产品实力来看，长安深蓝SL03继续给人惊喜。
长安深蓝SL03纯电动版搭载长安新一代超级集电极驱动，以及全球首创的微核高频脉冲加热等技术，峰值功率190kW长安汽车2022车型，峰值扭矩320N∙m ，续航里程515公里。增程版搭载自动驾驶增程系统，满油满电综合续航里程可达1200公里，供电油耗低至4.5L /100 公里。
作为长安汽车“全力起步”的新能源产品之一，欧尚品牌在重庆车展推出Z6蓝鲸iDD超级混动车型，开启转型之路。
UNI序列也持续为用户带来新的混动选择：长安UNI-K iDD在今年3月非常火爆，6月销量环比增长31.7%；长安UNI-V iDD亮相重庆车展，加速长安汽车在混合动力领域的转型升级。
今年是长安汽车新能源计划“香格里拉计划”取得突出成绩的一年。在重庆车展上，长安汽车惊艳亮相，全系列电动化、电动化产品，几乎覆盖所有细分市场。
从已经上市的UNI-K iDD、Lumin、欧尚Z6蓝鲸iDD超级混合动力车来看，销量呈现出超前的趋势，直观上给了公司更多的动力和信心。加速键。
03.
充满电状态加速过渡
多年来，长安汽车始终坚持积极研发，不断开拓新赛道，每年将销售收入的5%投入研发。 “十一五”以来，累计投资超过1200亿元，在智能化、低碳核心技术领域取得突破，为长安汽车“全力以赴”。
根据规划，到2025年，长安汽车将推出30余款新能源产品。
在高端智能电动汽车方面，Avita规划了4款整车产品，分别覆盖主要的中高端细分市场。在主流乘用车市场，长安将推出21款新品。其中，长安深蓝共有5个品牌，2022年将推出长安深蓝SL03、长安UNI-K iDD、长安UNI-V iDD、长安欧尚Z6蓝鲸iDD等新品。
如此大规模的新产品计划，源于长安汽车积累的竞争优势、创新精神和技术信心。
目前，在新能源领域，长安汽车已突破400多项核心技术。在新能源平台架构方面，掌握了MPA、EPA、CHN等架构。未来将打造智能电动汽车架构SDA，不断完善新能源产品的规模化落地。
在智能化方面，长安汽车掌握了视觉感知、多模式融合等200多项核心技术，其中集成自适应巡航控制（IACC）、遥控泊车（APA）5.0)、远程智能停车（APA6.0)等26项技术国内首创。还掌握了新一代七合一超级集电极驱动、电驱动高频脉冲加热、“2+7”主被动电池安全、长安智芯SVDC等技术不断提升产品定义能力。
为确保战略目标的实现，长安汽车还推进七大重点行动为战略目标保驾护航，同时加大研发投入，确保战略高效实施。预计到2025年，新能源、智能化、科技创新、数字化转型等重点领域投资将超过800亿元，加快转型领域核心能力建设。
除了投入大量科研经费外，长安汽车也在加大人才储备，支持战略转型。目前，长安汽车拥有来自全球24个国家的10000多名工程技术人员。 “六国九地”的全球协同研发格局，各有侧重。
预计到2025年，长安研发人员总数约2万人，其中智能及软件研发人员6000余人，新能源研发人员5000余人，约占全市研发人员的1/4。研发人员。授权。
一系列事实表明，长安汽车的技术实力又上了一个新台阶。在今年的全球合作伙伴大会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣宣布，长安汽车将进入全球发展的“快车道”。
根据规划，到2025年，长安汽车总销量将达到400万辆。其中，长安品牌汽车销量300万辆，新能源销量105万辆，占比35%。到2030年，长安汽车销量550万辆，长安品牌450万辆，新能源销量270万辆，占比60%，海外销量占比30%。
如今处于“最长安全”状态的长安汽车，在技术上深耕细作，在产品上不断推出新产品，在研发投入和人才储备上持之以恒。
如今，站在160周年的新起点，以向智能低碳出行科技公司转型为核心，向世界级品牌迈进的长安汽车新时代正在呼啸而过。
对于它的未来，期待更多。