就像每一个进步很大的学生都会被拉出来表扬一样，其实月销量增长非常明显的车型也会引起消费者的关注。
金九银十的到来，让沉寂了两三个月的车市变得躁动起来。随着消费需求的扩大和经销商的大力推广，大部分车企都迎来了销量的增长，也有不少车型表现尤为抢眼。我们还发现了一些比较他们的销售和业绩与过去相比。眼花缭乱的SUV，看看他们有几把刷子？
指导价：18.59-31.39万元 9月销量：22093 SUV销量排名：2
秉承让孩子多打拼的战略，大众去年一口气推出了三款SUV车型，今年还推出了T-Cross公路装甲。作为其中最为耀眼的一款，一汽-大众旗下的探岳经过一年的积累，终于在上个月迎来了爆发。月销量22093辆，一举登上SUV排行榜。仅次于哈弗H6的第二名。
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这样的表现足以打动很多人，而至于销量增加的原因，除了金九银十的帮助外，谭悦自己的产品定位也很方便。定位中型SUV的探越，在尺寸上与同级相比并无优势，但其价格指南明确指向合资紧凑型SUV，加上市场优惠约3万元，其错位竞争下的优势脱颖而出。
原来的途观等车型已经便宜又老气了，一些大众消费者自然将目光投向了探越。均衡的探月轻松俘获消费者的心。虽然也曾因舒适性差、整体配置低、双离合受挫等问题饱受诟病，但也不掩饰自己的不足，20万预算的成熟消费者还是可以考虑探越这款车型的。
指导价：9.88-14.88万元 9月销量：16417 SUV销量排名：10
荣威RX5一直是国内紧凑型SUV中非常受欢迎的车型。自推出以来，凭借高颜值、高配置、人机互联等优势，在这一层面站稳了脚跟。虽然经历了一些起起落落2022suv销量排行榜前十名，但9月份的表现也是可圈可点的。16,417辆的月销量甚至将逍客甩在了后面。
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说到这款车型，很多人都会接触到它大名鼎鼎的斑马系统，而目前2020款荣威RX5搭载了斑马智行基于AliOS打造的3.0智能系统，首创搭载斑马MARS V3.0系统的实车车型，在交互硬件、娱乐导航功能、服务生态等方面进行了全方位的提升，对于消费者而言无疑更加便捷、智能。
排放标准升级到国六后，荣威RX5的动力性能有所下降，双离合变速箱的匹配还有提升空间。荣威RX5打造的智能车机系统同样搭载于中高端车型。这些都是缺少的。好在市面上普遍有近两万元的优惠。在这种情况下，花更多的预算选择更好的享受无疑更合适。
指导价：6.60-8.20万元 9月销量：15108 SUV销量排名：11
哈弗H6作为整个哈弗品牌的门面车型，担负着哈弗品牌的主要销量。为了缓解这种困境，哈弗很早就针对细分市场推出了不同的车型，主要价格区间在6万-10万元。哈弗M6吸引了众多年轻人，上个月共售出15108辆，这也是一个耀眼的成绩，对推动哈弗品牌销量增长有很大帮助。
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作为次优选择，哈弗M6丰富了哈弗产品线。既然是在老款哈弗H6的基础上改造而来，其本身的品质也延续了H6的优良作风。在空间、配置和性价比方面也是非常不错的。消费者也大多在三四线城市。
本来，哈弗M6的价格要贵很多。价格调整后2022suv销量排行榜前十名，销量明显增加。环顾同级别车型，很难找到能与哈弗M6抗衡的对手。如果哈弗M6能够在动力总成方面进一步调整优化，那么这款平价SUV在明年底的表现估计还有很大的提升空间。
指导价：8.98-11.98万元 9月销量：12032 SUV销量排名：20
与比亚迪唐相比，宋Pro是一款更实惠、更友好的车型。虽然外观少了几分气势，但“龙颜”的设计却延续了大哥时尚干练大气的风格。形象来说，在整个紧凑型SUV中有着非常高的颜值，再加上比亚迪整体的车质提升，以及相对实惠的价格，那么宋Pro自然不会担心销量。
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9月，比亚迪宋Pro售出12032辆。如果再加上其混合动力车型3000辆的销量，这一成绩将更加显着。对于一款上市才三个月的车型来说，无疑是一个好的开始。. 回到产品本身，从市场反应来看，虽然宋Pro各方面都做的比较均衡，但隔音一般、油耗高的问题还是有待解决的。
当然，对于自有品牌车型，我们不需要那么挑剔。比亚迪宋Pro拥有丰富的产品线，这无疑是其市场竞争的巨大优势。宋Pro DM混动和EV车型未来很可能会负责销量，在口碑孵化和未来政策收紧之后，其销量仍有很大的提升空间。
指导价：8.48-11.28万元 9月销量：8140 SUV销量排名：31
捷达已经从大众的车型变成了品牌。当很多人质疑没有大众标志的捷达根本卖不出去时，捷达还是以销量打了很多人的脸，只有捷达VS5。这款全新车型在 8 月售出 8,140 辆，更不用说更实惠的捷达 VA3。
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捷达 VS5 面向年轻但预算非常紧张的消费者。8.48-11.28万元的指导价似乎是一个比较实惠的价格，它的整体价格技术水平，尤其是动力总成，也延续了大众的好作风，和国人的大众的认可度也转移到了捷达车型上，使其在小型SUV中极具竞争力。
捷达VS5搭载的是.4T发动机，具有油耗低、成熟可靠、空间显着等优点，但内饰塑料感很强。基本上这个价位的大众车型都是这样的。综合来看，捷达VS5其实性价比很高，有助于大众抢占合资入门级SUV的市场份额，带动整体销量增长。
冷门机型有其难处，而热门机型的火爆原因也大同小异。至少在产品层面没有大问题。与同级别相比，他们有一定的优势，背后的品牌也可以给予他们强有力的支持。金九银十即将结束，年底前还有机会冲刺销售。有兴趣购车的消费者也可以尽早计划，争取在新年前把新车开回家。
