7月14日，中国汽车流通协会发布了“2022中国汽车经销商集团百强排行榜”。榜单显示，中盛集团超越广汇汽车位居榜首，仅中国千亿汽车经销商上榜。盛集团和广汇汽车、利星行汽车、永达集团和恒信汽车分别位列3-5位。营业收入门槛从2021年的38.8亿提高到45.8亿。
2009年以来，中国汽车经销商集团百强排行榜已发布14期。该排名基于汽车经销商集团的收入规模，由汽车经销商集团自愿上报。
中升集团营业收入由1483亿元增至1751亿元，总销量（含二手车）达66.76万辆，同比增长9.85% . 增长趋势明显，也是上榜企业中收入同比增幅最大的公司。2021年，中升集团营收将超越广汇集团，成为中国最大的汽车经销商集团，主要得益于去年完成对中富中国的收购。津福中国是梅赛德斯-奔驰在华南和华西地区的第一家也是最大的经销商集团。此举将扩大梅赛德斯-奔驰在该国主要豪华车销售地区的市场份额。
中盛集团旗下主要品牌以豪华车品牌为主，包括奔驰、雷克萨斯、宝马、奥迪等。公开资料显示，豪华车经销业务主要包括四大板块：新车销售、售后服务、二手车、增值业务。中盛集团在2021年度经营业绩中表示，二手车业务将是集团未来的核心业务，也是当前的发展重点。截至2021年底，二手车交易量13.94万辆，同比增长30.2%，占新车交易量26.4%汽车销售。
广汇汽车2021年营收为1584亿元2022年4月份中国汽车销量排行榜，与去年基本持平，将保持在1000亿元以上。总销量（含二手车）89.97万辆位居第一，同比下降11.69%。受汽车芯片供应短缺和广汇汽车新车供应紧张等影响，公司2021年下半年营收将出现明显下滑。根据广汇汽车2021年年报，整车销售收入仍是其主要营收来源，公司新车毛利率3.1%。
华创证券研报指出，行业缺芯抑制了去年汽车销量的增长，但自主品牌份额的上升，以及豪华车价格和利润的提升弥补了差距，而合资品牌更依赖销售规模。目前，广汇汽车持续推进门店结构优化，超豪华、豪华品牌占比31%，与20多个新能源汽车品牌建立合作。
百强汽车经销商榜单前3-5位与去年相比没有变化。他们是利星行汽车、永达集团和恒信汽车。3家公司营收在800亿元至1000亿元之间，其中仅利星行汽车销量同比下降8.55%。近年来2022年4月份中国汽车销量排行榜，利星行汽车仍受到北京和西安奔驰维权风波的影响。今年3月，有媒体报道称，利星行关联方触碰红线，合资保险中介被罚款。
2021年永达集团和恒鑫集团的营收均将超过800亿元，同比分别增长7.98%和13.75%。永达集团从798亿增加到862亿，总销量28.55万辆，同比增长11.15%。永达集团以豪华车服务为主，同时发展二手车和新能源业务。兴业证券研究报告显示，公司利用豪车经销商大力发展二手车。2021年二手车交易量同比增长37%，新能源汽车销量同比增长55%，占比7.4%销售量。恒信汽车营收从705亿元增至802亿元，
其中，大源通汽车、大昌行汽车、江苏万邦金星分别位列第6至第8位。其中，大源通汽车和大昌行汽车均较去年上升1位，江苏万邦金星分别位列第6至第8位。上升2位。3家公司2021年营收分别为513亿元、486亿元和463亿元。
上海汽车工业和国机集团的排名均有所下降。上海汽车工业从去年的第6位跌至第9位，营收同比下降19.28%至450亿元，也是榜单前十。在营收同比降幅最大的企业中，上海汽车工业集团公司是上汽集团的子公司。上汽2021年业绩的压力主要是受疫情影响。国机集团从去年的第9位下滑至第10位，营收439亿元，同比微降0.43%，总销量15. 57万辆，同比增长20.8%。根据国机集团年报数据，公司“
兴业证券研报认为，中国汽车市场置换购买比例的提升、消费升级将有利于豪华车品牌销量保持增长，将推动经销商收入向豪华车主导地位的转变。在二手车市场增长和政策利好的背景下，二手车业务或将成为汽车经销商的第二条增长曲线。
