根据中国乘用车协会提供的全国汽车产销数据，2022年6月，国内轿车市场累计批发销量10辆8.万辆，同比增长35.环比8%，同比增长4
@7.3%。同期，车质网共收到车主对轿车的有效投诉5152件，与上月基本持平，同比增长19.4%。
6月质量问题中，“视听系统故障”投诉量超过300件，故障数量居首位，投诉量环比增长10.4% -月。本月“仪表板破裂”投诉量环比明显增加，较5月上升44.6%，排名升至第二位。服务问题方面，“车辆未按期交付”的投诉持续居高不下，投诉量较5月增加52.2%。投诉增加主要来自部分自主品牌新能源车型。此外，“无备件”投诉超过100件，环比增长66.7%，排名上升至第三位。去除投诉人主动申请撤诉的信息后，2022年6月汽车销售投诉TOP30排名如下：
数据亮点：
1、再生红利加持，上汽大众菱都销量回升
自2014年上市以来，被上汽大众称为“第一款宽体轿跑”的领都在市场上表现不俗，连续多年保持月销量过万辆。但2019年之后2022年4月份中国汽车销量排行榜，灵都的销量开始逐年下滑，连续三年年销量不足10万辆。今年4月，随着灵都换代车型的推出，这款曾经风靡一时的时尚车再次回到了大众视野。从其近一年的销量走势可以看出，波动非常明显，但自2022年4月推出换代车型以来，销量呈现出阶梯式增长。 6月，凌度的月销量时隔三年重回“万家俱乐部”，创下过去一年的月销量纪录。今年1-6月，灵都累计销量38330辆，同比增长69.6%。与销量的高调增长相比，凌度的月投诉量已连续6个月保持在个位数，整体口碑表现呈现积极态势。随着新车型的陆续上市，未来菱度的市场表现有望进一步走强，但要回到巅峰状态还有很长的路要走。
2、销量大涨，广汽本田雅阁市场表现有望企稳
雅阁在经历“两连增”后，月销量再次突破2万辆，达到近一年来的第二高水平。回顾其过去一年的销售表现，大部分月份销量都保持在万辆以上2022年4月份中国汽车销量排行榜，但进入2022年后，销量波动更加频繁，市场表现难以企稳。 2022年已经过半了。作为广汽本田的明星，雅阁的整体表现依然优于去年同期。前六个月累计销量达到95,506辆，同比增长<@7.1%。位居市场销售榜前三名。与销量走势不同的是，雅阁的月度投诉量在经历了2021年上半年的连续高位后，在过去的一年里一直稳中有降，口碑表现值得肯定。短期来看，雅阁行情或延续上半年震荡走势，震荡中企稳走高。
3、销量触底，奔驰E级走出市场阴霾
奔驰E级在4月销量触底后持续反弹，6月销量重回万辆以上，呈现回升迹象。乘联会数据显示，今年1-6月奔驰E级累计批发销量为58189辆，同比下降21.6%。半年表现落后于宝马5系和奥迪A6L，尤其是与宝马5系的差距已经超过2万辆。这一代奔驰E级已经服役6年多，处于产品的末期。更换的延迟导致竞争力下降。不过，6月份奔驰E级迎来了小改款车型，实际上恢复了此前因芯片短缺而暂停的部分配置，但能在一定程度上缓解奔驰E目前的市场困境。 -班级。与销量下滑相比，奔驰E级的月度投诉表现稳定，口碑表现较去年同期有所提升。从6月份销量的强势反弹可以看出，奔驰E级正逐步走出市场阴霾，下半年的表现可期！
4、晋级“40000俱乐部”一汽-大众宝来步入正轨
6月迎来中期改款，销量也大涨，首次突破4万台，创下历史新高。从其近一年的销量走势可以看出，大部分月份销量都超过10000台，整体走势平稳。进入2022年后，受疫情控制等多重因素影响，宝来的销量一度出现下滑。但随着国内疫情防控形势逐步好转，市场积压需求得到释放，推动宝来6月份销量快速恢复，带来上半年市场表现。这一年重回正轨。随着5、6月销量回升，今年1-6月，宝来累计销量为122,078辆。虽然与去年同期相比仍有差距，但也让它重返国内紧凑型车销量排名前三。姓名。与销量高企形成鲜明对比的是，宝来近6个月月度投诉量呈下降趋势，短期口碑表现稳定。未来，在中期改款带来的红利刺激下，宝来未来市场表现有望逐步企稳。