提到宝马这个品牌，大家脑海中最先浮现的关键词可能是豪华、操控和后轮驱动。这些确实是BMW早已根深蒂固的品牌标签。如今的BMW品牌在轿车和SUV领域拥有足够完整的产品矩阵。就SUV产品而言，奇数系列更受大众欢迎，适合大多数消费者，而偶数系列，如X4、X6，则更强大。其运动属性更能吸引年轻消费者。其中，我们今天的主角BMW X4就吸引了很多年轻人的目光。
近日，2022款宝马X4改款车型正式上市。新车共1款配置，指导价55.69万元。新款是对当前高端版2022 30i M运动夜套装的改造产品。主要是在配置方面进行了调整。车辆的内外设计和动力保持不变。让我们来看看它的具体表现。设计
经过之前的中期改款，2022款宝马X4的外观造型有了很大的改变。新车前脸的双肾格栅尺寸进一步加大，虽然没有最新的家族式设计那么夸张。但也有很强的影响。同时，耀烨版的中央格栅采用了黑色涂装，内饰也不再是最简单的竖条设计，整体的运动感更加突出。左右大灯组的轮廓与老款相同，但内饰设计细节明显不同。 LED日间行车灯的棱角变得更加锐利，让原本呆滞的眼神变得十分凶悍。此外，新车的前包围也进行了重新设计。 M运动包突出黑色饰边，进一步提升运动感。环绕也用更多的竖线描绘，看起来更精致。
车身尺寸方面，新车型具体长宽高分别为4762×1926×1632毫米，轴距为4762×1926×1632毫米。新车的车身侧面设计与老款保持一致。整车造型更加坚固。底部配备的双五辐轮辋末端带有一定的前叉，运动气息不错。轮胎采用倍耐力P ZERO系列。轮辋尺寸为 21 英寸。
BMW X 的车尾更加夸张。后挡风玻璃具有较大的倾斜角度。线滑到后方后，末端有明显的上翘，整个立面留白。同时，黑色饰板周围的区域也变大了。倒梯形覆盖整个车牌区域。底部还装饰有扩散器。造型非常夸张。室内设计
与外观相比，2022款宝马X4的内饰并没有太大变化。整体外观我们还是比较熟悉的，但是空调控制区等一些细节都进行了优化。新车的内饰做工和用料都非常出色，大部分可达区域都覆盖了柔软的皮革材料，触感和视觉效果都足够高。主驾驶正前方的M运动型多功能方向盘，尺寸适中，抓地力非常饱满。 12.3英寸全液晶仪表盘和同尺寸的悬浮式中控显示屏相对清晰，内部UI界面设计简洁易操作。
新车型的汽车座椅采用仿皮面料包裹。可选皮革售价1.60,000元。功能方面，支持主副座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节。座椅记忆等。新车前排座椅的座面更宽2022款宝马x4，靠背和座垫两侧突出突出的翼片，衬垫厚实，提供良好的横向支撑。
车内后排座椅的用料和做工与前排座椅处于同一水平。靠背与座垫的倾角比较大，两侧有一定的下沉，所以舒适性不错。但平台中央的凸起大，平面窄，中间的乘客只能将脚放在平台的两侧，不适合长期乘坐。电力系统
动力方面，新车匹配2.0T大功率版发动机，最大输出245马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，发动机匹配8速手动变速箱，该车还配备了适时的四驱系统。车型配置和购买建议是常规的小改款。新车主要在配置层面进行了调整。指导价为55.69万元，相比同配置名称的版本增加了0.4万元。接下来，车叔将挑选2022款30i M运动耀野套装及其改款车型进行详细对比，看看差距在哪里。
2022款30i M运动夜套装推荐指数：★配置点评：功能配置水平很高指导价55.29万元，功能包括车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、前后驻车 车载雷达，360度全景影像，自动驻车，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观包2022款宝马x4，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，全程无钥匙进入，主动关闭格栅，遥控启动，真皮方向盘，方向盘换档，12.3寸全液晶仪表盘，抬头数显，内置行车记录仪，驾驶座电动调节，驾驶座电动座椅记忆，12.3寸触摸液晶屏、道路呼叫辅助、蓝牙车载电话、语音识别控制、手机互联映射、OTA升级、车联网、哈曼卡顿扬声器、自适应远近光灯、自动大灯、转向大灯、高低可调大灯、车内11色环境氛围灯、车窗防夹手雨刷、雨量感应雨刷、自动空调、后出风口、后独立空调、温区控制等，功能配置已经够完善了。
2022改款30i M运动夜套装推荐指数：★★配置点评：功能进一步提升，性价比更高在功能方面，手机无线充电和WiFi热点更多，更能满足满足当今消费者用车需求，整体性价比较高。车叔总结说，作为小改款，2022款改款的30i M运动耀野套餐在原款基础上增加了无线手机充电和WiFi热点。价格与其他宝马车型相同。 0.40000元，也一样。今天的消费者越来越依赖电子设备。手机无线充电和WiFi热点都可以很好地满足消费者的需求，进一步优化用车体验。车叔认为，宝马X4是一款足够运动的SUV车型。该车的内外饰设计非常符合年轻人的口味，但其进口地位也导致其价格居高不下。不过，还是有一部分消费者更喜欢购买这样的进口车，萝卜青菜各有喜好也无可厚非。