在：
·4月轿车销量77.0万辆，同比增长10.9%，环比下降11.4 %; 累计销量325.8万辆，同比增长11.4%。增加 52.4%。
·4月MPV销量9.万辆，同比增长21.1%，环比下降14.1% ; 累计销量37.4万辆，同比增长43.9%。
·4月SUV销量74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0% ; 累计销量307.0万辆，同比增长49.8%。
·4月新能源狭义乘用车销量16.3万辆，同比增长192.8%，环比下降12.0%；累计销量60.0万辆，同比增长265.6%。
·4月市场份额分析：15家上榜车企中，德系（4家）市场份额24.2%，环比下降1.3个百分点; 日系车（5家）24.0%，环比上升1.7个百分点；自主品牌（5家）23.0%，比上月小幅下滑0.3个百分点；美系车（一辆）7.3%，比上月增加0.6个百分点；15家公司合计占据78.@狭义乘用车零售市场>5%，比上月增加0.6个百分点。比亚迪汽车今年首次上榜。
从排名来看，前三名的车企依然是一汽大众、上汽通用和上汽大众，其中一汽大众的销量达到了15.9万辆今年4月汽车销量排行榜，虽然也有1. 7% 但仍领跑国内乘用车市场，销量远高于排名第二的上汽通用。至于上汽通用和上汽大众，作为上汽集团的合资品牌，上汽通用在年内多次领先上汽大众。以本月为例，上汽通用以11.6万辆的成绩超越了上汽大众的10.。@>5万辆，其中上汽通用同比增长13.6%，上汽大众同比下降18.@>7%。
关注自主品牌，长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱均上榜，长城汽车跌出前十。长安汽车销量再次领跑吉利汽车。月销量同比增长48.@>7%至9.8万辆，成为自主品牌中销量最高的车企。长安汽车主要受益于CS75系列、长安逸动、CS55系列、UNI系列的热销。据了解，CS75当月销量2.38万辆，长安逸动1.62万辆，CS55系列1.15万辆。
吉利汽车的销售业绩不容乐观。4月销量9.2万辆，同比下降9.2%。它是榜单中唯一下降的自主品牌。吉利没有在其社交媒体账户上公布其任何车型的详细销售数据，大概是因为结果相当糟糕。吉利公布的数据显示，1-4月累计销量43.39万辆，完成全年销售目标153万辆的28%。从吉利汽车目前的情况来看，全年销售目标的完成率比较渺茫。
上汽通用五菱4月销量同比增长36.6%至7.万辆，其中大部分来自宏光。不过，近日有媒体报道称，10万元以下或6米以下的新能源汽车将不再能在上海申请免费新能源“绿卡”。虽然宏光在上海的销量占比较低，但还是有一定影响的。当然，上述内容的真实性以及新政策的具体内容还需等待官方公布。
其余都是日本品牌。东风日产4月零售10.2万辆，同比增长4.5%，主要依靠轩逸、天籁、奇骏、逍客四款车型。作为主要销售车型，新一代X-Trail将于7月上市，动力系统采用1.5T三缸+CVT组合。据了解今年4月汽车销量排行榜，新奇骏的推出将不会采取新旧同售的策略，老款车型将去库存退出市场。也就是说，三缸X-Trail将取代目前在售的四缸X-Trail，消费者只能购买新的三缸X-Trail车型。至于市场上三缸奇骏的表现，可以参考奇骏目前的销量。玲，主要包括1.2T四缸和1.5L三缸，虽然1.5L的动力性能更好，但消费者还是更愿意选择1.2T . 数据显示，雷凌3月份销量为14950辆，其中1.2T销量为12564辆，1.5L销量仅为2386辆。
仅东风本田进入前十，销量同比增长54.3%至8.@>50,000辆。东风本田思域、CR-V、XR-V等车型销量表现不俗。广汽丰田和一汽丰田销量分别为6.90,000和6.50,000，同比分别增长30.2%和1.1%。
车辆清单：