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官方数据:乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

   日期:2022-07-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:227    
核心提示:刚刚过去的6月,国内狭义乘用车市场销量达194.其中,新能源狭义乘用车销量达53.6月,比亚迪汽车销量为辆,同比增长228.6月,特斯拉中国新能源汽车销量为77938辆,同比增长177%,环比5月的9825辆增长693.6月,上汽通用五菱新能源汽车销量为43491辆,同比增长39%,环比5月的31894辆增长16.

刚刚过去的6月,国内窄幅乘用车市场销量达到194.4万辆,同比增长22.7%,相比135. 5 月 40,000 辆汽车增长 43.5%。其中,狭义新能源乘用车销量达到53.万辆,同比增长130.5%,环比增长5%。 47.5 月份 360,000 台的 8%。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

在新能源市场,比亚迪仍以13万+的月销量领跑;特斯拉本月产能全面恢复,月销量近8万辆,实力强劲;

上汽通用五菱紧随其后,月销量突破4万辆;吉利汽车、广汽爱安、奇瑞汽车、长安汽车表现较好,分别排名4、No.5、No.6、第8位。

值得一提的是,小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车等造车新势力表现不俗,但长城汽车只能排在第12位。

此外,一汽-大众、上汽-大众也成功上榜。这说明合资车企已经开始开拓新能源汽车市场,值得关注。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP1:比亚迪汽车

6 月销量:车辆

新能源汽车市场上当红的炸鸡是比亚迪。 6月份,比亚迪汽车销量同比增长228.8%,环比增长16.5%,排名第一。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

在全球最大、最复杂、最有潜力的汽车市场,新旧势力角逐激烈。虽然无法得出谁会死去的结论,但比亚迪无疑是最耀眼的存在。目前,比亚迪有超过50万个未发货订单,发货周期约5-6个月。

成功不是一蹴而就的。在“技术狂人”王传福的带领下,比亚迪20多年的坚持和实践,终于在红海开辟了一片蓝海,迎来了从技术、产品到市场的全面爆发,实现了全面“领导力”。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

在全球形势变化、疫情反复的背景下,比亚迪将超越德、美、日等传统汽车巨头及众多造车新势力,成为知名的新能源汽车领跑者。

TOP2:特斯拉中国

6 月销量:77,938 辆

随着复工复产的稳步推进,特斯拉重回榜单,销量再创新高。 6月,特斯拉中国新能源汽车销量为77938辆乘用车2022销量,同比增长177%,较5月的9825辆环比增长693.3%,位居第二。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

仅 2022 年上半年,特斯拉上海超级工厂就将生产近 30 万辆汽车,半年交付量已占 2021 年全年交付量的 60% 以上,其中近 10 万辆交付海外。

毫无疑问,本土化是特斯拉销量持续增长的重要保障。如今,特斯拉90%以上的零部件已经实现国产化,构建了完整的产业体系,并在长三角地区建立了“4小时朋友圈”。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

在特斯拉中国的助力下乘用车2022销量,我国新能源汽车产业也迎来了快速发展。完善的供应链为我国新能源汽车产业的发展提供了肥沃的土壤,带动了我国新能源汽车品牌的快速发展。

TOP3:上汽通用五菱

6 月销量:43,491 辆

凭借宏光MINI的市场表现,上汽通用五菱稳居第三。 6月,上汽通用五菱新能源汽车销量达43491辆,同比增长39%,较5月的31894辆环比增长1%6.3%,排名第三。

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

乘联会:2022年6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆 同比增长22.7%

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标签: 汽车 销量 能源
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