2021年注定是不平凡的一年。在汽车行业，芯片短缺导致新车交付延迟；车展新车发布的花样少了很多，更多的用户逐渐只关注产品本身；还是芯片，降价的车价逐渐上涨……但不可否认的是，燃油车的状态依然稳定，新能源车市场的扩张超预期，2022年必然又是持续创新的一年。今天，新年伊始，我们一起来看看今年最期待的几款即将上市的燃油车。
车型：丰田15代皇冠预期指数：★★★★★
作为当时商用车领域的佼佼者，皇冠在十多年前就拥有强大的统治力，在中国的影响力甚至超过了奥迪A6L、宝马5系等豪华车。近年来，随着豪华车市场的不断下滑，皇冠面临着前所未有的竞争压力。当一汽丰田停产第14代皇冠时，很明显没有继续推出全新一代车型的计划。此后，只有亚龙作为家庭旗舰轿车出售，让不少老车迷后悔不已。
直到最近2022年suv新车上市有哪几款价格图片，有消息称丰田改变了之前的想法，计划将第15代皇冠重新引入国内市场。可惜不是一汽丰田生产的，而是进口的。如果你现在开启预订，据我所知，你身边已经有很多皇冠粉丝跃跃欲试，你呢？
在车身尺寸方面，15代皇冠的长宽高分别为4910/1800/，轴距为4910/1800/。
动力方面，鉴于国内排放政策限制，作为进口回归的第15代皇冠极有可能不会搭载大排量3.5L双引擎动力总成. 2.0T和2.5双引擎正好匹配国内主流动力系统。
此外，第15代Crown基于独特的TNGA-N后轮驱动平台，这意味着它与雷克萨斯GS有着千丝万缕的联系，并且作为目前为数不多的前后轮驱动平台之一丰田系统Drive车型，它的驾驶乐趣还是超过了大部分国产TNGA-K前驱平台上诞生的车型。车型：华晨宝马X5Li 预期指数：★★★
2022 对于宝马来说，最重要的产品之一可能是华晨宝马 X5 Li。该车型的国产化预示着豪华中大型SUV真正的国产化竞争的开始。进口X5自进入中国以来，一直是豪华中大型SUV市场的标杆。此次国产轴距加长了130mm，最终轴距与旗舰X7相同。相信未来这款车会有很好的市场。性能。
至于动力部分，根据工信部披露的信息，华晨宝马X5未来将提供两种动力规格，分别是X5和X5。后者将使用代号为3.0T的发动机，由德国进口，在大东工厂组装。
此外，近日，网上也出现了疑似华晨宝马X5的内部价格信息。从图片上的表格可以看出，新车将提供两款30Li和两款40Li车型，共计4款。前者售价分别为55.80,000和61.80,0002022年suv新车上市有哪几款价格图片，而后者分别为66.80,000和75.80,000。价格仅供参考，以实际官方价格为准。车型：广汽本田滨智预期指数：★★★★
2022年是本田产品在中国市场的重要一年。东风本田此前透露了其新车计划。虽然广汽本田还没有透露明确的新车计划，但毕竟本田在中国市场实施的是“双车战略”。按照东风本田新车的说法，“倒推”是可以进行的——2022年，皓影和滨芝要陆续换人。日前，新本田滨智的国内专利图曝光，新车既有传承又有颠覆性变化。
以下以日本本地版为例，具体配置以国内市场为准。
首先是尺寸规格。新一代宾至的长宽高为4330×1790×，轴距与第一代宾至的尺寸数据大致相同，尤其是轴距一模一样。
有趣的是，虽然新宾至的内部长度有所增加，但宽度和高度却比第一代宾至小。数据更直观：老滨植的室内长宽高为1930×1485×，而新滨植为2010×1445×，宽高减少了40mm，长度却增加了80mm。
根据日本本田的说法，这是因为后排座椅安装得更靠后，所以腿部空间增加了35mm。靠背的角度增加了两节，坐垫的厚度也增加了，提升了乘坐舒适性。但代价是显而易见的，就是新宾致的前悬在外观上感觉很长，很大程度上是因为车顶比较平，导致比例向车冠靠拢，定位也像“小冠” ”。 ，你可以理解为小型SUV中的五巨头。
在动力系统方面，搭载在新宾之身上的1.5 i-MMD混合动力系统之前已经公开——或者说是本田的“e:HEV”动力系统。在日本，混合动力一直是宾至的亮点之一。滨智上一代1.5i-DCD的期权率高达65%。除了混动，还有纯汽油的入门版，采用1.5L发动机，最大输出118ps，最大扭矩142Nm。匹配的变速箱是CVT。输出方面，新款1.5L比第一代L15B型1.5L直喷DOHC i-VTEC略弱。
最后一件事是价格。最低配置（1.5L+CVT）起售价为227万日元，折合13.4万元。混动车型起售价为265万日元，折合15.7万人民币。在日本市场，这个价格和初代宾至基本持平，国内应该不会有大的变化。
型号：坦克500预期指数：★★★★
去年，Tank 300的成功是有目共睹的，但因为一辆车直接让品牌独立，这在中国车市似乎很少见。显然，这一次长城汽车想趁热打铁。在将 Tank 300 城市版推向市场后，它将在今年推出新的 Tank 500。
坦克500的外观就不用多说了，毕竟去年刚出道的时候我们就已经报道过了，不过值得注意的是，运动版该车的接近角为2 9.6°，离去角2°9.6°，a 带角24°，纵向通过角22°，最小离地间隙224mm，涉水深度800mm ，再加上自身非承重车身结构的加持，相信越野能力不会让人失望。
最精彩的部分是动力部分。新车将是首款搭载3.0T V6+9AT的车型，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米。第三代智能四驱系统，具有机械锁止功能，80km/h以下可随意切换AWD//2H模式，据官方透露，全新Tank 500将配备后桥差速锁作为未来的标准配置。 ，理论上来说，满足适度的越野自然是没有问题的。车型：长安UNI-V
期望指数：★★★
去年，影豹的出现让自主品牌的跑车市场十分热闹。或许没有人能想到，这样一款新车会引起如此多的关注。过去，跑车市场似乎很少有自主品牌涉足。今年，长安还将推出一款新车，或将成为以往关注度的新市场亮点。 1月初，长安宣布1.5T顶配“智能领航”车型预购价为13.49万元。
说实话，这辆车的设计有点“标致”。中控屏所在的视角区域与仪表多屏的视角区域相邻，搭配源自赛车理念的双D型运动方向盘和换挡。桨仍然非常运动。只是该车前期只会提供1.5T发动机，后期会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。以上五款新车都是今年将推出的重量级选手。所有车型产品实力雄厚，在所在的细分市场中具有不可动摇的市场地位，无论机械品质还是长期口碑都非常好。出色的。如果近期想买车，不妨观望一下，确实值得期待。
