简介 | 添加有风险，请谨慎
汽车零部件使用保护套由来已久，争议不断。
根据车菊军的统计，讨论最多的问题是仪表板的防晒垫、座椅的防护罩、发动机舱的护板。今天，我们将一一分析这种安装方式的优缺点。
一、仪表板上应该有太阳垫吗？
很多车主都会使用防晒垫，主要原因是可以解决以下三个问题：
▎仪表板长时间暴露在阳光下可能会开裂或褪色；
▎当被远光灯直接照射时，仪表盘会反光，容易造成视线模糊、路况不清；
▎尤其是中午太阳强烈时，仪表盘会反光，会有“影子”重叠；
这是否是多余的，取决于你怎么看，因为防晒垫真的可以帮助解决以上三个问题。有两个原因：
▎帮助吸收紫外线，抗老化
我们知道，对于耐用材料（大多数油漆和塑料），短波紫外线是聚合物老化的主要原因，因为它会导致塑料中的大分子链断裂和降解。防晒垫可以有效吸收紫外线，防止这个问题的发生。
▎防晒是漫反射，不刺眼
漫反射是投射在粗糙表面上的光向各个方向反射的现象。与镜面反射相比，当发生漫反射时，投射在人眼上的光线会少或不集中，自然不会刺眼。大部分的防晒垫都是毛绒的安全气囊有什么用，当光线打到的时候会漫反射，所以不会有眩光的问题。
▲为了解决空调出风口堵塞的问题，常用的遮光垫也会专门针对这些地方打孔，不影响日常使用。
不过还是要提醒大家，副驾驶安全气囊是安装在仪表盘表面的。加装防晒垫会挡住乘客安全气囊，直接影响安全气囊的展开。
以某系列品牌的企业标准为例，在常温引爆下，气囊充气的时间约为30-60毫秒。这是什么概念？1000 毫秒等于 1 秒。正常情况下，人类眨眼的速度是1/14秒，也就是71毫秒。可见，安全气囊真的是一眨眼就满了。
因此，如果配备乘客安全气囊，请谨慎使用遮阳垫。
至于这是否会影响美观，因人而异。但请注意，由于垫子不会覆盖整个仪表板，因此使用几年后，覆盖面和未覆盖面的颜色将不一致。
二、加装保护套（坐垫）合适吗？
这件事没有绝对的，要看你安装什么样的座垫。
为了充分说明问题，我们先来看看汽车座椅安全气囊是如何爆炸的。下图从正面和侧面清晰地描述了座椅侧面安全气囊的爆炸过程。
▲正面
▲侧面
显然，如果是下图中的座垫（带座套），必然会影响侧面安全气囊的爆炸。因为虽然气囊爆炸的威力很大，但即使可以拉伸一些网状护套，也会影响气囊的展开姿势和展开时间，而这两点直接影响到保护人身安全的能力。
当然，有些全包座垫会特别设计侧面有撕裂口，所以不用担心影响侧面安全气囊的爆炸（如下图）。但购买时一定要确认清楚，有些卖家可能不会提前告知。
针对全包式坐垫不透明的问题，出现了半包式坐垫设计，如下图。可以看到，它的侧面一般都是用橡皮筋粘合的，橡皮筋通常不多，以减少对安全气囊爆炸的影响。
不过，虽然半包式座垫对安全气囊的爆破影响不大，但它的美观性和与座椅的贴合度会差一点。
三、油烟机无味吗？
不知道从什么时候开始，兜帽被一些人调侃为“无花果布”，“我希望通过增加兜帽来营造更高的感觉”。车居军不喜欢这些话。
加罩子有两个好处：1.防尘防水；2. 隔音降噪。
这两个优点很直观，我们就不一一解释了。就防尘而言，发动机舱内灰尘过多会加重空气滤清器或空调滤清器的堵塞，还可能影响发动机及其他相关部件的散热。
此外，引擎盖还会在相应位置设置开口，方便添加机油、冷却液和雨刮水。对汽车新手来说会更直观安全气囊有什么用，不用担心发动机舱里塞满油管。
有人说，因为国产车的发动机舱布局过于凌乱，用引擎盖盖住更美观。确实如此，但并非所有合资车的发动机舱布局都很漂亮，乱七八糟的也不少。例如，本田的发动机舱就出了名的凌乱。
下图是思域的发动机舱，密密麻麻的走线十分凌乱。
再说说为什么国产车有引擎盖，为什么合资车和进口车没有？无非是为了省钱。
有人认为加装油烟机会影响散热。确实有一点点，但是发动机是水冷散热的，不是靠风冷散热的。影响实际上可以忽略不计。
此外，很多合资车并不是专门供应给中国的。如果作为全球车型，虽然会参考中国市场的需求，但还是要视情况而定。如果其他国家不安装，只在中国市场安装，中国工程师往往需要给出详细的评价理由（特别是要证明安装可以增加销量或提高产品性能）。
现在看来，既然其他合资品牌不是很装，自然没有多少人提出这个需求。
集车总结
一般来说，原来的设计是最合理的，不装也是有道理的。但车巨军认为，我们也不能成为神话般的代工工程师。事实上，许多配置往往是权衡的结果。和上面三个一样，其实每个都有自己的应用环境，并不代表安装很低。
不过，如前所述，大家在购买此类产品时，还是要把安全放在首位，注意不要影响汽车的正常运行。