近日，本田发布了旗下经典入门级巡航王子车型Rebel 250 S的2022年全新配色，并宣布将于明年1月20日起在日本上市销售。
Rebel的本义是叛逆，是年轻人的专有名词，所以Honda Rebel的市场定位是专为年轻骑手和初学者设计的。它直接针对1980年代以后出生的年轻骑士。
本田Rebel的造型并不温和，颇具前卫的风格和霸气的外观，同时将上手难度降到最低。这款新车将传统复古造型与一些意想不到的现代科技相结合，将本田 1960 年的口号“在本田摩托车上，你会遇到最疯狂的人”带入 21 世纪。
自 2017 年 4 月发布以来，Honda Rebel 250 凭借其非常成功的外观设计和易用性，一直位居日本 250 排量摩托车销量榜首。车架、宽轮胎、黑色发动机和零件设计，让整车看起来硬朗酷炫。
2019 年，Rebel 250 增加了新的配色方案，2020 年初进行了一些小改动，包括将所有车灯改为高亮度 LED 灯，在仪表板上增加档位显示，增加辅助滑动离合器，以及离合器杆前后悬架的形状和规格已更改，以使其更具竞争力。
小改款发布的同时，带大灯罩的Rebel 250 S也应运而生。它与Rebel 250标准版最明显的区别在于它配备了黑色猪头护罩和重型设计的前减速器。防震防尘橡胶套，复古的棕色格子座垫，更具辨识度和个性，CAFé定制风格
新车细节欣赏
本田Rebel系列受欢迎的主要原因是它的车身小、座高低、价格合理、省油耐用、操控方便。
钢管车架打造流线型车身，后挡泥板采用金属材质，不像普通低价巡洋舰是塑料外壳，巧妙地融入车身。
前大灯采用圆形设计，安装在压铸铝底座上，搭配 41 毫米直立式前叉，营造出强烈的复古外观。同时，Rebel 250的前大灯和尾灯也采用了较为突出的LED灯，极具个性。
100mm小型液晶仪表设计简洁，蓝底白背光，数字显示简洁明了本田2022新款新车报价，行车数据一目了然。
车把的形状更易于抓握，便于在离合和制动时进行操作。
油箱设计采用最大容量为 11 升的 Rebel 型号。
新车通过优化前后悬架的规格，提升了乘坐舒适性，让骑手在驾驶时感觉更加巡航，同时保证了出色的道路跟踪和行驶稳定性。
在动力方面，Rebel 250不同于一般巡航车型的标准V型双缸。搭载单缸水冷四冲程DOHC 4气门发动机。经厂家重新调整后，低转速扭矩输出更佳。区域驾驶具有更敏捷的起步和低速加速响应，在高转速范围内也有不错的输出。
经过改进升级，工厂优化了发动机内齿轮的规格和消声器的内部结构，以实现发动机舒适的机械声、排气声和脉搏感。即使是怠速本田2022新款新车报价，独特的排气声也让人感到驾驶的乐趣。
新车标配ABS，轮胎前130mm后150mm，前264mm碟刹配双活塞卡钳，后240mm碟刹配单-活塞卡钳。
在配色方面，本田 Rebel 250 提供哑光蓝、哑光灰和哑光棕三种配色。
2022 Rebel 250 S在原有的珍珠灰配色基础上增加了全新的珍珠蓝配色，主要体现在油箱和后挡泥板的位置上。它看起来更精致优雅。
价格方面，本田官方公布了2022 Rebel 250 S的最新含税建议零售价为63.8万日元，标准版Rebel 250为59.95万日元。新车计划今年在日本国内市场销售7,000辆。关于。
本田2022 Rebel 250主要技术参数
发动机类型：单缸水冷四冲程DOHC4气门
排量：249 毫升
孔径×行程：76.0 mm×55.0 mm
压缩比：10.7:1
最大功率：19 kW (9500 r/min)
最大扭矩：22 N?m (7750 r/min)
轴距：1490 毫米
离地间隙：150 毫米
供油方式：电子燃油喷射（PGM-FI）
启动方式：电启动
点火方式：CDI
离合器类型：湿式多片
变速箱类型：6档变速箱
刹车方式：前后盘式刹车
长×宽×高：×820mm×
座椅高度：690 毫米
车辆质量：Rebel 250 为 170 公斤，Rebel 250 S 为 171 公斤
油箱容积：11升
轮胎规格：（前）130/90-16M/C 67H（后）150/80-16M/C 71H