最近我们聊了很多SUV车型，包括最受平民喜爱的紧凑型SUV捷途X70，老司机征服世界的中大型SUV哈弗H9，以及一系列的SUV车型。美丽，高端和优雅的SUV。 SUV的代表，比如长安CS75 Plus，各有特色，各有各的黑科技。在车模琳琅满目的时代，买车真的容易，选车难。每个人心里都有一个钢鳞，他有自己的喜好和看法。网上的意见和车友的评价都没有资格去这里。明辨是非魏派汽车口碑，但我们可以试着站在车友的眼中看花的世界。今天就来看看长城唯派P8是不是真的和你眼中的世界一样美丽！
在众多SUV车型中，自主高端豪华SUV一直备受关注。长城先后运营多款热门车型，具备非常成熟的SUV市场运营能力。所以，在座的车友肯定是认可长城汽车是一家非常有实力的公司，但长城的高端SUV肯定没问题。答案是否定的，长城威派P8就是典型的油耗黑洞、核心薄弱、销量Bug的典型案例。
在说微拍P8之前，我们先来说说微拍的发展历程。长城唯派的第一款车型是vv7。相信很多车友都关注过这款车。我印象深刻，但这款车并没有引领高端SUV车型市场。因为油耗高，最终失去了消费者的期待。整体表现与哈佛h6相差甚远。
根据2019年6月SUV销量排行榜的数据，长城威派P8的销量令人心痛，排在第238位，6月销量47辆，1-6月累计销量644辆，销量仅为哈弗H6的2.38%。唯派其他三兄弟的销量也很酷。可见，长城的高端SUV，车友根本不买单。
不知道车友有没有印象。长城汽车普遍具有足够大的尺寸、亮丽的外观和丰富的配置。新车上市时，通常会发布一些引起人们关注的文章。标题通常充满各种花言巧语，什么？ “汉兰达上市”、“国人新选择”、“买就够了”等，可惜目前降价4万元，月销量47辆。
作为哈弗的旗舰车型，插电混动起售价在30万元以上。现在降价仍然没有引起注意。整体价格高于汉兰达。还是朋友眼中最受欢迎的车无法比拟的。很多车友都有自己的看法。自动驾驶汽车越来越好，为什么30万不买口碑不错的合资公司，却买了气老虎威派？车友们的心声，值得深思。
其实微拍P8还是对得起30万元的价格。上乘的用料和工艺让奢华感不低，但P8依旧搭载了威派VV72.0T涡轮增压发动机。高油耗、高噪音的噩梦在所难免。此外，唯派P8的豪华外观并不代表整车的品质。据车友反映魏派汽车口碑，威派P8的品质有待加强，其中变速箱异响、变速箱卡顿、变速箱电脑板故障、变速箱无法加速、发动机动力的消失、刹车系统的异响、转向系统的异响、车身及电子元件的故障、仪表盘的龟裂等等，至今还历历在目。这些小问题着实令人担忧。
我们已经看到了质量方面的担忧，而在动力方面，我们仍然希望回归游戏。除了20T发动机，P8还在发动机前端配备了15kW BSG电机，最大输出功率172kW，峰值扭矩360N·m。在传动系统的设计上，新车匹配了6速DCT双离合变速器，遗憾的是三大部件几乎都是照搬哈弗H7，不过很多细节都略有改动。在整体搭配和价格定位上，已经失去了豪车的水准和豪车的灵魂。
但是，最终还是要支持自主品牌在高端豪华SUV上的执着和坚持。没有车没完，没有人是完美的，长城还在路上。这款国产高端车型销量极低，评价突如其来的高低，需要时间检验，不断修正。要想在市场上卖得好，真心希望唯派P8的价格能触底，在品控上还要再接再厉。在高端豪华SUV领域，希望未来有你。一个地方，车友们，你们怎么看？