第十辆吉利汽车-帝豪
8 月销量：15,710 台
值得一提的是，吉利帝豪是唯一一款闯入轿车榜单前十的自主品牌车型，其月均销量仍能保持在15000辆左右，相当可观。帝豪的优势在于其轻松的驾驶体验、轻快的动力和极轻的转向手感，让您轻松上手。
第九名广汽本田-雅阁
8 月销量：16304 台
雅阁是前十名中唯一的 B 级轿车。一方面，优秀的产品是主要因素。另一方面，消费者购买力的增强是主要因素。
第八名东风本田-思域
8 月销量：20,378 台
思域经过中期改款，以同级中最强的加速水平和良好的品质口碑赢得了众多消费者的青睐。
第七名上汽大众-桑塔纳
8 月销量：20,517 台
桑塔纳仍然默默地坚持到生命的尽头，之后就没有后继车型了。或许多年后2022紧凑型轿车销量排行榜前十名，桑塔纳会成为我们的口碑车。
第六届广汽丰田雷凌
8 月销量：22,496 台
雷凌重心更低，驾驶质感更好，主被动安全配置更丰富，但也有不足之处。主流中低端车型缺少很多舒适配置。
第五辆上汽通用-英朗
8 月销量：26,555 台
英朗为什么上榜？原因是接近4万元的优惠，性价比极高。
四汽-大众-博拉
8 月销量：28,317 台
自推出以来，Borra 一直是紧凑型家用车销量最高的车型之一。更换后，它的外观变得更加大气稳重，看起来就像一辆小迈腾。然而，大多数消费者购买 1.5L 型号。优点是顺滑可靠，缺点就是太肉了。
第三名一汽-大众-速腾
8 月销量：30,577 台
全新大众速腾上市以来，如火山爆发，销量迎来井喷。 8月更是达到了史无前例的30577辆，在众多强敌面前威风凛凛。速腾再次证明，实惠的价格并不是中国人消费最看重的考虑因素，好的产品实力才是买单的理由，给人一种很好的安全感。
第二名上汽大众-朗逸
8 月销量：33,006 台
全新大众速腾上市以来，如火山爆发，销量迎来井喷。 8月更是达到了史无前例的30577辆，在众多强敌面前威风凛凛。换装后，朗逸在外观上变得更加稳重，但内饰还是和以前一样有塑料感，比同价位的自主品牌还是便宜不少。
第一名东风日产-轩逸
8 月销量：33,795 台
轩逸今年首次夺冠。究其原因，可以概括为新车型的竞争力提升，老车型的折扣更高。今年一直被朗逸压制的轩辕，终于在八月实现了逆袭。 8 月，轩逸售出 3.380,000 辆汽车。虽然同比下降11.89%2022紧凑型轿车销量排行榜前十名，但仍实现环比增长35.19%，首次夺得A级车年。冠军位置。