一月是传统的节前销售旺季。虽然今年的报复性不如去年，但汽车市场仍然实现了100.10,000辆的总销量1月轿车销量排行榜2022，同比下降6.2%。
TOP 1：日产轩逸1月销量：49982
新晋“东瀛战神”辛宣仪当仁不让，延续了去年的销量势头，1月销量近5万台。而东风日产1月份共售出11万辆汽车，轩逸贡献了近一半。轩逸各方面素质还是不错的，主要是动力太肉，不少车主抱怨CVT太脆弱，不敢深踩。
TOP 2：大众朗逸1月销量：45288
亚军的位置是大众薰衣草，在过去的一年里明显被轩辕击败，而今年的开局也未能扭转局面。1 月份，朗逸售出 4.50,000 辆汽车，比去年疯狂的 1 月份下降了 18.7%。与轩逸相比，在底盘调校和操控乐趣方面有优势，但缺点是内饰用料一般。
TOP 3：大众速腾1月销量：27735
经历了漫长的销量跌宕起伏后，速腾终于在2022年的第一个月重回前三。虽然同比下降了27.5%之多，但还是值得的信用。作为国产A+级轿车的标杆，今年将迎来改款，外观和内饰更加符合上汽大众帕萨特的设计风格，大众的“高端感”更加高级.
TOP 4：五菱宏光月销量：26682
五菱宏光没能保持过去几个月的势头，在销量榜上跌至第四位。而且销量有点惨，只有2.67万台。要知道，去年第四季度，月销量都在4万行以上；12月突破5万台，夺得销量第一。现在可以说链条已经减半，但市场容量应该还有很大的发展空间。
TOP 5：比亚迪秦1月销量：26541
比亚迪秦仍然是一个佛教徒。不管排名提高还是降低，它的产能都是有的，所以销量并没有高多少。1月份，销量保持在2.5万辆的水平，同比增长9.6倍，成绩斐然。目前，秦仍然收到很多不提车的投诉，订单还在消化中。
TOP 6：宝马5系1月销量：26092
宝马在本月轿车销量前10名中有2辆，宝马X3也在SUV的榜单上。看来宝马今年的表现应该不错。宝马5系销量2.6万辆，同比增长33.6%。一辆40万到50万元的豪车能卖出这个成绩，说明有钱人还是很多的。
TOP 7：广汽丰田凯美瑞 1月销量：24950
凯美瑞也开了个好头，1月份销量2.5万辆，同比增长21%。这里广汽丰田大甩卖，而一汽丰田则有点落寞。根据一汽集团公布的产销数据，一汽丰田1月份共销售5.2万辆，同比下降近40%。一汽的业绩也受到拖累，同比下滑26%，真是一扇黑门。
TOP 8：宝马 3 系 1 月销量：24,396
上榜的第二辆宝马汽车宝马 3 系以 2.40,000 辆的销量排名第八。在30万级别的豪车中，宝马3系给人的感觉比奔驰C级和奥迪A4L更有吸引力，操控性和保值率都比较占优势。顺带一提，奥迪A4L销量为16839辆，同比下降45%；奔驰C级销量为10273辆，同比下降46%。
TOP 9：广汽本田雅阁 1月销量：22907
日本三剑客之一的雅阁，如今已经稳固确立了二哥的地位。月销量2.3万台，与一哥凯美瑞非常接近。雅阁的空间、油耗、颜值、保值率在同级车中名列前茅，价格也比凯美瑞、天籁、帕萨特便宜，可见其诚意。
TOP 10：大众宝来1月销量：22051
作为A级车领域的佼佼者，宝来一般不担心销量。不过，由于去年以来大环境缺芯，据说宝来的部分产能已经让位于销量更大的车型，因此销量同比减少了一半。一月也不例外。销量2.20,000台1月轿车销量排行榜2022，同比下降43%。估计需要一段时间才能恢复。
其他几款畅销车型中，别克英朗月销量21431辆，排名第十一。长安逸动挤进前15名，而吉利帝豪销量同比下滑18%，回落至第14位。丰田卡罗拉去年成绩斐然，但在2022年跌出前15名，预计销量也同比减半。
结束
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