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今天的焦点
日前，一汽-大众举办了“年中媒体发布会”。会上，一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任孙惠斌首次向外界宣布，一汽-大众未来将推出第三个品牌。
一汽-大众汽车股份有限公司董事会秘书孙惠斌
据悉，一汽-大众新的品牌定位是瞄准7万元以下的低价市场。未来，一汽-大众将形成奥迪、大众和新品牌三驾马车的发展需求，每个品牌下都有SUV车型。 .
孙会斌表示，第三品牌公司层面的主要决策环节已经完成。其中，品牌名称、产品线构成、平台定义和产地布局均已落实，相关部门也已批复，将于2019年完成。推出3款车型，第一款为SUV。
大众中国总裁海兹曼透露，在推出SUV车型后，新品牌还将推出售价区间5.90,000~8.10,000的轿车/两厢轿车。除了中国市场，预计未来还将进入印度、拉丁美洲、东欧和非洲等潜在市场进行销售。
此外，一汽-大众还透露了未来产品规划：2018年共推出11款新品，其中大众品牌7款，奥迪品牌4款； 2019年预计将推出12款新品，其中大众品牌6款，奥迪品牌3款，第三品牌3款。孙惠斌说，“在不远的将来，大家都会看到大众、奥迪和第三品牌的三驾马车强强联手。”
到2018年底，一汽-大众长春、华北、华东、华南四大基地建成，产能预计最高可达300万辆。
去年5月，一汽-大众天津工厂正式开工建设，投资约195亿元。该工厂预计2018年底建成，主要生产SUV车型，预计产能30万辆。业内人士分析，未来工厂可能会成为第三品牌的生产基地。
各方意见
汽车龙
一汽-大众旗下的新低价汽车品牌，如东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏，有意降低产品线价格，占领低端市场。为了控制成本，必然会使用旧的PQ平台进行模块化生产，并在一些地方改用更便宜的材料。在笔者看来，这种以低价抢占低端市场，拉动整体销量的博弈似乎过于理想，除非在没有大众车标加持的情况下达到极致的性价比。
旅游
现在一汽-大众的廉价汽车品牌显然是想借助一汽-大众丰富的资源快速发展，这对一汽奔腾可能会产生不小的冲击。
网易网友
大众汽车等合资品牌在定位和渠道方面正在下沉。可以预见，未来自主品牌的压力会更大。
评论
今年1-6月，一汽-大众共销售新车辆（含奥迪进口车），同比下降1.6%；其中，大众品牌共售出618,210辆新车，同比增长3.@ >5%；奥迪品牌共售出 253,635 辆汽车，低于去年同期。
虽然一汽-大众在2017年的表现还算不错，但在中国汽车市场整体增速放缓的情况下，目前的销量仍远远落后于其“2020战略”的产销目标。
根据一汽-大众此前公布的“2020战略”，希望到2020年成为产销300万辆的企业。那么显然，建立一个定位更低、销量更容易的品牌将是更有利于一汽-大众实现“2020战略”目标。
可以预见，一汽-大众此举将加剧与自主品牌的竞争，让所有自主品牌都充满危机感。但是，对于一汽-大众来说，如何打造新的品牌渠道和品牌推广仍然是一个很大的问题，包括如何在产品实力上与高性价比的自主品牌竞争，这也是一汽-大众需要认真考虑的事情。问题。
未来，新一汽-大众品牌能否“理想”地占领大众品牌市场仍是未知数，但一汽-大众“三驾马车”的场景已经开始让人期待。
更多新闻
观致将于 8 月推出三款新机型
近日，《汽车内幕》获悉，2018款观致3 Urban SUV、2018款观致3 GT和2018款观致5 SUV预计将于今年8月25日在成都车展上市。 与现款车型相比，新车轴距更长。
其中，2018款观致3 Urban SUV的轴距和车身尺寸加长了11mm； 2018款观致3 GT的轴距和车身尺寸加长了7mm； 2018款观致5 SUV的轴距和车身尺寸加长了13mm。外观方面，三款新车变化不大。
点评：由于观致汽车迎来了以CEO刘良为核心的全新管理团队，今年观致汽车动作频频。 “疯狂观致”营销计划、Model Young系列新品发布等动作，正试图重回汽车舞台的中心。
此次观致一口气发布了三款新车，轴距和车身长度加长，也体现了观致诚意和决心的增加。不过对于观致来说，这些车型目前的销售表现相对一般。加长版能否得到消费者的认可，目前还不得而知。仍应加快新产品投入，以全新面貌重返市场。 .
长安CS55即将上市
日前，《车内参》获悉，长安CS55将于7月26日在杭州正式上市，新车预售价为9.8万~14万元，其中位于 CS35 和 CS75 型号之间。未来主要走长安精品SUV路线。
CS55的外观采用了长安全新的设计语言，看起来非常精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1855/，轴距为4500/1855/。动力方面，长安CS55搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力。传动系统与发动机匹配6速手动或6速手动变速箱。
点评：今年以来，长安自主品牌乘用车业务同比下滑。虽然5、6月有回升趋势，但长安大部分车型“老化”、竞争力下降等问题已经凸显。在关键的SUV领域，长安汽车目前只有一款车型CS75，虽然表现不错，但月销量也只有1万辆左右。毋庸置疑，长安汽车正翘首以待新车型CS55的上市，带动整体销量的增长，能否不负众望，值得未来关注。
沃尔沃上海建立大型亚太总部
近日，《汽车内参》从沃尔沃官方处获悉，位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底落成，明年初投入使用。
沃尔沃汽车亚太区总部将成为沃尔沃汽车在亚太地区的设计、研发、采购和销售中心。国际标准足球场面积7140平方米，沃尔沃亚太区总部面积5.10000平方米，相当于7.14的面积足球场。
沃尔沃汽车亚太区总部大楼毗邻沃尔沃汽车中国研发总部大楼。内部设施包括办公中心、会议中心、报告厅、车辆展示区、员工餐厅、亚太数据中心、员工健身房等，预计可容纳2000人同时办公。大楼内部也将采用开放式办公模式，任何员工都没有固定的办公桌或办公室，可以随时与其他部门的同事交流。
点评：今年上半年新款汽车上市，沃尔沃在全球市场共售出277,641辆新车，同比增长8.2%。其中，亚太地区累计销量达到70584辆，同比增长22.6%新款汽车上市，远高于欧洲市场增速6.6 % 和全球市场。亚太地区销售额占全球销售额的25%以上。亚太地区超过 70% 的贡献来自中国市场。
对于沃尔沃而言，在中国设立亚太总部无疑将有利于其在亚太地区的进一步发展，从而有助于其全球业务的持续增长。
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