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官方数据:4月轿车销量公布:朗逸3.6万辆夺冠,第二竟是它轩逸仅第三

   日期:2022-07-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:170    
核心提示:具体排名方面:朗逸力压卡罗拉和轩逸成为本月轿车销量王,销量达到36112辆,遥遥领先整个乘用车市场。卡罗拉同样超过3万辆紧随其后,朗逸的老对手轩逸本月同比下滑19%仅有27902辆。9%,在整个榜单前十中除了突然爆发的雅阁,就是卡罗拉同比增幅最高了。有着家轿常青树之称的捷达,本年度累计销量83324辆,和中国品牌轿车帝豪相差无几。

写在前面:

近日,中国汽车工业协会、中国乘用车协会发布了最新的汽车产销量数据。数据显示轿车销量4月排行榜,2019年4月,中国乘用车整体销量持续下滑,为销量连续第十个月下滑。本月乘用车销量157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。其中,汽车销量79.12万辆轿车销量4月排行榜,同比下降14.77%。 2019年1-4月,中国共销售乘用车68辆3.76万辆,同比下降14.65%,其中33辆1.46万辆汽车销量同比下降14. 2.56%。

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根据乘用车协会数据,2019年4月,全国狭义乘用车零售15辆0.8万辆,同比下降16.9%。其中轿车销量为76.5万辆,同比下降17.2%。本月,全国狭义乘用车批发销售155.0万辆,同比下降17.4%,其中轿车批发销售7辆9.4万台,同比下降14.4%。

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4月轿车板块,25款车型月销量超过1万辆,其中合资品牌24款,中国只有1款帝豪品牌月销量突破1万辆大关。具体排名方面:本月朗逸​​击败卡罗拉、轩逸成为汽车销量第一,销量达到36112辆,遥遥领先于整个乘用车市场。卡罗拉的销量也超过了3万辆,紧随其后的是朗逸的老对手轩逸,本月同比下降19%至仅27,902辆。同样进入榜单前十的还有大众的速腾、宝来、帕萨特、捷达和桑塔纳。

本月,雅阁发力,交车21276辆,同比增长524.3%。唯一的中国品牌帝豪(排名第八)也进入榜单前十。

以下是2019年4月汽车销量前10名的一句话点评。

否1、大众朗逸:2019 年 4 月售出 36,112 辆

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朗逸4月实现月销量36112辆,同比增长18.6%,继续领跑细分市场乃至整个中国乘用车市场。今年累计销量已超过17万辆。 ,这也是乘用车市场上最好的成绩。朗逸PLUS车型自上市以来,不仅提升了整体产品布局,也提升了市场占有率。不过,随着国V车型多款合资车型的优惠政策,估计对朗逸本身来说也是一个考验。要知道一些豪华车的入门级价格和一些中级车的价格已经被拉低到了朗逸的中高端车型。

否2、丰田卡罗拉:2019 年 4 月销量为 30,403 辆

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如果不是朗逸的持续爆发,它可能是本月卡罗拉的冠军。卡罗拉是4月份销量超过3万辆的两款车之一,达到30403辆,同比增长32.9%,在整个榜单前十,除了突然雅阁爆发后,卡罗拉的同比涨幅最高。今年卡罗拉的累计销量也突破了10万辆,达到11.7万辆。双引擎版无疑对卡罗拉的销量贡献不小。随着滴滴人群的不断壮大,也刺激了卡罗拉市场。

否3、日产轩逸:2019 年 4 月售出 27,902 辆

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本月轩逸销量未能突破30000辆,“仅”有27902辆,同比下降19%,降幅超过了细分市场乃至整个乘用车市场。作为最经典的家用轿车,轩逸一直在市场上占有举足轻重的地位。轩逸突然“失火”,新一代新车的到来是一大原因,不少用户都在观望。

否4、大众速腾:2019 年 4 月售出 27,240 辆

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速腾本月业绩回升,交车27240辆,同比增长3.3%,这与新速腾的推出有很大关系。新速腾的尺寸和轴距有很大关系,各方面都有所提升,配置上相比原有车型也有不小的变化,进一步刺激了用户的消费和选择。

否5、本田雅阁:2019 年 4 月销量为 21,276 辆

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雅阁本月售出 21,276 辆,同比增长 524.5%。这样的表现在整个乘用车市场是少有的,也直接将雅阁推上了细分市场榜首。十,在中级车市场也以绝对优势夺冠。全新十代雅阁自上市以来,市场表现有目共睹,销量稳步增长。

否6、大众新宝来:2019 年 4 月售出 19,874 辆

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宝来4月销量达到19,874辆,同比增长10.3%。今年宝来的销量达到83,262辆。与前几个月相比,宝来的市场表现有所改善。全新宝来的推出,也略微提升了宝来产品的市场表现,终端折扣也在一定程度上刺激了市场。

否7、大众帕萨特:2019 年 4 月售出 16,946 辆

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过去四个月,帕萨特销量达到 16,946 辆,同比增长 25%。销售还包括帕萨特的新能源车型。进入2019年之后帕萨特销量大增的原因。在同比下滑的背景下,帕萨特还能有这样的表现,消费者拿到帕萨特新能源车绿卡是必不可少的。

否8、吉利帝豪:2019 年 4 月售出 16,078 辆

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轿车方面,仅吉利帝豪一个月销量就超过10000辆,达到16078辆。虽然下降了29.1%,但帝豪仍位居轿车市场前十。作为月销量过万的三款车型之一,帝豪本月依然展现了中国品牌的独特战斗力。它不仅是唯一一款进入细分市场前十的国产车,也是本月销量过万的车型之一。唯一的中国品牌模特。

否9、大众捷达:2019 年 4 月售出 15,384 辆

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捷达 4 月份销量达到 15,384 辆,同比下降超过 20% 至 23.6%。被称为常青轿车的捷达今年销量为83,324辆,与中国品牌轿车帝豪几乎持平。只是随着捷达品牌从大众品牌中独立出来,未来的捷达汽车应该不再叫捷达了。我们会继续关注这款车会有怎样的命运。

NO10、大众桑塔纳:2019 年 4 月售出 15,356 辆

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桑塔纳 4 月销量达到 15,356 辆,同比下降 17.1%。桑塔纳虽然之前有官方打折,但曾一度将入门级车型的售价定为5.990,000。但这并没有给它的市场带来爆炸性的表现。相反,这款车的性能与上一款相比并没有出现太大的趋势波动。

(本文为2019年4月汽车销量热评,MPV销量点评稍后发布,特殊款式销量点评,敬请期待!)

注:本文部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

 
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