中国乘用车协会数据显示，6月新能源乘用车零售量首次突破50万辆，同比增长130.8%，创历史新高现在销售情况如何？
用车成本优势凸显政策激励提升购买热情
记者走访北京多家新能源汽车销售门店了解到车企2022年销量，今年新能源汽车的成本优势尤为突出。
北京某汽车卖场销售总监马伟鹏：按照使用成本计算，纯电动车1公里使用成本不到0.1元。
业内人士还告诉记者，以北京为例，今年新能源乘用车配额为7万辆，比去年增加1万辆。乘用车最高补贴1万元/辆等政策，提振了大家购买新能源汽车的热情。
北京某汽车销售大区经理王赛伦：北京全区订单量达到去年同期的200%左右。
数据显示，中国汽车制造商在新能源汽车市场的份额越来越大。例如车企2022年销量，比亚迪汽车1-6月完成销售64.14万辆，同比增长314.9%。这一数据不仅超过了比亚迪去年全年的销量，也超过了特斯拉成为全球新能源汽车销量半年冠军。
福利继续刺激新能源二手车交易
随着新能源汽车的热销，新能源汽车的保有量也在增加，那么新能源二手车的交易量有没有增加？
记者来到北京市丰台区的一家二手车交易市场。在这里，记者看到，市场上停放的车辆仍以燃油车为主。虽然新能源汽车占比仍然较低，但今年新能源二手车销量比去年翻了一番。
记者来到北京市海淀区一家机动车交易市场。有消费者在看车。他们在销售平台支付了定金，现在来到现场查看汽车的实际情况。
某汽车销售平台北京供应链负责人张胜驰：今年平均月数在十个左右，翻了一番。
上周，商务部等17个部门发布了《关于振兴汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。其中，在加快激活二手车市场方面，提到“自2022年10月1日起，已登记的汽车销售企业申请小型非经营性二手车过户登记时，公安机关将实行单独签注管理，发放“临时车牌”等内容。