简介
在社会不断发展的过程中，人们的收入水平和生活质量有了显着提高，这也提高了大家对生活水平的追求。现代社会的人们不仅注重饮食营养健康，衣着时尚奢华，还追求便捷出行。在此背景下，汽车在中国越来越受欢迎。
而如果说目前最流行的车种，也是新能源电动车。无论是从人类可持续发展和环境保护的角度，还是从国际油价上涨的角度来看，新能源汽车都不一样。与燃油汽车相比具有显着优势。
只有在各种新能源汽车品牌不断壮大的时候，国内一家纯电动汽车企业才面临退市的局面。就是北汽新能源。纯电动汽车企业北汽或面临退市，连续七年蝉联销量冠军。
当人们越来越依赖汽车时，汽车的数量也在增加。虽然早晚高峰时段的堵车越来越严重车企2022年销量，部分城市甚至开始限行，但依旧挡不住大家的购车热情。对一种商品的需求增加，自然会促进该商品所在行业的进步。
这几年在汽车行业的发展中，各个汽车品牌也取得了令人耳目一新的成绩，尤其是各个新能源汽车品牌，凭借其后起之秀对一些老式传统燃油车造成了冲击.
相比之下，传统燃油车会污染环境。此外，中国大量的汽车会增加污染，这将使我们的生活环境越来越困难。电动汽车逐渐进入大众视野，加之2022年各项政策扶持，电动汽车的发展越来越快。
虽然日系车、德系车、美系车在传统燃油车领域占据主导地位，但中国在新能源电动车领域走在前列，国内消费者也愿意为电动车买单。也逐渐让大众意识到电动汽车进入更加辉煌的发展阶段已成为必然趋势。
虽然很多知名的国盛电动车品牌都是在这个时期诞生的，而且很多都发展的不错，但也有一些电动车品牌中途走下坡路。 2018年销量冠军的国产纯电动汽车品牌北汽新能源不再辉煌。
正如国产车无法与德系车、日系车相比，国产电动车的优势也是其他国外品牌无法比拟的。除了近年来各种纯电动汽车品牌的快速发展，还有比亚迪。这是一个老牌汽车品牌从燃油车转向纯电动车的案例，而背靠上市公司北汽蓝谷的北汽新能源显然属于这一类。
根据北汽蓝谷2020年和去年的财报可以看出，近两年北汽蓝谷连续亏损，损失巨大。不过，既然可以成长为上市公司，北汽蓝股自然实力雄厚，但按照相关经营要求，如果上市公司连续亏损，也将面临退市风险。现在北汽蓝谷显然正处于这样的险境中。
虽然北汽新能源并不是整个新能源汽车行业面临这种局面的唯一一家，但他的损失显然更为突出。像小鹏这样的纯电动汽车品牌去年也亏损了44亿，而像比亚迪这样的老牌汽车品牌在整个新能源电动汽车销售领域只能赚取微薄的利润。即便如此，这还是不能让大家真正理解北汽新能源为何会走到这一步？
曾是国内第一家获得新能源汽车开发资质的企业。在这个行业有先发优势，更何况背后还有北汽集团这样的大公司。按理说，北汽新能源进入新能源汽车行业后，发展势头应该是非常猛烈的。
早在2013年，北汽新能源就占据了能源汽车大部分市场份额，成为电动汽车行业的冠军。到2022年，北汽新能源电动汽车销量将飙升至15.@ >80,000辆。 2022年，北汽新能源汽车销量也出现下滑，当时只有15万辆。但即便如此，我们也不能忽视从2013年到2022年的这7年，北汽新能源一直稳居国内电动汽车销量榜首。
结论
但在这一辉煌成就的背后，还有很多我们看不到的漏洞。这家车企早在2015年就表现出危机车企2022年销量，当时虽然表面上他们还在卖新能源车的冠军，但利润水平很小，只能靠补贴维持基本运营。北汽蓝谷及其他项目收入。 2022年后，北汽蓝谷会出现问题，这使得北汽新能源的亏损更加突出。如今，北汽新能源汽车企业已经没有资格与其他新能源汽车企业竞争，甚至北汽蓝谷也面临退市危机。