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即将上市:2020年9月国内汽车销量排行榜完整版,涵盖轿车/SUV/MPV共500余款车型

   日期:2022-07-12     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:132    
核心提示:国内轿车方面,共涉及197款车型。9月销量轿车销量排行中,日产轩逸(参数丨图片)销量仍然很“惊人”,近6万辆的销量大幅领先大众朗逸和丰田卡罗拉,后二者间的竞争渐呈“白热化”,一汽大众两款紧凑型轿车新宝来/速腾销量增幅明显,总和已超7万辆,别克全新英朗极高的性价比和四缸发动机的回归使得销量急速上升,“神车”本田思域由于两厢车的加入销量增幅明显,近2.

10月17日,中国汽车流通协会汽车研究分会(乘联会)权威发布了9月份国内汽车行业细分市场销量完整数据。

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国产轿车方面,共涉及197款车型。 9月国内汽车销量92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;累计销量622.9万辆,同比下降15.0%;

在国内SUV细分市场,共涉及277款车型。 9月国内SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;累计销量596.4万辆,同比下降7.3%;

在国内MPV领域,共涉及42款车型。 9月销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;累计销量73.4万辆,同比下降27.3%。

9月汽车销量排名中2022汽车销量排行榜完整版,日产轩逸(参数丨图)销量依旧“惊人”,销量近6万辆遥遥领先大众朗逸和丰田卡罗拉,后者之间的竞争二是逐渐“白热化”2022汽车销量排行榜完整版,一汽-大众旗下两款紧凑型轿车——新宝来/速腾销量大幅增长,累计销量超过7万辆。别克全新英朗的超高性价比和四缸发动机的回归使得销量快速增长。销量增幅明显提升,近2.5万台的销量值得骄傲; B级车领域依旧没有“悬念”,本田雅阁“领先”,再一次拉开丰田凯美瑞/大众迈腾等竞品的距离,大众帕萨特慢慢拉开距离在几乎被“扼杀”的事件后恢复了“活力”。在前10名的排名中,日本人占了大众的5个系列和4个席位。吉利帝豪和长安一动Plus表现依然不错。对于国产独立车型来说,算是有点“舒服”了;值得一提的是,上市不久的纯电动“小精灵”五菱宏光MINI EV销量已突破2万辆大关,国内交通日益拥堵。在这种情况下,这种精致的小型车在市场上越来越受欢迎;在豪华品牌C级车领域,奥迪A6L出色的商务营销政策,在中期改款前,吸引了更多用户“青睐”甚至“压倒”奔驰。 E级/宝马5系,后两者在通关政策上似乎与奥迪A6L还有一定差距;在豪华B级细分市场,宝马3系/奔驰C级正处于“热战”之中,值得注意的是,本田新飞度的推出带来了巨大的关注度和销量提升,而月销量过万,令人振奋; 9 月份,多达 29 款车型的销量超过 10,000 辆。目标的实现重新树立了“功德”。

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前三季度累计销量,月累计销量数据巨大的前10款车型均为销量超过10万辆的车型,其中日产轩逸接近37万辆,更加“惊艳”, 5款销量超过20万辆,9款销量超过15万辆。

9月SUV销量排行榜中,“三代同堂”销售的哈弗H6毫无悬念地继续“领跑”SUV销量排行榜。 “常青树”本田CR-V继续发力,“没有本已有望赶超哈弗H6的长安CS75成功下马,让两者的差距越来越大。”近3万辆的销量让本田CR-V这个活跃的国产车世界几十辆,2018年的经典车型非常火爆;吉利博越由于四强的“优秀”表现,在销量排名中的地位更加稳固四驱版和PRO版,小型车“标杆”本田XR-V本月破2万辆 智/长安CS35与其他小型SUV的差距;日产奇骏越来越“敢”面对大换人,南北大众旗下途越、探越均进入销量前十,近2万辆的销量再次证明实力不容小觑;在销量“触底”之后8月,丰田RAV4“触底” s月,再次重回顶级销售阵营;曾经“位居”销量前十的荣威RX5,虽然PLus版的加入让销量有所提升,但对手太“优秀”,还是挤掉了前十;在豪华品牌中型SUV领域,面临中期改款的奥迪Q5L的“量价齐驱”,终于为奔驰GLC“报仇雪恨”。挤宝马X3/奔驰GLC;大众途观L“强势”,别克昂科威S因安威士S的卓越品质和良好口碑销量稳步提升,传祺GS4/比亚迪在国内SUV同级车型中,宋/瑞虎8等车型表现令人满意网红车型长安UNI-T本月“滑坡”,不达预期的丰田威兰达等车型也表现不佳;豪华紧凑型SUV中的奥迪 Q3与“老对手”宝马X1的距离拉大了。红旗HS5的过万销量再次表明该车正在被市场“火爆”,而大众“寄予厚望”的捷达品牌旗下两款SUV,捷达VS7/VS5显然有些“失意” ”。 “堵”自动驾驶SUV车型“快速”发展的目标很难实现。毕竟,“三大项”基本都被大众“淘汰”了。唯一能吸引消费者的是大众的“光环笼罩”;当月共有 29 款车型销量超过 10,000 台。

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前3季度累计销量中,仅“神车”哈弗H6突破21万辆,一度“追”的长安CS75差距超过2万辆。车型累计销量突破10万辆。 17 个模型。

在9月份的MPV销量排行榜中,“深圳车”五菱宏光早已是该领域的“佼佼者”。车型”是别克GL8。新一代别克GL8上市后,以其超豪华的配置和更高级流畅的外观再次赢得了市场的认可。 “如意算盘”又失败了;被大众寄予厚望的大众首款MPV,显然与别克GL8无关。两人的差距太明显了。 ,本月下滑明显,别克GL6本月涨幅明显,老“劲旅”江淮瑞风销量平稳,吉利嘉际/比亚迪宋MAX等自主车型月销量几乎没有变化,没有增长趋势,本月除了五菱宏光外,只有别克GL8破了1.6万辆,只有6款车型销量超过5000辆。国内MPV市场仍需长期发展。

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在前三季度的累计销量中,别克GL8成为除五菱宏光外唯一一款销量突破10万辆的车型。大部分车型月销量基数较低,没有车型超过5万辆或1万辆。只有 19 个模型。

 
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