厉害：吉利月销量再破10万，这些车突然厉害
七八月份是汽车市场的传统淡季。受上半年疫情影响，今年7、8月车市销量同比出现明显增长。十万以上似乎是独立“一哥”吉利月销量数据的“标准”。
近日，吉利汽车公布了最新的8月份销售业绩。8月份，吉利汽车总销量同比增长12%，环比增长8%。其中，领克表现尤为出色。8月总销量17098辆，同比增长约56%，环比增长约12%。
同时，这也是吉利汽车自今年4月以来连续第5个月实现同比正增长。截至目前，吉利汽车累计销量已突破980万辆，即将迎来1000万辆的历史性突破。.
轿车和SUV
吉利汽车可以说是独立车企中最平衡的存在。很多自主品牌在车市难有建树，但吉利在车市也有亮眼的表现。轿车板块，吉利汽车8月份总销量为38,475辆，仅帝豪家族就实现销量20,129辆，同比实现33.7%的高速增长。
同时，吉利帝豪也是唯一挤进8月份汽车销量排行榜前十的自主车。在自主品牌A级车不断被合资品牌挤占的情况下，帝豪这些年能够取得稳健的进步，也从另一个角度证明了自己的产品竞争力。
SUV领域就更不用说了。8月份，吉利SUV车型总销量达到71,565辆。其中，博越家族仍负责吉利SUV矩阵的销售2022美国汽车销量排行，8月销量达到20685辆。此外，吉利首款中型SUV皓月也在8月份取得了6505辆的满分成绩。
在吉利汽车的SUV矩阵中，双宾家族和远景家族的销量均超过10000辆，而专为年轻人打造的新车型吉利ICON也保持着3000辆左右的稳定月销量。星月就更不用说了，作为轿跑SUV，在细分市场上一直都是佼佼者。8月销量直接达到8200台，月销量几万指日可待。
领克公司成为最大的黑马
作为多年未成立的全新品牌，领克凭借奢华的定位和出色的表现，迅速赢得了一大批忠实粉丝。从领克01到领克06，短短三年时间，随着车型的不断增加和市场的细分，领克今年也迎来了井喷式的发展。
8月份，领克总销量达到创纪录的17098辆，同比增长56%，环比增长11.5%。今年1-8月，领克累计销量达到87192辆。2020年，在车市不低迷的情况下，领克今年依然可以实现15.5%的大幅增长2022美国汽车销量排行，而且从另一个角度来说，也证明了领克已经逐渐被认可受到国内消费者的青睐。
前不久，领克刚刚推出了一款全新车型——领克06，拥有燃油版、MHEV轻混版、PHEV插电混动版三种动力选择，智能配置与豪华。均达到同级别领先水平。关键是它的价格区间只有11.86-15.86万元，未来的市场表现值得期待。
几何C加入战场
在新能源领域，吉利几何品牌8月刚刚迎来新成员——几何C，这也是几何首款纯电动SUV，售价12.98-18. 28万元的价格区间也让几何C极具竞争力。
几何C不仅拥有440/550km的综合续航，还推出了补贴指导价后2年30%折价回购政策，打消了消费者对新能源车价值的担忧。8月，吉利新能源汽车累计销售6609辆吉利帝豪2022新SUV，随着吉利C的到来，预计9月吉利在新能源汽车市场的销量将进一步增长，吉利C也将成为吉利新能源汽车市场的又一新增长点。
吉利下半年有大动作
1-8月，吉利累计销量为全年销售目标的57%，这对吉利来说压力不算太大，但今年下半年，吉利也将推出一款现象级的产品，可能有成为吉利实现年度销售目标的重要依据。
在去年的上海车展上，吉利发布了一款名为“”的概念车，在当时引起了不小的轰动。时隔一年，吉利陆续透露了量产版的参数信息，预计今年四季度上市。最大的亮点是它基于CMA超级矩阵，这也是CMA平台自问世以来首次在B级轿车上使用。
写在最后：
在自主品牌阵营中，吉利如今是名副其实的自主“一哥”，而最好的证明就是连续三年蝉联自主品牌销量冠军。而吉利的成功也不是一蹴而就的。正是过去的十年，一步一个脚印。吉利能否实现今年的销售目标，我们拭目以待。