根据中国乘用车协会最新发布的零售数据，2022年1月国内狭义乘用车零售20辆7.9万辆，同比下降5%， 1.3% 环比。其中，新能源乘用车保有量34.3万辆，同比增长129.2%，环比减少27. 9%。
从新能源车企年度销量榜单来看，前三名的车企分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车4月汽车销量排行榜2022比亚迪新能源，销量分别为92788辆、29723辆和19451辆。三大车企占据新能源汽车市场。 41% 的份额。此外，多家新动力车企也挤进榜单，表现也相对不错。小鹏、理想、哪吒均超万辆。合资品牌方面，只有一汽大众和上汽大众上榜，在合资品牌中表现相对较好，但与自主品牌相比还有很长的路要走。
在具体车型方面，宏光依旧是销量第一。它以26,682辆汽车领先汽车公司。虽然同比增长3.5%，但与2021年的月份相比仍不够强劲，这也导致上汽通用五菱跌幅1.0% ，使其成为唯一上榜的汽车公司。在榜单中，我们还可以看到很多微型车，比如奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、QQ雪糕等，其中QQ雪糕成为“黑马”，斩获9984辆第一个月。未来可能会成为宏光的威胁。
比亚迪分列第二和第三，秦（含DM/EV）26,254辆，宋（含DM/EV）20,722辆。此外4月汽车销量排行榜2022比亚迪新能源，比亚迪多款新能源汽车也上榜，如比亚迪汉（含EV/DM）12781辆，比亚迪海豚10602辆，唐8847辆，元6596辆。目前EV车型搭载刀片电池，DM车型搭载DM-i混动系统和刀片电池。比亚迪不担心卖掉它们。
特斯拉1月份国内销量为19346辆（不含出口40500辆），环比下降72.6%，排名第四。目前，上海超级工厂已成为特斯拉的主要出口中心。仅运营两年的特斯拉上海超级工厂，已经肩负了特斯拉2021年全球交付的“半壁江山”，成为特斯拉的主要出口枢纽。
吉利汽车1月销量16592辆（不含出口444辆），环比增长2.5%，排名第五。吉利官方数据显示，1月份吉利新能源销量达到17928辆，同比增长约641%，创历史新高。主力品牌几何汽车1月销量10229辆，同比增长391%。备受关注的吉克尔汽车市场也表现良好。虽然陷入了“配置”风暴，但似乎并没有受到1月份3530台交付的太大影响。
排名第六的广汽爱安销售16031辆，环比增长10.6%，同比增长118%。目前，广汽AION旗下拥有AION S（PLUS）、AION Y、AION V、AION LX（PLUS）等多款主打车型。 AION LX PLUS今年年初刚上市，官方指导价28.66-45.96万元。此外，2月10日，广汽永恒之塔为2022款永恒之塔Y推出了全新的外观和内饰配色方案，此次更新为千变万化的潮流外观提供了更多选择。 AION Y的多元化定制解决方案满足年轻消费者的个性化需求。
长城汽车销量13373辆（不含出口408辆），环比下降36.1%，排名第七。官方数据显示，欧拉品牌1月销量13229台，同比增长28.9%。欧拉猫 1 月份售出 9,020 台，同比增长 333.4%。 2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将陆续推出。此外，1月14日，摩卡DHT-PHEV正式开启预售。多款新车型的推出将推动长城汽车销量继续突破。
2021年主流造车新动力品牌均已完成逆势崛起，这也标志着国内消费者对自主品牌新能源车型的逐步接受。理想ONE是造车新势力中唯一一款1月销量过万的SUV车型，月销量12268辆，同比增长128.1%。
Ideal ONE 在中大型 SUV 车型中占有重要地位。首先是耐力表现。理想ONE纯电动NEDC综合续航里程为188km。在距离比较近的两个城市出行，可以省去频繁的加油和充电，大大提高出行效率。
哪吒V是新动力SUV车型中的又一黑马。其1月份销量为6,482辆，同比增长212.2%。在竞争激烈的SUV市场，哪吒V官方指导价6.29～12.08万元。高性价比是这款车最大的亮点。 1万元就能买到的电动SUV，精准的市场定位让哪吒V在1月份取得了骄人的销量。
蔚来ES6定位高端中型SUV，1月销量5247辆，同比增长92.9%。其直接竞争对手是宝马iX3、奔驰EQC等车型。从品牌布局来看，蔚来国内的能量补充体系日趋完善，换电的能量补充方式优势明显。
乘联会秘书长崔东树表示，政策势必推动2022年新能源汽车销售总量，新能源乘用车将从原先预期的480万辆调整为550万辆，新增预计能源汽车将增加。超过 600 万台。
今年中国新能源汽车累计销量约280万辆。如果明年能突破600万，直接同比翻一番。
崔东树解释，根据新政策，2022年现行购车补贴技术指标体系框架和门槛要求不变，补贴规模将从原预计200万辆的补贴规模放开，实现补贴全年无休。
新能源汽车的快速增长，在一定程度上说明消费者已经开始接受新能源汽车。当新能源汽车产品的品质、续航、智能化有了显着提升时，消费者愿意选择新能源汽车。对于车企来说，要脚踏实地做好自己的产品，遇到问题及时解决，不踢球，不推卸责任。消费者在购车时仍会关注新能源汽车。