近日,随着各车企销量的公布,各细分行业的排名也陆续出炉。今天,我们盘点了185款轿车的销量。乘联会数据显示,3月份汽车销量86.9万辆,同比增长74.2%,55.6 % 月环比。3月份,所有汽车均呈现同比增长趋势。
3月份,汽车销量前十名全部被合资品牌占据。大众朗逸销量41146辆,排名第一;日产销量40014辆,排名第二;五菱宏光汽车排名第三。
榜单中,自主品牌销量超过1万辆的车型有6款,分别是:长安逸动以16124辆排名第13;吉利星锐的销量已经超过了非常不错的帝豪,以14356辆的成绩位列第13位。19号;吉利帝豪以 12,381 辆的销量跌至第 22 位;荣威i5以11,498位居第24位;MG 5 以 10,953 位居第 26 位;比亚迪汉以 10,323 辆排名第 27。
榜单中,轿车1万辆以上的车型有27款,2万款以上的有8款,3万款以上的有7款,4万款以上的只有2款。轿车市场销售形势两极分化。顶部的销售额非常高,底部的销售额太低三月汽车销量排行榜SUV,看不下去。
在上榜的1000辆以下轿车中,主流品牌不计其数。让我们来看看。再来看看雪佛兰科沃兹的销量,996辆;北汽新能源EU系列,981车;POLO售出704台;福特福克斯售出 679 辆;起亚 K5 售出 675 辆;现代索纳塔售出 663 辆;别克凯越售出638辆;宝骏630售出576台;
红旗H7售出584台;比亚迪秦售出429辆;比亚迪秦PRO售出346台;宝骏RC-6售出159台;斯柯达 Super 售出 131 辆;比亚迪 e3 售出 114 辆。
再来看看3月份销量不足100台的车型。广汽传祺GA8售出92台;思豪E50A售出82台;大众朗逸售出 45 辆;比亚迪e1售出40台;斯柯达明锐售出 37 台;- U7 售出 26 台;几何 A 售出 25 台;凯亿E5EV售出16台。这些低销量车型,都是要被车企和市场淘汰的车型。消费者购买需谨慎,拥有数量不高。购买后,以后会有很大的售后问题。
汽车是汽车市场的重头戏。一个车企无论SUV还是MPV卖得再好,不买车,或者不卖车,对品牌或者其长远发展都是非常不利的。目前,国内汽车市场仍以合资品牌为主,自主品牌仍在迎头赶上。
3月份的汽车排行榜,不仅让我们看到了巨大的汽车市场,也看到了自主品牌与合资品牌的差距。如果你会选择配置更高的自主品牌?或者有品牌介意选择合资或进口品牌吗?
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附:2021年3月全国汽车销售车型清单