诚心网()5月10日
中国乘用车协会最新数据显示，2017年4月，中国汽车市场狭义乘用车销量达到16辆6.万辆，同比仅增长0.@ >8%。从销量增速看，2017年4月国内乘用车市场增速延续上月同比增速下降的态势三月汽车销量排行榜SUV，增速继续收窄。国内乘用车市场明显进入小幅增长态势。在大潮退潮的背景下，国内乘用车企业无疑即将进入一场残酷的生存洗牌之战。
SUV：合资品牌SUV整体排名上升，自主性能差异化
在国内SUV市场，哈弗H6堪称传奇。4月，哈弗H6售出35574辆，不仅再次蝉联国内SUV销量冠军，更成为本月销量最高的单一车型。继哈弗H6之后，依旧是广汽传祺GS4。4月，广汽传祺GS4销量28,560辆，位居4月国内SUV销量榜第二位。
目前，自主品牌已成为国内SUV市场的主力军。不过，在国内车市放缓的背景下，合资品牌SUV的实力不容小觑。4月，在新款途观L的带动下，上汽大众途观销量25879辆，继续位居国内SUV市场第三；东风本田CR-V销量16,504辆，环比上升8位，排名第七；上汽通用别克昂科威4月销量为15,432辆，较上月上升1位至第10位。整体来看，4月份合资品牌SUV排名呈现明显上升趋势。
4月份国内SUV市场的最大变化也主要集中在自主品牌上。4月，吉利博越销量21233辆，成为当月黑马三月汽车销量排行榜SUV，仅次于上汽大众途观位居第四。与此同时，去年给哈弗H6带来巨大压力的长安CS75销量出现戏剧性逆转。4月份，长安CS75仅售出9,383辆，进入国内SUV市场销量前20名。此外，与3月份的10万辆销量相比，4月份长安自主品牌销量仅为4万辆，环比降幅高达60%。