2021年已经过去十多天了，在人们对往年的总结和对新年的期许中，2021年汽车销量的数据正在逐步显现。当然，车迷最关心的还是SUV车型的销量数据。乘联会最新公布的数据显示，2021年销量前三的SUV车型分别是哈弗H6、长安CS75和本田CR-V。
今年的榜单颇有看点：获得销量冠军的哈弗H6，继去年突破30万辆大关后，今年以辆继续位居榜首。然而，这一销量高于去年的 364,352 辆。减少11495台，同比减少3.2%；前15名中，国产自主品牌车型占5款，自主品牌车型占4款，分别是哈弗、长安、比亚迪、吉利；纯电动车型中，只有特斯拉脱颖而出。
就这份榜单而言，有以下5款车值得我们关注：
哈弗H6 2021年销量352,857辆第一
作为2021年SUV销量冠军，夺冠是国内自主品牌，H6当之无愧。从月销量来看，2021年前三个月H6销量将超过3万辆。2021年1月销量将达到4.64万台。9月销量最低，也有2.54万辆。
作为一款热门SUV，哈弗H6目前在售15款车型，拥有1.5T和2.0T两种排量2022年年度车企销量排行榜，均搭载7速湿式双离合变速箱。价格范围从 9.890,000 到 15.70,000。从2011年第一代H6的诞生，到10年后的年度销量冠军，H6的10年，也是国产自主品牌的10年。古语有云：十年树，一百年人，一个独立的汽车品牌要发展多少年？潮水退去2022年年度车企销量排行榜，还有多少车企不忘初心？从过去的质疑和嘲讽，从高油耗和多次故障，哈弗H6以35万辆的销量给出了最强烈的回应。毕竟，数据是最好的解释。
长安CS75 2021年销量274,742辆
2021年SUV销量榜第二名依然是国产品牌。长安CS75获此殊荣。全年销量为274,742辆，较去年的242,111辆增加12,631辆，同比增长4.8%，也是前三名中唯一增长的车型销售额与往年相比。
目前长安CS75有3款在售，CS75 PLUS有5款。CS75搭载1.5T涡轮增压发动机，有6速手动和7速湿式双离合变速箱可供选择；CS75 PLUS甚至还有1.5T、2.0T、6速、8速手自一体变速箱。价格方面，CS75价格区间为：10.39万元-11.99万元；CS75 PLUS价格区间为：11.79万元-15.49万元。丰富的价格区间和多种型号可供选择，让消费者有更大的选择余地。动力足、空间大、实用性强是这款车的显着优势。如果你是职场新人和新婚夫妇，CS75是个不错的选择。
本田 CR-V No. 3，2021 年售出 222,325 辆
作为国内炙手可热的老牌SUV车型，CR-V此次夺得年度销量第三，也是前三名中唯一的合资品牌。虽然当年的光环已经褪去，2021年也将有222,235辆，但与去年的243,037辆相比，减少了207,12辆，同比减少多达8. 5%，这个数据也很Sad。
作为曾经引领SUV潮流的车型，CR-V从不缺少高科技配置。在过去的几年里，外观和内饰发生了重大变化。外观方面，CR-V一如既往的靓丽，在保留经典的同时展现出更多的动力；动力方面，除了采用1.5T汽油发动机外，还大量采用2.0L油电混合动力发动机，1.5T车型保留了经典的手动变速箱，在节油道路上不遗余力；内饰上，简洁大方是CR-V一贯的风格，在将传统的换挡杆改成按键式后，可以说是在创新的道路上又进了一步。价格区间16.980,000-27.680，
特斯拉 Model Y 2021 年 9 号销量 169,853 辆
作为唯一一款进入销量前15的纯电动车型，Model Y可谓一枝独秀。Model Y 于 2021 年 1 月 1 日上市，当年取得了 169,853 的成绩，不容忽视。
从纯进口到上海超级工厂，Model Y也给国人带来了不少惊喜。Model Y 在中国的销售策略也可以说是稳扎稳打，循序渐进。目前在售车型共有3个版本：续航里程545km、566km、640km的车型。价格区间为：30.184万元-38.79万元，这款被誉为汽车界的“苹果”，凭借其先进的技术和国内对新能源汽车的政策支持，众多潮人、年轻用户、网络科技工作者都成为了它的忠实粉丝。
长安CS 55位列榜单第15位，2021年销量136,985辆
2021年对于长安汽车来说可谓是收获之年。不仅长安CS75位列前三，还有一款长安车型入选前15名，那就是长安CS55。虽然位列榜单第15位，但确实是销量相比往年增幅最大的一款：2021年CS55共售出136,985辆，较2020年的108,145辆增加288,40辆，同比增长26.7%，恭喜！
外观上，CS55设计前卫，内饰设计更有突破性：两辆大屏汽车互联，打破传统盾形方向盘，丰富的科技配置是这款车的卖点。价格区间也很丰富：9.29万元-12.19万元价格区间，6款可选，全部搭载1.5T涡轮增压发动机，不仅有7 -速湿式双离合变速器和6速手动车型。作为前卫车型，年轻消费者必将成为购买的主力军。
结语：2021年国内SUV市场可谓竞争激烈、形势复杂。三分之一车型销量较往年下滑，吉利博越车型降幅达9%。2022年仍将是国产SUV竞争异常激烈的一年：国产车型能否推陈出新，继续发力？纯电动汽车能否撼动汽油车的绝对地位？老合资品牌是否会与国产车型打价格战以获取更多市场份额？让我们等着看！