2009年刚刚过去，世界汽车业发生了翻天覆地的变化。曾经风头正劲的通用和克莱斯勒都相继进入破产保护程序。美国汽车业完全没落，这也让世界上其他汽车制造商望而却步。有巨大的市场空间。从今年上半年结束的北美车展和日内瓦车展的新车发布情况来看，欧系和日系车型占据了主要位置。今年9月在德国举行的法兰克福车展将是今年最后一场大型国际车展。这将是欧洲和日本厂商争夺市场的最重要阵地，而本届车展也将是汽车产业新格局下的首场大型车展。衰落的美国汽车制造商能否摆脱困境？世界领先的丰田汽车将如何自我维持？在这场主场比赛中，崛起的大众又会给我们带来怎样的惊喜呢？本文收集了3款将在下半年上市的车型，其中4款将在法兰克福车展上发布，它们的关注度也在一定程度上反映了汽车行业的变化。
汽车制造商重蹈覆辙，让那些在一两年前购买某款汽车并自满的买家在一年后后悔。他们总是推出选项，无论是小改款，还是下一代某些型号的新版本。今年下半年还有5款车型面临换代，一起来看看吧。
标致 5008
标致宣布将于9月在法兰克福车展上正式推出标致5008 MPV。随着5008的推出，标致也开创了小型乘用车的新市场。这款车的最新版本还结合了标致的一些关键特性，加上丰富的零部件，相信会超出买家的预期。当然，5008的车身上也有很多高科技部件，以提高驾驶的舒适性、便利性和安全性。因此，标致 5008 将在小型乘用车市场树立新标准。
标致将 5008 的流畅线条比作 TGV（法国高速列车）。事实上，这辆车似乎也有能力与舒适快速的TGV一较高下。车长4.53米，高度1.64米。超大的挡风玻璃（1.7平方米），加上标致全景玻璃天窗，车内的乘客获得了无与伦比的开阔感和舒适感。新款标致5008也为需要装载的买家考虑更多，在最后两排座椅折叠的情况下，整个载货空间达到2506升。即使将最后一排座椅放下，也能容纳 5 人，该车的载货空间为 823 升。
当然，新标致5008也有丰富的装备来提升它的实用性。其中包括顶置显示器、车距警告系统、雪地驾驶辅助系统。购买者可根据需要在两款导航设备中任选一款，官方还为后排乘客提供多媒体娱乐系统，缓解长途跋涉的艰辛和疲劳。
隐藏在引擎盖下的是标致系列的标准引擎，但这并不意味着这些心脏没有任何好处。其中包括排量为 1.6 升的涡轮增压汽油/柴油版本，输出功率分别为 120 bhp 和 150 bhp。但最吸引人的应该是四台柴油发动机，两台是1.6升HDi，另外两台是2.0升HDi版本，每台最大输出150制动马力和163马力制动马力。
5008是标致继3008之后的主力跨界车型，也是标致在M1车型市场的第二款旗舰车型。这款小型 MPV 可容纳 5 至 7 名乘客，设备齐全，设计独特。相信这将为标致在家用车市场带来更好的口碑。继标致推出308 SW和最近推出的3008跨界车之后，标致5008以4.53米长和1.64米的车型亮相，无疑表明了标致进军M1市场的决心。
斯柯达水晶
另一款年底上市的车型是去年在中国上市的斯柯达晶锐。即将到来的2010款斯柯达晶锐的第一张谍照出现在了网络上。推出三年后，这款微型车终于迎来了自己改头换面的时刻。当然，从谍照来看，变化不大。预计年底欧洲首发，国内机型更新暂无消息。
从上面的照片我们仍然可以看到，这辆车上几乎没有伪装。拍摄时，这辆车在奥地利进行了测试，外观为酒红色和黑色两种色调。在照片中我们可以清楚地看到该车极具运动感的前保险杠，结合蜂窝状设计的较低前格栅，以及附近的雾灯灯槽。
这辆车的双色设计实际上是在今年的瑞士日内瓦国际车展上使用的。这家大众子公司曾在日内瓦车展上展出过一款斯柯达法比亚跑车概念车。当时的概念车以酒红色和黑色为主色调。与此同时，斯柯达法比亚检测设计院也在日内瓦展出了一款汽车，以森林绿和白色为主体颜色。有消息称，我们刚才提到的首款斯柯达Fabia运动型概念车将以2010款斯柯达Fabia vRS量产版的形式出现，而且很可能与改款的Fabia一同亮相。出现在市场上。
让我们回到谍照中的汽车，前灯的形状与当前版本相同。其中，一定角度拍摄的照片，无疑反映出车尾非常贴近地面。这样设计的原因有很多，因为这毕竟还是一个测试版，所以谁也不知道最后会发生什么。
不过，毫无疑问，在今年 9 月德国法兰克福国际车展正式亮相之前，该车应该有很多机会可以看到更多谍照。
宝马X1
宝马本月早些时候发布了X1的第一张官方谍照，但车身部分仍然“半遮半掩”； BMW X1 原型车仍在纽伯格林赛道进行测试 大部分伪装被移除后新上市的车型，车身的粗犷线条显露出来。作为宝马的入门级SUV车型，X1与3系在同一平台上开发，所有车型都将配备四驱系统。宝马X1的比赛车型包括奥迪Q5和大众，因此X1不会配备大功率输出发动机；三款汽油机包括143马力和170马力的两台直列四缸发动机，顶级车型配备265马力3.0L直列六缸发动机；柴油动力提供 143 马力/177 马力/204 马力的三个直列四缸发动机。市场预计宝马将在今年年底的法兰克福车展上发布 X1。新车将在2010年前只专注于欧洲市场，其他海外市场最早也要到明年年底才会推出。
法拉利 F450
关于即将推出的法拉利 F450 的新消息。 F450 的首次亮相应该是在 12 月的洛杉矶车展上，混合动力版也应该是有意义的。但直到现在，法拉利对于这款车的一些细节都不愿多说。更有趣的是，燃气巨头法拉利似乎也开始意识到节能的重要性，于是在最新款的F450上将动能回收系统应用到了F1赛车上，将车辆制动的能量储存起来，所以一些人们甚至称其为F450。混合模型。
之前的报道表明，该车的定位应该高于当前版本的 F430，可能引用了之前提到的前置发动机设计。汽车发动机的最大功率输出应在550马力（相当于410千瓦）到585马力（相当于436千瓦）之间。
关于这辆车的一些细节，我们现在在谍照中可以看到包括车身两侧更大的进气口、中置式厚孔排气管，可能会取代所示的双出口设计，以及长度稍长。轴距。新的谍照还显示了更宽的前后轨道以及后窗附近的两个额外进气口。这辆黄色试车首次上路，其扰流板部分设计前所未有，看起来比之前的版本更加流畅。
据报道，法拉利将在这款车上使用来自一级方程式和 Gt 系列的一系列技术。其中包括七速双离合变速器，以及来自法拉利轻型 F430 的牵引力控制系统，法拉利 F430 是一款真正的高性能双座跑车。此外，汽车在软件方面更进一步，以补偿转向不足，汽车的散热器被放置在前轮的正前方。
法拉利 F450 将采用轻量化车身，以实现比法拉利 F430 更好的驾驶感受，同时还能减少废气排放。 450刚出现时应该只有硬顶版，以后可能会推出加州版以吸引其他更多潜在客户。至于蜘蛛版的F450，很有可能会在酷派版之后一年半出现，也就是2010年的某个时间。
至于全新F450的设计，应该和现版F430有很多相似之处，只是机械结构上应该有所不同。法拉利官方表示，他们正在寻求对驱动系统的改进，包括增加混合动力和涡轮增压版本，同时也在努力减轻车身重量，优化车身的空气动力学性能。当然，部分原因是为了能够在2014年达到新的欧洲排放标准。
起亚圣达菲
韩国汽车经销商现代汽车首次公开了小改款圣达菲正式版的图片。该车将于今年7月1日在韩国国内市场发售新上市的车型，而这款SUV也将在今年年底或2010年初登陆北美市场。
针对韩国市场，这款略微改款的圣达菲为您带来了不同的前格栅、保险杠、前大灯、尾灯和轮毂设计，以及一键启动。 /停止按钮和后置摄像头。关于汽车的心脏，韩国买家可以从一系列发动机中进行选择，包括两个 4 缸柴油发动机，一个 184 马力，一个 2. 0 升版本，以及另一个排量为 2.@ 的版本>2 升，最大输出功率为 200 马力。但是，北美的买家应该没有购买柴油发动机版本的可能性。