无论是爱情还是工作，你有没有被坚定的选择过？
最近的爱情综艺《半熟的恋人》让人“阿姨笑”频频，两夫妻成真。这不得不让人唏嘘。被坚定的选择感觉很好。近年来，汽车圈时不时传出负面消息，让不少消费者心寒。面对这真假信息，究竟选择了哪个品牌呢？小编觉得东风本田好像能上榜。
2022年将推出多款新车
从销量来看，东风本田2021年将投放761,879辆，终端销量793,272辆。今年1月开局良好，销量77385辆，同比增长107%。整体表现可以用强大来形容。当然，作为合资市场的老大哥，东风本田的地位还是很稳固的。
从1月份的车型销量来看，CR-V依然非常强劲，为东风本田贡献了2.5万辆，优于威兰达同级别的竞争对手。同样是SUV“双子座”的XR-V也表现不俗，月销量1.7万辆，同比增长103%。入门级的定位吸引了很多年轻消费者。
轿车方面，以全新思域和英仕派为首的两大产品阵容，为东风本田交出了一份满意的成绩单。其中，第11代思域的性能持续提升，以每月6万辆的销量成为1月份最受欢迎的A级轿车之一，同比增长118%。更值得一提的是，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树在一期节目中表示，“2021年中国汽车保值率榜单中，东风本田将保持6值3.@ >4%。率获得厂商留存率第一名。”
相信大家都知道，销量可以直接看出品牌近期的市场表现，而东风本田的地位无疑是非常不错的。这样一来，消费者坚定地选择东风本田也就在情理之中了。
为了追求胜利，东风本田将推出多款新车。据悉，中期改款恒宇将于3月上市，整体变化不大，主要是增加了本田.0车系，动力预计搭载1.0T汽油版和1.5L 混合动力版。此外，东风本田还将推出全新SUV车型。根据官方公布的信息，新车与逍客同级别。
XR-V 在细分市场的表现令人瞩目。这一次，全新的国产XR-V将于8月上市。 >5L+CVT和1.5L i-MMD，或许还能再创辉煌。与XR-V、东风本田基本销量相同的CR-V也迎来了新车型。新车预计将提供燃油、油电混合动力和插电式混合动力三种选择。
主动转型以满足市场需求
随着国际对碳排放标准的逐步共识以及“碳中和”、“碳达峰”的国家目标，电动化已成为近年来众多品牌的转型方向。对于合资市场，这种竞争更加激烈。从1月份发布的销量报告可以看出，东风本田电动化家族的销量同样亮眼，销量达到9728辆，同比增长127%。
值得注意的是，东风本田只有一辆M-NV纯电动车在售，与大众等竞争对手相比，还是略显单薄。不过基于e:N纯电动概念平台的e:NS1也即将推出，产品定位预计将瞄准20万左右的纯电动市场。
其实，本田中国早就宣布了“2040年全面停售燃油车”的目标，而e:NS1将是东风本田向纯电动市场转型的关键一步。根据官方信息，e:NS1将提供420km和510km两种续航版本本田2022年推出全新车型，进一步满足日常通勤等场景。
相对于销量的辉煌，东风本田通过公益活动肩负着社会责任和企业责任。就在去年7月，河南暴雨特大，东风本田向郑州市红十字会捐款300万元。不仅如此本田2022年推出全新车型，东风本田还坚持为教育事业贡献力量，提供足球培训课程，助力希望小学建设。
车评：是一个值得入选的品牌
2021 年对于汽车行业来说将是“困难重重”的一年。从“缺芯”到原材料上涨，多重压力考验着各大品牌的韧性。直到今年，情况有所缓解，但并未真正解决。东风本田能取得不错的成绩，真正靠的是稳定的口碑和精干的产品实力，才能稳扎稳打。接下来的2022年，东风本田似乎也有大动作。当然，在一个充满变数的时代，东风本田或许会给我们带来更多的惊喜。最后，东风本田会是你的首选品牌吗？