11月18日，智驾科技MAXIEYE宣布完成3亿元B轮融资，该轮融资由德赛西威领投，人民网旗下基金、上海自贸区基金、涌铧投资跟投，老股东星宇车灯增持。据悉，本轮融资将主要用于乘用车和商用车智能驾驶产品的规模化量产落地投入，以及高阶自动驾驶技术的进一步研发储备。
截至目前，智驾科技MAXIEYE已获得多家产业投资方、国有资本、私募基金等强大资本力量加持，加速迈入ADAS驾驶辅助到ADS自动驾驶规模化落地的关键进程。
图片来源：智驾科技MAXIEYE
“L2级ADAS驾驶辅助系统是当前消费需求最大的自动驾驶细分市场，具有规模化的群体效应。基于更广阔的市场覆盖和数据积累的马太效应，建立更多用户与智能驾驶的链接，是我们所理解的以ADAS渐进式路线逐步实现自动驾驶的战略所指。”智驾科技MAXIEYE创始人兼CEO周圣砚表示。
基于此，日前智驾科技MAXIEYE面向行业发布了乘用车智能巡航类驾驶辅助系统产品MAXIPILOT® 1.0。据介绍，这是国内首款基于自主视觉感知+规控全栈自研技术实现的L2级ADAS产品，兼顾流畅的驾乘体验和亲民的价格，推进Level 2智能驾驶系统向更广泛的乘用车细分市场（10-15万元级别车型）渗透，以此践行“人人可享”的产品理念。
图片来源：智驾科技MAXIEYE
在技术演进路径上，MAXIPILOT® 1.0打通了感知、规控全栈自研技术链，实现各个模块性能极致挖掘和深度协同，同时已完成OTA数据回传及软件功能升级的闭环部署，且支持行泊一体。
目前，MAXIPILOT®1.0已在国内两家乘用车品牌车型上搭载，即将实现量产。另据智驾科技MAXIEYE透露，还有数家乘用车企正在与其进行量产项目合作开发，预计明年陆续量产，并与客户商讨在适当时机正式公布合作项目细节。此外，可实现自动领航辅助驾驶的MAXIPILOT®2.0也已进入到开发后期，2022年将实现量产。