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即将上市:机甲龙、蔚来ET5、林肯Z等将上市,2022最值得期待的6款中B级车都在这

   日期:2022-07-11     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:132    
核心提示:在去年的广州车展上,机甲风格浓郁的长城机甲龙堪称是关注度最高的车型之一,这款新车看起来甚至还有几分“东瀛战神”GTR的既视感。当宝马宣布要推出宝马i3时候,很多人误以为是两厢版i3的新款车型,但这款宝马i3是基于中期改款后的宝马3系打造而来的纯电动版本车型,与两厢版i3并无关系。林肯Z可以看作是MKZ的继任车型,这款新车基于林肯概念车打造而来,也是林肯国产的首款轿车。

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对于车企来说,在中型车市场站稳脚跟非常重要。同时,随着自主品牌的崛起和新能源车型的增多,中级车市场也越来越热闹。今年,许多自主品牌和新能源车企将推出新的中型车,以及合资品牌推出的新车型。其中,这6款新车型最为受关注。

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长城机甲龙

厂家指导价:48.80万元

上市时间:2022 年内

一句话点评:机甲味十足,百公里加速到3.7秒

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在去年的广州车展上,机甲风格浓郁的长城机甲龙是最受关注的车型之一。这款新车甚至有点像“东方战神”GTR。除了外观与众不同,这款新车的实力也不容小觑。据悉,机甲龙从百公里加速到百公里仅需3.7秒,堪比众多超跑!此外,这款新车将搭载大宇电池组现代新款车型上市2022轿车,CLTC条件下的最大续航里程为802km,还可使用800V/480kW过充,10分钟可增加401km的续航里程。

蔚来ET5

厂家指导价:32.80-38.60万元

上市时间:2022 年 9 月交付

一句话点评:延续家族式设计,科技座舱加持

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作为蔚来旗下首款轿车,蔚来ET5在外观上延续了蔚来家族式的设计; Coupe式快退设计,搭配无框电动吸门,流畅动感。值得一提的是,这款新车将提供9种车身颜色,其中清粉和云初黄将是ET5的专属颜色。

在车内现代新款车型上市2022轿车,蔚来ET5的内饰设计比较个性简约,搭载高通第三代数字座舱平台,配备10.2英寸HDR数字仪表,12.@ >8寸中控屏、23个扬声器和7.1.4个沉浸式音响系统等高端科技配置值得称道。

新蒙迪欧

预售价格:暂未公布

上市时间:2022 年内

一句话点评:设计语言更夸张,轴距长

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作为美国中型车的代表作,福特蒙迪欧在中国享有盛誉。不久前,全新蒙迪欧在中国迎来全球首发,在业界和国外引起了广泛关注。与上一代车型相比,这一代蒙迪欧的设计语言更加夸张。它的前脸设计风格类似于福特EVOS。车侧采用强劲有力的车身线条,结合双腰线设计,让新车看起来像一辆轿车。它看起来更重。

在尺寸方面,这款新车的长/宽/高分别为4935/1875/,轴距也比现款车型大很多,轴距性能更接近更高水平福特金牛座。显然,新蒙迪欧的驾驶舒适性表现可能会更好。

宝马 i3

预售价格:暂未公布

上市时间:2022 年内

一句话点评:NEDC续航526km,配备空气悬挂

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在宝马宣布推出宝马i3的时候,很多人误以为是i3的全新两厢版,但这款宝马i3是基于中期改装宝马3系的纯电动版。 i3 版无所谓。而从公布的申报图我们可以看出,新车与宝马3系的燃油版颇为相似。

据悉,这款新车将搭载三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达526km;此外,这款新车还将配备宝马自家驱动电机,最大功率250kW,配备空气悬架。

林肯Z

预售价:25.50-34.20万元

上市时间:2022 年 3 月内

一句话点评:林肯MKZ后继车型,27英寸贯通式中控屏抢眼

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Z 可以看作是 MKZ 的继任者。这款新车以林肯概念车为基础,也是林肯首款国产轿车。在造型设计上,林肯Z采用了最新的家族设计,沿用了以往概念车的诸多设计元素。整车看起来更加时尚年轻。此外,这款车还配备了同级别少见的隐藏式门把手和主动式进气格栅,让很多人误以为这是一款新能源车。

在车内,这款新车配备的12.3英寸液晶仪表盘+27英寸贯通式中控屏几乎占据了整个中控台。此外,这款新车在豪华感的体现上也不遗余力。配备先进的车内香氛、迎宾感应、128色氛围灯、交响式安全音响等高端配置。

改头换面的亚洲龙

预售价格:暂未公布

上市时间:2022 年内

一句话点评:继续搭载2.5L混动系统,优化外观

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亚龙是一款基于丰田TNGA架构的旗舰车型,在国内市场具有一定的知名度;据悉,这款中级车将于2022年进行改款。从目前公布的照片来看,改款后的亚龙对进气格栅进行了微调,大灯组的内部细节也进行了优化。一定程度上,而整体风格还是沉稳的。

动力方面,新车将继续搭载由2.5L发动机组成的混合动力系统。预计最大输出功率和最大输出扭矩不会改变。

结束语:

上述6款中型新车中,有3款为新能源车型。不得不说,新能源车型无论是车型丰富度还是覆盖率都在不断提升。此外,国内中级车市场上的自主品牌也越来越多。今年中级车市场的竞争预计会更加激烈。

 
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