20万买紧凑型SUV就是浪费！这3款中型SUV，哪一款更值得一试？
大师头条新车
2017-05-19
喜欢SUV的小伙伴们已经不再满足于紧凑型SUV的“观感和通过性”2022款即将上市新车本田冠道，他们期待更优秀的“驾乘体验”。因此，一款空间更大、性能更强、舒适性更好的中型SUV成为了他们更好的选择。别克远景作为中型SUV的标杆，一经推出便成为合资SUV销量冠军。其火爆的销售也点燃了火热的中型SUV市场，越来越多的中型SUV涌入市场。为了分一杯羹，本田还按照“老套路”推出了两款中型SUV——冠道和UR-V。
Crown Road和UR-V其实是基于同一款概念车的两款兄弟车型。冠道负责低价入市，UR-V负责提升形象。凭借更大的车身尺寸和强大的宣传力度，Crown Road/UR-V获得了极大的市场和媒体关注，本田人也充满了期待。远景是别克旗下的一面旗帜，自推出以来一直是合资公司最畅销的SUV。那么销量冠军昂科威和两位新成员官道和UR-V，这三款中型SUV谁更值得买呢？下面车主就为大家详细讲解一下。
三款车虽然有1.5T和2.0T两个版本，但在产品布局和配置上却走上了不同的路线。1.5T型号：货架VS内衬
冠道和UR-V1.5T车型的起步价看似门槛低，能满足不少车友的需求，但入门级车型的配置明显偏低。无论是冠道还是UR-V车型，1.5T车型都没有配备全轮驱动系统，这对于一辆稳定性至关重要的中级SUV来说有点遗憾。车主要想体验四驱驾驶，只能多花钱买2.0T车型。
入门级的官道22万元起售价备受关注，但在配置上却显得“乞丐”：前/后头部安全气囊（气帘）、前/后倒车雷达、倒车影像、等等。两种配置都没有，甚至没有天窗，座椅只是皮革/织物的混合物。LED 日间行车灯、自适应远光灯和近光灯以及转向辅助灯并没有意外缺席。显然，在产品布局上，冠道的入门级车型只是通过降价来吸引眼球。
同样的价格，远景能享受到更实用、更舒适的配置。厂家指导价23.59万元1.5T精英车型，不仅终端优惠2万元左右，还有前/后头部安全气囊（气帘）、后驻车雷达、全景天窗、真皮座椅和其他配置也存在。此外，皇冠路和URV的所有1.5T车型均未配备四驱系统，终端成交价仅为23万元左右。安科威的1.5T豪华车型是四驱。，比 UR-V 的 24.66 万元入门级车型便宜 1 万元左右。
2.0T车型：冠道/UR-V车顶搭载丰富的安科威诚意
远景和冠道/UR-V2.0T顶配车型的配置都非常抢眼，堪称同级标杆。作为一款高飞车型，顶配车型中冠道和UR-V的配置略优于昂科威，方向盘换挡、HUD抬头显示、全景倒车影像、后排等更多功能座椅加热、后排独立空调等。但遗憾的是，这种优势配置只有高端车型才有。中低端车型不仅缺乏这些高科技配置，在一些关键实用配置上也略显寒酸，比如前雾的缺失。车灯、自动大灯、倒车雷达等
不及高端车型，但也提供了有用的功能，例如前两者所没有的传感器行李箱、加热方向盘、第二排座椅调节和运动。更重要的是，远景的中高配置和顶配差别不大，没有顶配也能得到足够实用的配置：自动大灯的实用配置应该是2.0T冠道和URV只有副顶配置，全系标配远景。感应后备箱和方向盘加热等其他功能在几款价格较低的入门级车型中也可见一斑。
总体来说，冠道/UR-V的顶级配置很高，低配置就乞丐，中低配置有点勉强，不太合理。1.5T 没有四轮驱动。安科威在配置上的布局比较合理，很懂车友的需求，也比较有诚意。
除了产品布局上的差异，本田和别克在产品设计思路上也走了两条不同的路。
比如空间方面，为了满足中国市场对大空间的需求，冠道和UR-V在后排设计了一个护膝空间。但这似乎是一个夸张的大空间。遗憾的是后排座椅无法调节，后排座椅靠背不支持自由调节。这样一来2022款即将上市新车本田冠道，不同体型的乘客很难找到一个最舒服、最舒服的坐姿，对于娇小的乘客来说也会感到不舒服。有手臂和膝盖的空间，但没有灵活的调节，这是一个很大的耻辱。
Crown Road/UR-V座椅不能前后移动，靠背角度也不能调节
远景在这方面做了很多细致的工作：远景的后排空间没有冠道和UR-V那么大，但轴距却足以创造足够的驾乘空间，满足日常家庭的需求。. 为长期驾乘舒适，远景1.5T和2.0T车型配备了后排座椅前后移动、腰部支撑、角度调节等人性化配置。
座椅可前后移动180mm，靠背可多角度调节
在驾驶体验方面，本田满足市场需求的意愿更加明显。比如冠道和UR-V1.5T搭载的CVT变速箱，主张的是平稳舒适的驾驶体验，但方向盘上加了换挡拨片，逻辑上有点混乱。冠道/UR-V的顶级车型配备了全景倒车影像，但没有可变辅助线，倒车时容易误判距离。
冠道/UR-V无变辅助线
安科威带辅助线
两者在内饰细节方面也存在明显差距。远景的设计一丝不苟。中控台上部材质采用柔软的皮革制成，具有填充感和法式缝线。表冠和UR-V采用普通软质PVC材料。，在视觉和触觉方面略逊一筹。在手套箱内衬中，安科威采用高档法兰绒材质包裹，手感好，也有助于降低车内噪音，营造安静的驾驶空间。冠道和UR-V采用硬质塑料，整车质感瞬间降低了一个档次，车内噪音更加明显。
柔软的 PVC 材料与带有衬垫感的柔软皮革
硬塑料VS高档法兰绒材质
冠道和UR-V更倾向于通过产品设计来满足市场需求，而远景则更精准、更细腻地驾驭骑手的需求。远景和观道/UR-V谁的性价比更高？
对于车友来说，无论车型设计多么精良，配置多么丰富，车型的性价比也是不得不考虑的因素。毕竟不是所有的骑手都是土豪。
因为安科威目前的市场折扣在2万元左右，而官道和UR-V刚上市的时候折扣不多，甚至一些4S店之前已经涨价了。因此，为了公平起见，我们选择终端价格相同的机型进行对比，更加直观。
它也是 1.5T 型号。虽然远景20T四驱豪华版官方指导价比官道两驱舒适版和UR-V两驱经典版高出1万余元，但由于目前安科威的市场优惠多在2万元左右，因此安科威在终端价格上仍有1万元的优势。
通过这张配置差异表可以很明显的发现，终端价格更低的20T远景四驱豪华车型配置更加丰富，比如四驱系统、自动泊车、LED日间行车灯、第二排座位。座椅调节 这些操控性和舒适性功能在其他两辆车上不可用。冠道和UR-V的配置水平基本一致。与远景相比，它们的优势主要体现在自动泊车、方向盘换挡和后排独立空调上。在实用性方面， 领先于本田的两个兄弟姐妹。
在2.0T车型方面，安科威仍有2万元以上的终端市场优惠，新推出的官道/URV四驱独享尊享价格依旧坚挺。价格方面，安科威28T四驱豪华车型拥有近2万元的价格优势。
冠道/UR-V顶配车型的配置并未延伸至高端车型，而远景中高端车型与顶配车型的配置差异并不明显。虽然三款车型都匹配了四驱系统，但性价比更高的安科威28T四驱豪华车型，在配置上几乎比官道/URV四驱要好上一分。尤其是在中高端消费者特别关注的行车安全方面，远景配备了车道偏离预警系统和主动制动/主动安全系统。凭借后排空间大而吸引消费者眼球的冠道/URV，后排座椅依旧无法调节，灵活性略逊一筹。
目前的市场情况如何？
官道和UR-V都是刚上市的新车，所以价格坚挺，市面上基本没有折扣。由于产能问题和供应不足，此前也出现过涨价的地区。上市两年多的安科威继续热卖，目前市场折价2万多。销量方面，官道今年销量74万辆，而UR-V近两个月销量近5000辆，表现平平。远景延续2016年的强劲表现，2017年前四个月累计销量8.5万辆，成为最畅销的合资SUV车型。总的来说，从产品性价比的角度来看，
总结：远景、冠道/UR-V各有亮点和卖点。冠道和UR-V的产品布局和优势配置都集中在高价位的高端和高端车型，而低端车型的配置则是比较乞丐。高昂的价格使其整体竞争力普遍。作为点燃国内中型SUV市场的功勋车型，远景经过升级优化，对车友需求的理解更加精通透彻，产品卖点更加突出，更适合家庭。现在首付1元，12期免息还可以享受别克“欢乐购”。目前安科威机型更值得购买！