e:NS1是东风本田旗下的一款全新纯电动SUV。它也出现在了工信部的应用目录中。从应用信息得知，e:NS1将推出两个功率版本，134kW（182马力）和150kW（204马力）；CLTC条件下的续航里程也有两个版本，分别为420km和510km。
8月，思域锐混动和全新XR-V将上市。至于思域锐混动，预计外观和内饰的设计将与燃油版保持一致，但增加了混动版的细节。i-MMD 混合系统。
新款 XR-V) 于去年 2 月在海外发布。它使用与当前模型完全不同的设计风格。全新的外观设计十分抢眼，车身也采用了更为硬朗的线条来彰显其特点。内饰也采用了本田最新的家族式设计。大量的直线让内饰更加干练。配备全液晶仪表和悬浮式中控屏。海外版将提供燃油版和混动版，预计国产版之后还会继续沿用相同的动力系统。
新款CR-V目前只有海外媒体的谍照，并没有官方发布消息，但从之前获得的信息来看，新款CR-V将采用本田最新设计，内饰也会比较大。，而且大概率会推出7座版。动力方面，预计仍会提供燃油、混动和插电混动车型，至于纯电动车型，大概率不会出现。
10月，东风本田将推出全新思域本田2022年推出全新车型，12月还将推出全新思域夏普和混动版。目前，思域已经在海外正式发布。国产后继续沿用海外版设计。鸭尾使车辆更具运动感。
中期改款将于11月正式启动。作为飞度的姐妹车，LIFE将于2020年12月正式上市，目前有4款车型在售，售价区间9.78-11.28万元。关于LIFE的改造升级信息，官方尚未发布消息。不过参考其他本田中期改款车型的规则，外观和内饰的变化应该不会太大，但配置会有所升级。
12月，东风本田将推出两款非常重磅的新车型。第一个是新的SUV车型。据悉，新车上市后将对标新逍客，定位介于XR-V和CR-V之间。其间，至于车名、车身尺寸，以及使用何种动力，目前还不得而知。不过根据海外消息，这款车型很可能就是即将在北美发布的HR-V车型。该车计划于今年年中在美国市场推出。未来这种模式是否会在中国推出，我们还需要等待官方消息。
12月，东风本田2022年最后一款车型上市：全新思域TYPE R！目前，部分经销商已经开始接受新款思域TYPE R的预订，新车将以CKD形式进入国内。至于价格本田2022年推出全新车型，目前还不清楚，但可以肯定的是，落地价会非常有情调。毕竟，这是思域TYPE R首次以官方身份正式引入中国，也将是纯燃料思域TYPE R最后一次引入中国。