近日，中保研发布了汽车零整合比的最新数据。首先，照顾新手小白。所谓汽车零整合比，简单来说就是零整合比越高，修车的成本就越高。越贵2022suv汽车风阻系数排行榜，废话不多说，这个数据着实让人吃惊！不信就往下看。
一、零整数比系数最高排名
北奔C：买贵了，修好了就跪了
也许您已经看过上面的数据并认为：修理梅赛德斯 - 奔驰是昂贵的。但是小编我闻到了Money的味道！想象一下，买一辆台北奔C级，然后马上拆开卖零件，换手就可以赚回8辆新车。谁说新车打折20折，我跟他着急！这是一款妥妥的高收益理财产品（赚了别忘了点赞关注，亏了我没说）。
亚洲之龙：没有豪车的命，是豪车的病
排行榜从上到下的排名没有错。毕竟不是一线奢侈品牌，也不是二线奢侈品牌，对吧，但是当你看到第十名是天津一汽丰田亚洲龙时，你受得了吗？哎，受不了就得忍。毕竟在你买车的时候，售货员告诉你：这车的三大件和雷克萨斯ES的一样。嗯~不过他没有告诉我们，这车要修的时候，和雷霆车差不多。你惊喜吗？你感到惊讶吗？
二、零整数比系数最低排名
国货之光：长安CS75
在零整合比系数最低的前十名中，我们很高兴地看到，我们自己的品牌占据了其中的六个。他们是：比亚迪F3、五菱宏光、长安CS75、宝骏730、吉利远景SUV、宝骏310，在这里我们要鼓掌鼓励，自主品牌正在崛起！其中，长安CS75售价10万元以上，月销量超2万元。它的排名无疑更有价值。外观在线，配置丰富，卖不贵，维修更便宜。不要以称你为国货之光而自豪！
一汽-大众：说我修不了？至少让你修好了
一汽-大众CC和一汽-大众速腾分别以216.97%和225.88%排名第五赛季第八。还是笑？大众汽车不可修的那句老话，在今天同样适用。不信的朋友可以在网上查一下近期汽车质量投诉排名。想想还是笑吧，毕竟就算有很多问题，上面两台车修起来还是比较便宜的吧？感激不尽。
三、大灯单件零件集成比排行榜
一汽奥迪：随便戳，别戳眼睛
这次轮到奥迪上场了。在大灯单件零件集成比排名中，不出意外前三名都是一汽奥迪，为什么不能说不出意外呢？熟悉奥迪品牌的同学都知道：古代本田买发动机送车，现在奥迪买灯送车。 “灯饰厂”的称谓可不是虚名，这里只好开个玩笑，9.47奥迪Q5L大灯的价格是新车；而奥迪Q3需要多一点：11.3可以用。
沃尔沃亚太区：不修车时我也是豪车
沃尔沃突然出现在大灯单件比例的最后一位。沃尔沃早就被诟病“修好了才想起这是一辆豪车”，这里说过去2022suv汽车风阻系数排行榜，沃尔沃的零积分比系数常年居高不下，但这次我们没有看到沃尔沃在最高的零积分比系数排名中，它在大灯单片零积分比排名中也排名最后。一、一改以往沃尔沃给人以昂贵修车的印象。在二线奢侈品牌中，在雷车稳重无欲、凯车欲求不满、讴歌半途而废的背景下，主打安全环保的沃尔沃，后有未来失去了它的高零积分帽子。期待。
结论：
好吧，一千个字也买不到很多钱，那你后悔买什么样的车呢？说出来逗大家笑？
首先让我说我买了一辆大众汽车，因为我当时认为它是一辆高档汽车。