《汽车市场概览》是汽车总动员旗下的自媒体，时刻关注国内外所有车企。
在炎热的六月，车市逐渐从疫情的影响中恢复过来。 2022重庆车展的成功举办，也为火热的车市再添一把火。目前，已有多家车企/品牌公布了6月份的产销数据。中国车企/品牌看涨，海外品牌喜忧参半，造车新势力蓄势待发。让我们来看看他们的表现。 .
截至发稿（7月8日0:00）），共有8家中国车企/品牌、10家合资车企/海外品牌、6家新动力车企公布销量。以下是具体数据：
● 中国汽车公司/品牌
共有8家中国车企/品牌公布了自己的销量，包括比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱、奇瑞集团等，部分厂商尚未公布最新数据。其中，比亚迪傲然崛起，将专注新能源汽车业务。广汽永旺也保持高速增长，单月及累计销售额均实现三位数增长。
★比亚迪
比亚迪6月汽车销量同比增长162.7%。其中，6月份乘用车销量同比增长168.8%。具体而言，比亚迪6月份共售出69,544辆DM车型和69,544辆EV车型。截至目前，比亚迪新能源车型累计销量已超过210万辆。
从车型表现来看，比亚迪汉族6月销量25439辆，累计销量超过25万辆，其中汉DM系列同比增长386%。唐家6月销量8134辆，累计销量超过34万辆，其中唐EV同比增长837.1%。宋家6月销量32077台，累计销量突破121万台。宋DM系列同比增长386.6%。秦家6月销量26623辆，累计销量突破65万辆。 Qin PLUS EV 同比增长 163.8%。
袁家6月销量19731辆，累计销量超过30万辆。元PLUS同比增长45.3%。 05驱逐舰6月销量7464辆，环比增长63.8%。海豚6月销量10376辆，累计销量8万多辆，环比增长61.4%。
★ 上汽通用五菱
上汽通用五菱发布6月销量数据，销量超12万辆，同比增长29%，其中新能源车型销量达4.945万辆，同比增长62辆%，仅宏光汽车的销量就达到了46,249辆。宝骏方面，6月宝骏KiWi EV交付3005辆。
五菱相关负责人表示，在国家促进消费、新能源汽车下乡部署等一系列利好政策的支持下，五菱新能源系列产品实现了销售正增长。与此同时，五菱新能源车型Air ev也登陆印尼雅加达。
在疫情和供应商零部件短缺的背景下，要实现销售额的正增长实属不易。五菱的销售业绩再次证明了微型电动车市场的旺盛需求。已与汽油车平起平坐。
★奇瑞集团
6月份，奇瑞集团汽车销量同比增长43.6%。其中出口35818辆，同比增长50.3%，创下奇瑞21年出口月度新高；新能源销量22849台，同比增长183.3%。 1-6月，奇瑞集团汽车累计销量同比增长12%。其中，出口14.8万辆，出口新能源汽车11.2万辆，均创历史新高。
从品牌来看，奇瑞汽车6月销量79412辆，同比增长5%8.5%； 1-6月累计销售额同比增长25.9%。 “大单品”战略下的明星车型瑞虎8系列迎来了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、瑞虎8 PRO等家族新成员。 1-6月贡献了78,292辆的全球销量，同比增长10.@ >6%。另一款奇瑞全新产品系列OMODA首款定位“全球车”的车型也于6月开启预售，7月12日正式上市。
星程汽车6月销量3362辆，同比增长11.3%； 1-6月累计销售19265辆，同比增长46.9%。上半年，星程追风ET-i、星程凌云S、星程蓝悦5座探索版等新车型如期上市，单车均价超过15万元。尤其以3月ET-i上市为标志，星程汽车正式开启新能源战略版图，2023年将实现全面绿卡。
捷途汽车6月销量15036辆，同比增长32.8%； 1-6月累计销量61047辆，全球用户超过52万，产品远销海外30多个国家和地区。捷途汽车专注于“出行+”细分市场。今年以来，先后推出了捷途X90紫龙、新捷途X70S等新品，并于5月8日推出了捷途“昆仑”架构的首款产品——捷途大胜预售。截至目前，捷途大生累计预售订单已达23688辆，将于下半年正式上线。
放眼全球市场，奇瑞集团在海外市场的优势进一步扩大，出口占集团总销售额的31%。 1-6月，奇瑞集团汽车出口同比增长24.9%，其中单月出口3.5万辆，为6月以来首次其中，奇瑞瑞虎8系1-6月出口2.13万辆，同比增长14.8%。下半年，奇瑞“全球车”、捷途将全球首发，奇瑞集团开拓海外市场的产品阵容将进一步扩大。
在新能源领域2022上半年中型车销量排行，奇瑞集团1-6月实现新能源汽车销量，同比增长177.5%。今年以来，一方面，奇瑞集团加快了新一代发动机的研发，加大了混动车型的投放力度。 8 PLUS鲲鹏e+等新车型。另一方面，增加新能源乘用车、新能源物流车、新能源专用车的同步增长。特别是以奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁为代表的奇瑞新能源乘用车，依托iCar生态赋能，实现整车销量同比增长220.7%。
★广汽爱安
广汽永旺6月销量24109辆，同比增长182%，1-6月累计销量同比增长134%。值得一提的是，广汽集团在新披露的投资者关系活动记录中指出，2022年第四季度，爱安第二工厂投产，新增标准产能20万辆/年，支持爱安实现更多。高产销目标。
据悉，广汽永旺去年销量12万辆，产能利用率超过100%。今年2月，广汽永旺完成了产能扩张，目前年产能已达到20万辆。加上第二工厂的产能，广汽永旺的整体产能将达到40万辆。
● 合资车企/海外品牌
与中国汽车公司/品牌相比，海外品牌在报告销量方面更为“积极”。包括一汽大众、广汽丰田、东风日产、本田兄弟、神龙汽车等均已发布成绩单。当然，从增速上看，海外品牌不像造车新势力那样“激进”，但部分品牌还是有相对稳定的增长趋势。
★ 一汽-大众
6月，一汽-大众终端销量环比增长39.8%，同比增长45.5%。可以看出，一汽-大众销量明显恢复，疫情和零配件短缺的影响有所减轻。一汽-大众也在海报中打出了相关的复苏励志标语“我们同舟共济，乘风破浪，逆风而行”。
具体来说，大众品牌1-6月共售出车辆；奥迪品牌（含进口车）共售出1-6辆；捷达品牌从 1 月到 6 月共售出 76,725 辆汽车。 1-6月一汽-大众终端累计销量（含奥迪进口车）。
今年上半年，长春、上海、北京等地的疫情爆发，不同程度地影响了一汽-大众的生产、供应商、物流、经销商等相关领域。随着疫情防控形势向好，国家陆续出台稳定经济、鼓励汽车消费等一系列利好政策。一汽大众迅速恢复生产运营。调整生产和休息，挖掘潜力产能，大力推出数字化、智能化方式，提高生产效率，带动供应商和产业链全系统抗击疫情、抢生产，把放心的产品尽快送到用户手中。
★东风日产
东风日产正式发布了2022年6月和2022年上半年终端销量。数据显示，2022年6月，该品牌终端销量91867辆，2022年上半年累计销量。
“日产天籁”
《日产轩逸》
详细来看，品牌明星车型日产天籁6月销量14721辆，同比增长51.2%，1-6月累计销量74171辆，同比增长10%；日产轩逸家族6月终端销量45767辆，同比增长11.1%，上半年累计销量。
“日产逍客”
此外，东风日产SUV家族6月销量22,894辆（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌），1-6月累计销量。其中，逍客6月销量14820辆，同比增长13.5%，1-6月终端销量74064辆，东风日产启辰品牌车系6月终端销量为10046辆，同比增长71.0%，上半年全系车型总销量为44685辆，同比增长50% 31%。
“日产ARIYA”
值得一提的是，日产旗舰纯电动SUV ARIYA已于6月18日开启预售，作为NEXT首款全球战略车型，基于全球顶级云途专业纯电动平台打造，续航里程达CLTC条件下续航623公里，配备e-4ORCE四驱系统，保障行车稳定性。同时，ARIYA将于2022年第三季度正式交付。
“英菲尼迪QX55”
继ARIYA开启预订后，东风日产下半年将发布三大品牌共9款新车型，其中包括天籁、轩逸等5款备受期待的日产车型、启辰车型、英菲尼迪3款QX55。
★本田中国：
根据本田中国官网数据，6月本田在华终端汽车销量为141,142辆，同比增长119.4%（即同比增长1 9.4%）。其中，广汽本田汽车有限公司6月销量为70,774辆；东风本田汽车有限公司6月销量70,368辆。
1-6月，本田终端车在华累计销量为679,227辆，同比下降86.4%（即同比下降1< @3.6%）。其中，搭载SPORT（夏普）双电机混合动力系统的车型2022年1月至2022年6月累计终端销量为100,022辆。
具体而言，广汽本田汽车有限公司1-6月终端车辆累计销量为351,203辆；东风本田汽车有限公司2022年1月至2022年6月终端车辆累计销售328,024辆。
★龙腾汽车
龙腾汽车公布了 2022 年 6 月的交付情况和上半年销售情况。数据显示，神龙汽车6月交付10367辆，上半年累计销售56370辆，累计同比增长39%，连续19年实现同比正增长个月。
值得一提的是，2022年，神龙汽车双品牌（东风标致/东风雪铁龙）将发布多款新车，并带来多款经典而又与众不同的创新车型。例如，1月份以来，东风雪铁龙、东风标致先后推出了东风标致4008创意版、东风雪铁龙凡尔赛C5 X虎年版、东风雪铁龙C6共创版、东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版、东风富康ES600以及东风标致全新4008炫夜版等多款产品满足消费者的不同需求。
值得一提的是，6月8日，东风标致首款搭载新狮标的全新408车型也首发亮相。此外，东风标致在新408首发时还开通了“新零售”频道和用户“索小社区”，通过“索小社区”搭建了良好的沟通渠道，促进了品牌与用户之间的交流。车主，车主与车主之间，进一步丰富车主的生活。
●造车新势力
造车新势力之间的竞争应该更加焦灼。从争夺第一辆量产车下线到交付，1辆、100辆、10000辆、辆，到现在的20万辆，这些造车新势力都没有被轻易击败。坠落。六月，他们又交出了好成绩。 15295辆，小鹏汽车稳居领先地位，哪吒和莉莉也在虎视眈眈。极客汽车也在上坡交付中，6月份交付量达到4302辆。
★小鹏汽车
小鹏汽车宣布其 6 月份交付 15,295 辆新车，同比增长 133%。其中，小鹏P7交付8045辆，小鹏P5交付5598辆，小鹏G3系列交付1652辆。
小鹏汽车第二季度共交付车辆 34,422 辆。今年1-6月，小鹏汽车共交付68983辆，是去年同期累计交付量的2.2倍。
自5月中旬肇庆工厂双班制复产以来2022上半年中型车销量排行，小鹏汽车的交付规模进一步扩大。 6月，小鹏汽车累计历史交付量正式突破20万辆。
★理想车
理想汽车公布 2022 年 6 月的交付数据。理想汽车2022年6月交付13024辆，较2021年6月增长68.9%。
二季度共交付28,687辆，较2021年二季度增长63.2%。交付以来，力力ONE累计交付量达到184,491辆。截至2022年6月30日，理想汽车在全国拥有247个零售中心，覆盖113个城市； 308个售后维修中心和授权钣金喷涂中心，覆盖226个城市。
6月21日，理想汽车正式公布了理想汽车45.98万元的价格，并开通了预定通道。截至6月24日，预约通道开通72小时内，3万余名预约用户累计支付5000元。据悉，丽丽L9目前已抵达全国各地的零售中心，方便各地区消费者到店体验。新车8月底交付，力力汽车月度交付量如何变化，我们拭目以待。
★蔚来汽车
2022年6月，蔚来新车交付12961辆，同比增长60.3%，创下月度交付新高。同时，2022年二季度，蔚来交付新车25059辆，同比增长14.4%，连续九个季度同比正增长。
目前蔚来有ES8、ES6、EC6和ET7四款新车已经交付，而蔚来全新中大型SUV ES7和ES8、则搭载了Alder·Alder智能系统@>ES6、EC6于2022年6月15日发布，预计2022年8月开始交付。蔚来还表示，目前供应链和整车生产已全面恢复，上海交付工作其他地方都在轨道上。接下来，蔚来在新桥智能电动汽车产业园的第二个生产基地也将于三季度正式投产。
其实，除了上述新车外，蔚来目前最入门的中级轿车ET5预计将于2022年9月正式交付，该车补贴前售价为32.80-38.60万元。使用电池租赁方案，费用为25.80万元，包月电池费为每月980/1480元。在低价和新技术的加持下，相信ET5会给蔚来带来销售和交付方面的新突破。
编辑评论：
眼看2022年已过半，各大车企和品牌也纷纷交上了期中试卷。重新焕发活力的车市确实充满活力，从疫情中复苏的各大厂商也迅速恢复了往日的状态。其中，超过半数的品牌实现了增长，最高实现了185.4%的同比增长。当然，还有很多品牌还没有公布销售数据，我们继续等待好消息。 2022重庆车展的成功举办，也让我们对即将到来的长春车展、成都车展、北京车展、广州车展充满期待。请继续关注，我们下期再见。
