预计搭载550马力以上的转子发动机
日前，从海外获得了马自达概念车RX-量产车型RX-9超跑的最新消息。据说马自达正在开发RX-9马自达2022年有什么新款车，目标是“2023年推出”。提高转子发动机油耗率的研发阶段。
目前正在努力提高1L/8km的油耗率
据相关消息，将搭载在RX-9上的转子发动机，2019年最大功率输出目标为500马力，2021年目标为630马力。不过，由于油耗率和这个转子发动机的噪音问题，现在正在解决。马自达给出的转子发动机油耗目标将在1L/8km左右，是以往搭载转子发动机的跑车中最耀眼的数字。开发团队仍然对这个数字不满意，仍在努力改进它。再加上高负荷行驶时的噪音令人不快，马自达开发团队正在努力解决这些问题。
还计划推出敞篷车？
据推测，RX-9会继承RX-的设计，但也会因量产而略有改动。和第三代RX-7（FD3S）一样，会使用（丨）型尾翼。此外，据说现阶段是否推出敞篷版还在讨论中。虽然过去曾推出过第二代 RX-7（FC3S）的敞篷版马自达2022年有什么新款车，但预计 RX-9 将采用类似于 Targa 的半开放式敞篷车顶。 .
RX-9 将是马自达最后一款纯跑车
据相关人士透露，这款大马力RX-9将是马自达最后一款纯跑车，也是最后一款搭载马自达经典转子发动机的车型，未来将转为发电。该发动机应用于量产车。马自达Cosmo Sport、马自达RX-7、以及曾经搭载转子发动机的第一辆在勒芒24小时耐力赛上获得总冠军的日系车马自达787B的辉煌历史，都证明了马自达的转子发动机和马自达跑车的历史息息相关，想必马自达车队也将努力完成最后一辆带有转子发动机的纯跑车。
