过去5月，国内狭义乘用车销量达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比上月- 4月增加104.30,000辆汽车增加29.7%。其中，SUV销量59.4万辆，同比下降19.4%，比45.@增长28.9% 4 月 > 90,000 台。
从排名来看，比亚迪宋实力强劲，再次蝉联销量榜首；哈弗H6排名继续攀升，从4月的第3上升到5月的第2；长安CS75也提升一位，从4月份的第4上升到5月份的第3；丰田RAV4上月跌出榜单，5月升至第4；本田 CR-V 表现不佳，5 月份排名第 5。前5名之外，奥迪Q5L、比亚迪元PLUS、理想ONE、滨智、宝马X3进入前10名；探岳、皓影、威兰达、奔驰GLC、逍客进入前15名。不过，比亚迪唐、特斯拉Model Y、大众途观、长安CS55、欧尚X5等车型无缘本月榜单。
让我们来看看发生了什么！
TOP 1：比亚迪宋
5 月销量：31,977 辆
今年油价大涨，让宋比亚迪走红。 5月，比亚迪宋销量31977辆，同比增长131%，较4月的25105辆增长27.4%，排名第一。
面对高油价，比亚迪汽车以强大的DM-i技术为手段，为消费者带来全新的、更经济的混合动力选择。在DM-i技术的加持下，比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪宋Pro DM-i继续畅销。
当消费者还在为买车的油耗或动力而苦恼时，比亚迪宋给出了最优的解决方案。以2022 Song Pro DM-i为例，其百公里加速最快7.9秒，百公里油耗低至4.4升。其动力和经济性能远超同价位燃油。 SUV。
虽然比亚迪宋至今“一车难求”，但其出色的口碑表明，好饭不怕迟到，好车不怕等。据悉紧凑型suv销量排行榜2022，油价将进一步上涨。这意味着，比亚迪宋的称霸之路才刚刚开始。
前2名：哈弗H6
5 月销量：16,470 辆
作为长城的销售支柱，哈弗H6遭遇了严峻的市场挑战。 5月份，哈弗H6销量达到16470辆，同比下降34.3%，较4月份的14575辆环比增长13%，位居第二。
说起长城汽车，很多人首先想到的就是哈弗H6。自2011年8月25日上市以来，哈弗H6创造了超过350万辆的销售奇迹，从SUV迈向国民车。
时代变了，哈弗H6也来到了第三代。在新柠檬平台的加持下，车身重心的降低以及长轴距和长轴距的设计，让它在保持乘坐舒适性的同时提高了行驶稳定性。
但是，哈弗H6还是输给了时代。面对疫情、高油价等多重不利影响，不少消费者还是选择了比亚迪DM-i车型。未来，哈弗H6要想重夺销量第一，就必须在动力和经济上下功夫。
前三名：长安CS75
5 月销量：13,070 辆
在新能源SUV的冲击下，长安CS75也遭遇压力。 5月长安CS75销量13070辆，同比下降42.1%，较4月的11598辆增长12.7%，排名第三。
在国内10万-15万级SUV市场，长安CS75一直处于领先地位。如今，长安CS75（经典）、2022款长安CS75 PLUS、长安二代CS75 PLUS同堂销售，共同争夺国内SUV市场。
最值得一提的是第二代。进化的不只是外观，动力提升才是重点。新一代蓝鲸1.5T/2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT的动力组合，让启动和加速都非常顺畅，不用踩油门也能轻松穿梭于车流中。巡航。
可以看出，长安CS75并没有躺在功劳簿上，而是不断走出“舒适区”，变得更加迷人。和哈弗H6一样，长安CS75还是需要在动力和经济上进行调整，才能迎接比亚迪宋家的挑战。
前 4 名：丰田 RAV4
5 月销量：12,387 辆
上个月掉出榜单的丰田RAV4，本月又回来了。 5月丰田RAV4销量12387辆，同比下降34.3%，排名第四。
作为城市级SUV的鼻祖，诞生于1994年的RAV4荣方，历史悠久，历经五代车型。如今，这一代丰田RAV4的硬朗风格十分明显，与上一代的家居风格形成鲜明对比。
不过，丰田RAV4的内饰保持了粗犷、张扬的风格。硬朗的线条在车里继续。中控台层次感强，分区清晰。整体做工、用料均符合一汽丰田一贯标准。
在TNGA-K平台的加持下，无论是“都市时尚控”还是“越野性能咖啡”，都能找到最适合的丰田RAV4，让每一个“颠覆者”都能沉醉于浩瀚世界，释放狂野的一面。
前 5 名：本田 CR-V
5 月销量：12,335 辆
本田CR-V凭借高颜值、耐用、保值等优势，一直受到消费者的青睐。 5月本田CR-V销量为12,335辆，同比下降34.3%，较上月的19,920辆环比下降38.1% 4月，排名第五。
作为全球热销的紧凑型SUV，本田CR-V自2004年引入中国以来，一直是国内SUV市场的“常青树”，一直被模仿，从未被超越”，可以说是对本田CR-V的最好描述。然而，本田CR-V却被众多国产SUV车型超越。
新亮相的本田CR-V采用了最新一代本田车型的设计。前格栅采用无边设计，两侧大灯变得更加修长，车身也得到了加长。不难发现，这台本田CR-V和之前曝光的宾至有些相似，可以说是“大”宾至。
问题是中国人总是向前看，向上看。本田CR-V的操作真的了解中国人的消费喜好吗？至于未来上市后的市场表现紧凑型suv销量排行榜2022，还有待时间检验。
写在最后：
从5月SUV市场来看，上榜的中国SUV车型有5款，比上月减少1款，但排名相对较高，占据前3名；日系SUV有6款上榜，与上月持平； 4款德系SUV上榜，较上月增加1款，呈现回暖迹象；美韩SUV等SUV依然没有车型上榜。整体来看，前15名车型的市场格局没有明显变化。比亚迪宋和哈弗H6、长安CS75依然领先，本田CR-V、特斯拉Model Y、长安CS55紧随其后。小编坚信，在新能源汽车发展如火如荼的当下，SUV细分市场格局必将重新洗牌，让我们拭目以待！