现在节能环保的口号越来越响亮，人们对绿色环保的电动汽车也越来越感兴趣。但是你知道最好的电动汽车销量是一辆吗？今天小编就来分享一下2018年电动车销量排行榜的前十名。世界上很多知名的大型汽车品牌都对电动汽车寄予厚望，都想从这个市场中分一杯羹。拿一块馅饼。
2018电动车销量前十排行榜 人们对绿色环保电动车更感兴趣
第一名：日产奇骏（2022年全球销量：88万辆）
虽然日产奇骏的知名度不是特别高，但在全球市场上，这款车型的销量还是相当不错的。日产奇骏凭借更好的舒适性、良好的油耗表现、出色的空间表现，竞争力远高于同级别SUV车型，销售形势也极为乐观。年销量88万辆，成功登顶全球SUV销量排行榜。
第二名：丰田RAV4（2022年全球销量：83万辆）
由于种种原因，丰田RAV4在中国的销量一直远逊于丰田和本田。在等待的同时，丰田RAV4的存在与丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、高性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了众多人的购买。
第三名：大众途观（2022年全球销量：79万辆）
作为一款销售多年的SUV车型，大众途观不仅知名度高，综合性能也相当不错，一直以来市场火爆。尤其是途观L车型升级后，该车宽敞的性能再次赢得了众多家庭的喜爱，销量也增长不少。
2022年汽车销量排名出炉，前十大众占据半壁江山！首批 490,000 台售出
随着2022翻开新的篇章，2022已经悄然过去。过去一年，汽车市场经历了前所未有的动荡。许多汽车企业和品牌屡遭挫折。由于国六的实施，裁员、召回、下滑、车市寒冬等一系列代名词，让他们深陷车市。顽强地奋斗。
经历了车市的“洗礼”后，各家车企的年终销售业绩成为关注的焦点。近日，乘联会公布了2022年各细分市场车型的销售业绩。其中，在紧凑型轿车销量榜单中，大众全新朗逸以超过49万辆的年销量位居销量榜首。月桂树。仅落后新朗逸1万多台的日产轩逸位居榜单第二位，可见两者在紧凑型轿车中的作用非常强劲。丰田卡罗拉以年销量超5万辆位居前三，这与TNGA架构下的优势是分不开的。
在2022年1月至2022年12月的紧凑型轿车销量榜单中，只有一个自主品牌吉利帝豪入围，其余均为合资品牌。可以看出，在轿车市场上，合资品牌基本是天下，自主品牌只占据很小的市场份额。同时，日系和德系车型占据主流地位。在前十名的玩家中，有五款大众车型。霸榜可以说以实力称霸榜单的半壁江山！更值得注意的是，在近期的公众关注中，中保研究院的碰撞测试结果令汽车圈甚至用户感到意外，但数据显示，并未影响销量。冲击力反而实现了大幅度的提升，真是出乎意料。
一、大众朗逸
年销量：49.0944万辆，同比增长5.2%
不得不说，在轿车细分市场，紧凑型车型占据终端销售的主导地位。对于销量第一的大众新朗逸来说，其年销量突破49万辆，比2022年增长5.2%，足以看出在普通用户的消费群体中，大众朗逸几乎购车的主要目标之一。再加上较低的价格区间、数十款车型的布局和终端市场，已经成为10万级紧凑型车的佼佼者。
二、日产轩逸
年销量：47.5063万辆，同比增长1.6%
东风日产轩逸排名第二，全年销量47.5万辆，同比增长1.6%，仅次于大众朗逸，可以说是势均力敌。换装后的日产轩逸在外观、外观和空间上都比上一代车型有了很大的提升。再加上日产历代低油耗的美誉，轩辕已经成为最畅销的日系车。
三、丰田卡罗拉
年销量：35.0755万台下降-6.9%
采用TNGA架构打造的卡罗拉在换代前销量低迷。换代后，卡罗拉以版式和双引擎版双双占据细分市场，凭借实力挤进总销量榜前三。主要销售机型之一。此外，卡罗拉双引擎版在超低油耗方面的表现深受消费者喜爱，尤其是在二、三线城市，对于经常出差的用户来说，卡罗拉双引擎版是不错的选择.
四、大众博拉
年销量：32.3438万台，同比增长32.7%
排名第四的新宝来，离不开MQB的打造和外观的提升。无论是在车身尺寸还是设计上，都比老款更符合当下消费者的视觉审美。仅从这一次的销售成绩来看，新宝来的推出无疑得到了市场的认可，累计销量突破32万辆，同比增长32.7%。
五、大众-速腾
年销量：30.9788万辆，同比下降1.0%
新速腾的到来可以说是吸引了不少年轻消费群体的青睐，尤其是新车的前脸，似乎伴随着现款迈腾的魅力，这也是因为速腾将上市后不久，成为一汽-大众的主要品牌。磅模型之一。1.2T和1.4T的EA211发动机，搭配7速双离合变速箱的黄金组合，让新速腾在市场上有了强劲的表现。
六、别克-英朗
年销量：25.6837万辆，同比下降6.3%
作为美国车型，别克兴朗能跻身前十实属不易。虽然英朗因为三缸发动机的存在而引起了消费者的不满，但事实证明，别克英朗所搭载的三缸发动机已经逐渐被消费者认可，更不用说超过销量的成绩单了。 2022年25万辆。对于别克家族来说，其实它的表现非常抢眼。
七、大众桑塔纳
年销量：24.4890万台下降-9.6%
桑塔纳作为大众的入门级车型乃至经典车型，将大众桑塔纳诠释为中国汽车发展史上的里程碑之作。经过产品的迭代更新，新桑塔纳不仅实现了青春的蜕变，而且拥有入围前十的强大家族阵容，成就了大家心中的“国车”称号。
八、本田-思域
年销量：23.4933万辆，同比增长8.8%
作为东风本田在轿车领域的销量，本田思域入围前十也就不足为奇了。由于该车在三厢圈的高声望和改装潜力，新思域在经过一年一度的小改款增加运动气息后，具有极高的活力，而轿跑车式的快背造型使其在轿车圈中脱颖而出。轿车圈。此外，在动力方面，新思域推出后不久便获得了“二、二、二、二空气”的称号，受到年轻消费者的青睐。
九、大众汽车-
年销量：21.8506万台，同比增长30.8%
在B级车市场中，它一直是非常有实力的玩家，尤其是更新后更能满足消费者的视觉审美。然而，在中国保险研究院近日进行的测试实验中，安全指标却遭到不少用户的质疑，刷新了正确认识。不过，并未影响其入围销售名单的前十名销售额。累计销量超过21万辆，同比增长30.8%。可见其在B级车中的表现已经稳稳占据消费者。的心。
十、本田雅阁
年销量：21.7899万辆，同比增长24.7%
说起本田，就不得不提雅阁。雅阁自1999年进入国内市场，见证了我国汽车工业的发展变化。如今，十代雅阁的出现凭借自身在市场上的表现，在B级车市场牢牢占据一席之地，累计销量超过21万辆，同比增长24.同比增长7%2022汽车销量总榜，仅次于。不难看出，两者在B级市场的表现极具竞争力。
回首2022年，在车市并不十分乐观的情况下，各车企及品牌的年终销售表现可圈可点，算是给车市交了一份满意的答卷。不过，从去年紧凑型车的销量排名来看，日系和德系品牌几乎垄断了榜单。排名前十的玩家中，有五个是大众品牌，可见大众品牌占据了消费者的绝大部分。此外，在紧凑型车中，10万的价格区间是中国市场最受欢迎的，相信明年热度仍将持续。
2022年摩托车销量排名公布
摩托车作为一种便捷的交通工具，从诞生至今已经走过了100多年的历史。中国摩托车的发展起步较晚。才三四年，却已经有了很大的进步。刚刚过去的2022年，我国摩托车销量不断增长，越来越多的年轻人加入了摩托车大家庭，享受摩托车的速度与速度。中汽协摩托车分会近日公布了2022年国内摩托车销量，前十没有春风，第一名出乎意料。
1.全行业摩托车产销量大幅增长
纵观2022年，摩托车产销量同比分别增长11.48%和10.03%，扭转2022年下降趋势为增长趋势。其中，两轮摩托车产量1.543.02万辆，销量1.519.38万辆，同比增长10.48%和< @8.87%。三轮摩托车增速最大，产销193.64万辆和193.88万辆，同比增长20.21%和20.05% 同比。
2.250cc及以上大排量摩托车增长明显
纵观2022年，250排量摩托车产销量大幅增长，同比增长22.54%和21.04%，而排量摩托车250cc及以上的增长速度最大。同比增长 66.48% 和 67.17%。这种变化主要是由于经济和生活水平的提高。摩托车的娱乐休闲功能正被越来越多的人所认可。购买大排量摩托车不再是大负担。反而是另一种消费。方法。
3.销量前十排行榜，没有春风
2022年摩托车销量前十名分别是大长江、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊本田、新大洲本田、绿源、北方企业、广州大运会。回顾2022年全年2022汽车销量总榜，虽然摩托车行业产销总额有所增长，但主要以电动摩托车为主，燃油摩托车运行平稳。从前十的排名来看，当红的摩托春风没有进入前十的排行榜，第一名其实是大长江。毕竟在中小排量车型中，除了大名鼎鼎的长江650之外，常见的车型并不多。
您如何看待上述摩托车销量？