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回顾马自达去年的整体表现，是不尽如人意的。有必要对在售车型进行升级，以提高竞争力。 Mazda 3 和 Mazda 6 Atez 都将在今年完成比较。随着大升级马自达昂克赛拉2022款新车型，国内汽车市场的竞争依然非常激烈。日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸和别克兴朗在去年底依然有优异的成绩，各家车厂也开始具备这种水平的车市。带着更大的期待，马自达表示今年将在高端车型市场投入更多的精力。事实上，不少汽车厂商已经开始向更高级别的车型市场提出新的挑战。可以说，凯迪拉克的成就也是有的。许多汽车制造商有更大的信心。马自达3是马自达汽车中的经典家用车。今年，2019款马自达3 也将正式上市。目前，第一道红体也再次出现。 ，红色款是马自达比较经典的颜色，海外版车型也已经正式上市，国产车型的价格也变得更加耐人寻味。
2019款全新马自达3 的外观相当时尚，盾形进气格栅也进行了尺寸升级，星形黑色格栅还是很有辨识度的。大灯组为柳叶式，凹进式提供良好的立体感，梯形进气口相当修长，周边线条相当夸张，新车引擎盖上的凸起线条提供了很好的立体感动力，前保险杠还配备了黑色护板。
新车的侧身更加流畅，运动感也不错。车窗顶部也采用了加粗的银色饰条，靠近轮毂的线条还是很清晰的。银色轮毂与马自达 Atez 基本相同。鸭尾的后备箱盖还是很吸引人的。尾灯组也向前延伸。圆形内部灯组结构比较大方，双面单排气缸式排气管是一个很好的亮点，新车比丰田卡罗拉漂亮。
全新马自达3尺寸全面升级，长宽高4662*1797*，轴距达到，车长近4.7米，空间大接近中级车的性能有了很大的提升。车内还是很精致的，中控台的层次感很好，细长的空调出风口更实用，悬浮式中控屏相当大，三辐多功能方向盘更显运动感十足，而且圆柱形的仪表盘也相当大气，变速杆周围还有旋转按钮。
新车搭载1.5L、2.0L和2.5L发动机，匹配手动和6AT变速箱马自达昂克赛拉2022款新车型，最大输出功率189马力，最大扭矩拥有达到 230 N/m。因为压燃技术的存在，百公里3.3L的油耗表现还是很不错的。新车在空间和油耗上有一定的升级，竞争力还是比较好的。是的，马自达汽车终于出手了。