第五代中周期改款广汽本田全新奥德赛今日正式上市，共7款车型，售价从23.58万到35.48万，正常价格区间为23.58-32.88万元，福利版价格分别为34.08和35.48万元。新车型的前脸大改，车身颜色也从3个增加到6个。采用7英寸TFT液晶仪表盘和10.1英寸悬浮中控屏，并采用本田.0智能指南互联系统，支持语音助手、车家互联、OTA升级等。
23.50,000的起步价颇具吸引力，低于早前网上报道的250,000-350,000的价格。就在23.入门版和下一级知想版27.之间。中间的差价比其他版本高很多。大部分网友认为，起步价才有吸引力。，主流销量依然能上到27.580,000。另一方面，2022福利版多了一个型号，在命名上也有一些区别。过去，福利版和普通版会使用相同的名称。或许本田觉得这让车主太方便推断福利配置的价格了。，因此在新的命名中使用了单独的命名方法。
在与艾利森的战斗中，两者轴距相同，空间略有差异。奥德赛更丢脸了。好在这次更新了新的前脸和轮毂，即使奥德赛日系血统更加纯正，颜值还是要做的。
新奥德赛的侧面延续了现款车型的风格，继续采用侧拉门设计。车尾方面，车尾增加了贯穿式镀铬饰条，连接两侧大灯，提高新车车尾的辨识度。尺寸方面，新奥德赛长宽高分别为4861/1820/，轴距。
内饰方面，老款车型也有明显的升级。全新三辐式方向盘，悬浮式中控屏功能大幅提升，升级电子档位，空调系统也升级为触控按键，中控面板加入木纹饰面。为了隔音，新款奥德赛增加了双层隔音玻璃。
在动力方面，它采用了混合动力系统。根据此前报道的信息，新奥德赛将搭载由2.0L发动机组成的油电混合动力系统，发动机申报功率为107kw，传动系统匹配E- CVT变速箱。
今年计划生育开放，市场预计明年将是MPV元年，尽管这个预测已经持续了很多年。一方面，业界对MPV市场的期望过高，并没有出现过快的增长。10月30日，广汽丰田全新MPV塞纳正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为30.98-40.58万元，与奥德赛的高端装备略有重叠2022款奥德赛何时上市，当然这是基于不考虑的价格上涨。塞纳预售后，市场上不断传出塞纳码头汽车涨价的消息，可惜在丰田的算盘也算错的时候，一位自称是推销员的网友透露，原计划是在本月底增加预订量。将有100多个单位。结果，在两个月内保守地只订购了 14 台。不知道这是否是丰田为了平息市场对涨价的批评而故意放出的假消息，但没想到会流行，也不是客观现实。
另一方面，MPV各条战线上的细分对手也越来越多。过去，奥德赛是这个价位的唯一选择。不同的是，奥德赛的销售业绩长期以来一直处于相对均衡的状态。从上月销量榜单来看，五菱宏光、别克GL8两款车型分别突破1万辆、16353辆和11214辆，同比均出现下滑。其他车型方面2022款奥德赛何时上市，前15名大部分为自动驾驶MPV，其中传祺M8表现不错，同比增长49.9%至7,118辆。今年前11个月MPV总销量同比增长4.2%至96.4万辆，比107.少10.@ @>10,000 辆，去年全年 >70,000 辆。
由于本月发布了改款，奥德赛近几个月对销售产生了影响。明年年初交付的新车可能会有不同的表现。然而，在销量上被东本和同门打压已经成为现实。更高的配置、更大的折扣和更多的商业场景，让奥德赛陷入了这种境地。竞争不利。奥德赛已经在新车型中进行了前脸改动，这可能会缩小这个差距。当然，更重要的是后续的价格政策，才能看到奥德赛的内心渴望。未来几天，全新艾里逊也将跟进并公布中期改款细节。两者合作，市场会满足本田，这是最重要的。