根据中国汽车工业协会的统计分析，2020年上半年，中国品牌汽车销量前十的企业分别是：上汽、长安、吉利、东风、一汽、北汽、长城、奇瑞、江淮、中国重汽。与上年同期相比，一汽、中国重汽的销量增长较快，其他企业则出现下滑国内汽车销量排行榜前十名品牌，其中上汽和奇瑞的跌幅更为明显。上半年，上述十家企业共销售汽车435.99万辆，占中国品牌汽车总销量的84.53%。
这里的汽车销量是指中国自主品牌的销量，包括乘用车和商用车（不包括乘用车）的销量。让我们对每家汽车公司进行详细分析。
首先，我们来说说上汽第一集团。上汽集团旗下的中国品牌包括：荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱、宝骏。目前，五菱和宝骏上半年销量为30万辆。 ，虽然上汽集团今年销量下滑，但这么多品牌的总量还是可以加起来的，所以上汽集团的销量当之无愧。
长安作为排名第二的集团，主要拥有自主品牌：长安乘用车、长安欧尚、长安凯诚、哈飞汽车等。其中，长安乘用车是销量的主要贡献者，累计销量为上半年37万辆汽车逆势增长。
第三名是吉利控股。其自有品牌包括吉利汽车、领克和几何。吉利汽车作为自主品牌龙头，上半年销量51万辆，可谓是国人的骄傲。
排名第四的公司是东风，是当年的第二辆汽车。东风自有品牌有：启辰、风行、风神、风光与优雅。风声虽多，但销量不是很好，都被边缘化了。品牌。
第五名是中国一汽，共和国的长子。合资企业虽然销量不错，但自主品牌主要有：红旗、奔腾、森雅、夏利、一汽解放商用车。近两年，除红旗外，前四大乘用车品牌均已崭露头角，其他都在被淘汰。
排名第六的是北汽集团，主要依靠奔驰来延续生命。目前，北汽自主品牌主要有北汽绅宝、北汽汽车、北汽威旺、北汽昌河、北汽银翔（环速）、北汽新能源等，没有一个做得很好。
第七名是长城汽车。长城汽车作为一家民营企业，可以做得很好，但今年的下滑严重。自有品牌包括：哈弗、长城炮、长城皮卡、欧拉。其中，哈弗作为SUV的领头羊，表现不俗。此外，长城炮今年在皮卡领域也很火爆。
第八名是奇瑞汽车，近年来逐渐被边缘化。自有品牌有：奇瑞汽车、捷途汽车、开瑞汽车、星程汽车等，其中奇瑞和捷途表现不错，但量也很一般。
第九名是江淮汽车。江淮汽车近年来也被边缘化。当年的小型SUV有多好卖，却被宝骏等人给杀了。自有品牌主要有：江淮、江淮重卡、江淮轻卡等，虽然我自己的品牌做的不好，但是在帮助蔚来代工和大众联姻方面，还是有生存的希望的。
第十名是中国重汽。前九名由乘用车支持。只有中国重汽能够以商用车进入前十。还不错，说明今年商用车市场不错。
结束语：一汽、东风、长安三大国企，北汽、上汽、江淮、奇瑞、中国重汽、民营企业、吉利、长城，地方国企均位居前列十。可惜广汽集团没有进入，说明其唯一的自主品牌传祺销量不佳。当时，国有企业以技术换市场。结果，他们中的许多人仍然依靠合资企业生存，自有品牌不断消亡。现在汽车市场下滑，竞争日趋激烈。质量好，不断创新才能上去国内汽车销量排行榜前十名品牌，否则只能被市场淘汰。