$南极电子商务()$
七月不到一周，中国传来两条好消息，风向开始变了！
首先，我昨天看到，五部门联合发声，将大力推进国产品牌建设。主要集中在三个方面，一是打造200个百亿规模的国内知名品牌；二是鼓励国潮品牌创新发展，挖掘中国文化，拓展中国品牌走出去。三是研究年轻人的消费取向，拉动内需消费。也就是说，中国已经开始在各个领域和全球市场推动国内发展，深化中国文化，研究年轻人的消费取向，研究国内生产。
可能很多人不明白，年轻人和国产有什么关系，为什么会同时出现？有两个核心原因。首先，年轻人是未来消费的主力军，代表着下一个消费取向。这一代年轻人决定了未来的消费趋势。二是当前年轻人对国货和中国文化的信心在上升，国潮正在成为中国年轻人的新潮流。最近，我看到了一个非常具有代表性的现象。今年6月以来，民族风女装在中国年轻人中迎来爆发式增长。这一现象可以直接从电子商务的数据中得到证实。国内平台唯品会数据显示2022上半年汽车品牌销量，与5月相比，6月国风女装销量增长54%，90后成为增长最快的用户群体之一。 , 增加了 67%。预计整个汉服市场规模将超过100亿。要知道，过去很多年轻人追求所谓的欧美风，以为是潮流，但是今天，中国风已经成为年轻人的潮流了。
二是比亚迪、安踏李宁等一大批国货不断传来好消息。就在前两天，比亚迪率先公布了6月份的事实，一个月卖出13.4万辆新能源汽车。这意味着比亚迪已经连续四个月突破10万辆，难度极大。纵观整个上半年2022上半年汽车品牌销量，比亚迪新能源销量达到64万辆。这是什么概念？它在全球市场上超过了特斯拉。特斯拉今年上半年只有56万辆，二季度出现大幅下滑。
有人说比亚迪超越特斯拉没有意义，因为比亚迪是便宜车型，认为特斯拉的技术还是领先的。事实上，这种说法太绝对了。要知道，在比亚迪6月份的销量中，高端系列汉已经占了2万多辆。而目前的比亚迪电池技术并不比特斯拉差。值得注意的是，现在特斯拉已经开始采用比亚迪的电池，这是一个非常关键的信号。
除了比亚迪，我们关心的服装行业也公布了真相。数据显示，阿迪的中国市场份额已经下降到14.8%，耐克是25.2%。国产安踏已经提升到16.2%，很少超过阿迪。而李宁紧随其后，达到了8.2%。就在几天前，耐克公布了新赛季的真相，在中国市场下跌了19%，而今年一季度，阿迪也下跌了近35%，取而代之的是安踏、李宁、鸿星尔克等国货。一部分来自95后年轻人的涌入。
不得不感叹，如今的国内生产已不是从前，中国年轻人的消费观念也开始发生变化。过去，很多年轻人追求进口，是因为他们觉得进口比国产更有面子。就像当年的苹果一样，它甚至可以成为很多年轻人炫耀的资本。但今天，这一切都变了。越来越多的年轻人发现，穿上国货，用国货，自己会更有自信。曾经，从欧美进口是一种潮流，是面子的象征。如今，国潮是年轻人的潮流，国产是自信的代名词。这是中国制造的机会，也是进口不得不接受的现实！