随着虎年春节接近尾声，中国乘用车协会发布的单款车型销量排行榜，2022年1月各大车企的市场之争即将尘埃落定，单一车型销量将开始下滑。从排名不难看出，轿车、SUV、MPV三大领域的单月销量还是大家耳熟能详的：（丨）、五菱。就连单月销量的第二名也没有太大变化，分别和。
作为细分市场之一的中级轿车，也称为B级轿车，在刚刚过去的2021年蝉联年度销量桂冠，分别位居第二和第三位。 2022年正月，从乘用车销量排行榜前15名的车型来看，入围的中级轿车依然是凯美瑞、雅阁和天籁。排名没有变化，均实现了15%以上的同比增长。
从大环境来看，2022年的汽车市场，芯片短缺和疫情的影响也有望成为各大车企必须面对的事情。因为2021年的市场经验可以借鉴，各大车企在2022年将更加重视自己的重要车型，以保证热销车型的市场份额和竞争力。 H6、朗逸、别克GL8等热销车型的市场表现可见一斑。
中级轿车是实力车企必争的细分市场之一。无论是丰田、本田、大众、日产还是别克等，都不会放弃中级轿车这一重要细分市场。处于市场节奏的福特也将在2022年推出中级轿车，并推出全新B级轿车参与市场竞争。从目前已知的信息来看，2022年中级轿车的市场竞争会更加激烈。
从2022年首月单款车型销量来看，凯美瑞热销势头依然强劲，月销量达到24950辆，同比增长21.3 %。作为2021年中级轿车年度销量冠军，凯美瑞的市场知名度虽然很高，但也不敢掉以轻心。虽然该车价格比较坚挺，但面对雅阁、天籁等竞品的追捧，还是被淘汰出局。高达3000元的优惠幅度，赢得消费者的心。
根据客联的销售数据，今年1月，雅阁单月销量为22907辆，同比增长15.3%。虽然和凯美瑞有差距，但销量差距并不大。绝对是凯美瑞。一个难以忽视的强大竞争对手。刚刚过去的2021年，雅阁并没有保住中级轿车的年度销量桂冠，这对于雅阁来说或多或少有些遗憾。 2022年能否梦想成真，就看雅阁的诚意了。
2022年1月，日产天籁以中级轿车销量排名第三，月销量18739辆，同比增长19.1%。该车的市场表现表现出强劲的实力，并没有像严重的“缺芯”那样落后。日产天籁飙升的市场热度，不仅给凯美瑞和雅阁带来了一定的压力，也让人羡慕不已。
2022年中级轿车有两大亮点2022年1月中型车销量排行榜，一是新蒙迪欧参与市场竞争；另一个是东风本田的悄然崛起。作为广汽本田雅阁的姊妹车型，新回归的英仕派开启了发电模式。今年一月，英士牌实现月销量过万台。说实话，强劲的市场表现不免引起天籁之声，还有其他竞品。
速递哥点评：回顾2022年1月中级轿车市场表现，凯美瑞、雅阁、天籁继续发力，英仕派也凸显出市场洗牌的迹象。最强车型，迈腾、帕萨特、亚龙、君威应该如何出手？
2022年的第一个月，中级轿车有相互竞争的趋势。强者永远强，弱者不甘心。看来，今年的中级轿车细分市场并不平静。谁能成为细分市场的“销售王”，谁将成为细分市场的“黑马”，我们拭目以待。
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