买车找SUV大咖
虽然近两年出现了“疫情”，汽车市场也受到了一定程度的影响吉利新款车2022上市suv，但从整体汽车销售表现来看，在“疫情”的基础上，相比往年下滑，近两年整体市场处于上涨状态。从我国的情况来看，虽然每年汽车销量超过2000万辆，但汽车市场的饱和度仍然不高，人均汽车保有量的比例在世界上其实是比较低的。由此可见，国内汽车市场仍有非常大的增长空间。
最近一段时间，很多品牌都公布了2022年的新车计划，包括燃油车和新能源车。很多机型都是全新机型，值得期待。所以，今天大咖就带大家来了解一下今年部分品牌都有哪些新车。
东风本田：多达11款新车
虽然东风本田尚未正式公布2022年的新车计划，但近日东风本田内部会议上的产品计划已经在网上曝光。从其2022年的产品计划来看，从现在到今年年底，将有多达11款新车型发布或上市，其中包括东风本田e:NS1、全新XR-V、全-全新CR-V、全新SUV车型、思域TYPER等
（CR-V 谍照）
在这些车型中，最值得一提的是新款XR-V、新款CR-V和思域TYPER。从网上流传的谍照来看，新款XR-V和新款CR-V在设计上的变化非常大，而且新款XR-V已经在海外发布，而新款CR-V只有谍照。
新SUV车型方面，据消息称，它将对标日产逍客，聚焦细分市场。最后一个亮点是思域TYPER。目前思域TYPER为纯进口车型。今年将实施CDK模式。简而言之，零件是在中国进口和组装的。与目前的进口价格相比，会更低。
大玩家点评：东风本田今年新车不少，其中XR-V和CR-V的换代非常值得关注，不过对于真正的本田车迷来说，年底的思域TYPER今年仍然是亮点。
比亚迪：海洋生物和军舰攻击
目前，比亚迪的一款军舰系列车型已经曝光谍照，除了曝光的驱逐舰05外，比亚迪今年还将推出另外三款“军舰”系列车型，其中两款是轿车，两款是SUV。
据爆料，05驱逐舰将于2022年第一季度首发，大概率能赶上北京车展，届时重新设计的车型将成为旗下专属系列比亚迪 DM-i 超级混合动力车。另外，军舰系列车型可能只提供DM-i混动版，不会有纯电动版。
除了军舰系列机型，海洋生物系列机型今年还将迎来两款机型，分别是“海鸥”和“海狮”。海鸥的位置比海豚低。主打A00级微型纯电动市场，与宏光MINI EV在市场上展开竞争。海狮定位中级纯电动SUV，基于比亚迪E3.0平台为特斯拉Model Y打造吉利新款车2022上市suv，但没有其他具体车型信息。
名人点评：王朝系列已经把比亚迪带到了一线位置，下一个“海上”系列或许会让比亚迪更有价值。
吉利集团：热销车型换代，领克03大改造
虽然今年吉利的产品规划新车型不多，但旗下所有销售车型都将进行新换代或大改款，包括博越、宾越、宾锐、领克03等。其中，除了设计上的某些变化，博越也将进行一些配置调整，这意味着新博越将在性价比方面得到升级。缤越和彬锐都将在设计上做出重大改变。缤越将采用与博越X类似的前脸设计，彬锐、帝豪L也将采用类似设计。
至于领克03的外观，估计外观不会有太大变化，日间行车灯和进气格栅都会有变化。但是，内部将发生很大变化。据了解，它将采用与老大哥领克09相同的双中控屏设计，同时还将更换大尺寸垂直全液晶仪表盘。新车方面，此前已经预售的星月L混动版也将在今年正式上市，氪星品牌将推出大尺寸电动MPV。
来自大玩家的评论：吉利每年都有新车型上市。目前价格在5万到20万之间。吉利的阵容已经很齐全了。模型。因此，今年吉利对原车型的升级是重点。
奇瑞集团：中国的“卫士”
奇瑞集团旗下包括奇瑞、捷途、星途等众多汽车品牌。 2022年，这些品牌都会有所动作。其中，奇瑞品牌和捷途品牌将拥有多款重磅车型。奇瑞品牌方面，奇瑞OMODA 5预计将在今年第二季度上市。奇瑞OMODA 5是奇瑞的全新车型，也采用了全新的设计，与奇瑞以往的风格截然不同。定位为轿跑SUV车型，动力方面，新车将提供1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V、1.6T等多种动力。 +7DCT。推出纯电动车型。
此外，瑞虎8和瑞虎8 Plus也将迎来年度换装，将迎来全新轿车车型，但目前还没有更多信息，预计车型定位A+级捷途品牌方面，还会有两款重量级车型登场。首先是捷途大盛，定位紧凑型SUV，采用“昆仑”架构打造，搭载华为L3级自动驾驶辅助系统，智能座舱3.0和健康座舱4.@ >0等。另一款则是中国版的“卫士”，采用了硬朗的设计风格，外形上与路虎卫士有些相似。官方将其车身结构分为两种：一种是非承重型（专注于越野），另一种是承重型（专注于城市出行）。
此外，星程品牌方面，星程追风起将迎来其混动版，这也是奇瑞第二款插电混动车型，搭载ET-i全引擎超混动。同时，星途耀光也将量产。资料显示，该车型定位紧凑型轿跑SUV，但轴距相同，搭载2.0T+8AT/9AT动力总成，提供两驱/四驱可选。
大牌点评：奇瑞也对研发持开放态度。研发没有错。迎合消费者是产品销售的基础。从旗下多款新品的推出来看，今年将是奇瑞的产品年。
总结
除了上述品牌外，其他自主品牌或合资品牌今年还在产品年，新车型也不少，但目前信息很少。但整体来看，今年将是新能源汽车爆发性增长的一年，包括奥迪、日产、现代、奔驰、丰田、本田等，都有纯电动车来袭，而且种类繁多。车型不同，包括轿车、SUV甚至MPV。因此，今年燃油车与新能源车的竞争会更加激烈，消费者在选择纯电动车时会有更多的选择。
即使才华横溢
学会低调才能长寿
