SUV市场一直是消费者关注的焦点。2019年10月，狭义乘用车零售184万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5% . 其中，SUV销量85.3万辆，同比小幅下降0.7%，环比增长5.5%。在本届SUV销量榜中，长安CS75销量一路逆袭，成为销量榜亚军。哈弗家族表现最为亮眼2022年5月份suv销量排行榜完整版，三辆车进入TOP15。在高端SUV销量榜上，奥迪Q5L一马当先。成为最畅销的豪华SUV。
自主品牌：哈弗家族最大赢家，长安CS75亚军
10月的SUV市场，哈弗家族交出了一份漂亮的成绩单。其中，哈弗H6依旧是销量冠军，以40011辆的销量，连续77个月稳居国内SUV市场第一，继续创造“国民神车”的销售神话。销量前15名中，哈弗家族也有两款哈弗车型上榜，包括哈弗M6和哈弗F7，销量分别为15211辆和14157辆。类型，主打实用和实惠，哈弗F7时尚运动，更偏向高端。
但在这份销量榜中，本月最大的黑马是长安CS75，销量为25063辆，排名第二，同比增长67.4%。其中，长安CS75 Plus贡献最大，销量达17428辆，成为SUV市场的绝对主角。
此外，比亚迪宋的热度也不减，以15892辆的销量位列销量榜第12位，销量增幅超过124.3%，成功进入主流SUV行列。
合资阵营：探越超越途观 5比15进入日系SUV前三
相比之下，10月份自主品牌和合资SUV产品势头强劲。SUV产品前十名中，合资车型占据6款。其中，大众探越继续“走红”，销量达到2.18万辆，再次超越兄弟车型途观，成功进入竞争前三，成为合资SUV销量冠军。探月时尚的外观和先进的配置更加接地气。中产阶级的认可。大众途观销量19941辆，同比下降23.8%，排名第四。途观已经到了产品生命周期的尽头，真的感觉又便宜又旧。
值得一提的是，日系SUV的竞争力很强。SUV销量前15名中，日系SUV占5款。仔细看，本田的SUV产品是最受欢迎的。其中，本田CR-V销量最好，销量为19,427辆，排名第五。本田CR-V有轿车版和混动版。这两个版本的模型在技术上都是绝对领先的。典型的“技术咖”，玩性能，CR-V还是够强的。此外，XR-V和滨智两款小型SUV车型一直经久不衰，深受消费者喜爱。
高端SUV：华晨宝马占据销量前三，奥迪Q5夺冠
10月份，尽管SUV市场同比下滑，但从这份高端SUV榜单可以看出，大部分车型同比增长明显。与SUV市场的大环境相比，高端SUV细分市场呈现“唯景独秀”的趋势。看来，这个位置已经成为SUV市场的“宝库”。
在这些豪华SUV车型中，奥迪Q5销量第一，销量达到1.37万辆，同比增长52.9%。该车型自2008年推出以来，累计销量已超过80万辆。继去年7月制造后，奥迪推出了加长版——Q5L。这种模式在焕然一新后变得更加“中国”，更高级，更时尚。产品实力进一步提升，近三个月平均销量在1.5万辆左右。
此外，在这份榜单上，发现申兴也取得了不错的销量，同比增长71.8%。当然，这款机型的热销也与终端优惠有很大关系。目前，这款神行在市场上最高优惠16万元，而入门级产品已经降到25万元左右。产品线中最高端的机型才34万元左右。折扣率非常大。这个价格只比合资产品略高，比同级别的豪华车型便宜很多。
废话：10月SUV榜单上，新锐自主SUV产品成为新的增长亮点，如长安CS75 PLUS、比亚迪宋、哈弗F7。而且，在这个位置上，合资SUV的进攻势头强劲。据悉，不少合资SUV车型在折扣方面没有保留2022年5月份suv销量排行榜完整版，部分车型打折后的价格与自主品牌几乎持平。此外，高端SUV市场仍有较大潜力可挖，大部分车型增速均在两位数以上。