2022年上半年受疫情影响，各家车企销量都不是很旺。当然，必须排除新能源汽车板块。所以很多车企都会公布一些总销量，但是具体车型的销量一直都是“为了搞清楚具体车型的月销量，我们先用中国客运协会的统计数据，先看一下具体车型的销量排名。 6月自主品牌SUV。
第一名：Song PLUS DM-i
6 月份的销售额为 26,277 次
Song PLUS DM-i连续数月蝉联自有品牌销量冠军，不是说车型有多好，主要是因为DM-i超级混动，不仅省油，而且有性价比高。
第二名：哈弗H6
6 月份的销售额为 21,040 辆
哈弗H6进入2022周后，除了疫情原因，哈弗H6在新能源环境下吃了不少苦头。没有新能源模式，聪明的女人来做饭没有米饭。销售疲软是正常的。机动车辆来救援！
第三名：长安CS75 PLUS
6 月份的销售额为 19,696
在宋PLUS DM-i销量增加并夺冠后，长安CS75 PLUS销量也开始下滑，并没有夺冠的迹象。在落后于哈弗H6之后，6月份销量也下降了2万辆。
第四名：比亚迪元PLUS
6 月份的销售额为 16,553 个
比亚迪汽车以新能源实现销量增长。在宋一夺冠的同时全国汽车销量排行榜第一，比亚迪元PLUS也冲进了第四名。 SUV细分市场已经开始进入两款车型前十，非常不错。
第五：理想的 NOE
6 月份的销售额为 13,024 次
关于理想汽车扩展程序动力的利弊的争论从未停止过。比如威牌的李瑞峰最近在社交媒体上发文称，扩展程序混合技术落后是行业共识，但他主要是行业内的增量者。程序功率，所有理想汽车和世界使用的扩展程序功率。不过，力力汽车旗下力力ONE的销量却非常强劲，也是前十名中唯一的造车新势力。
第六名：吉利博越
6 月售出 12,822 辆汽车
吉利博越销量跌至第六位，距离中国最美SUV越来越远。销量疲软也是因为缺乏新能源车型，燃油车明显有点力不从心。
第七名：红旗HS5
6 月份的销售额为 12,225 次
一汽-红旗销量连续三年增长喜人，但进入2022年后，加之疫情，销量经受严峻考验。 6月，红旗HS5表现出色，再次进入万辆俱乐部。
第8名：星月L
6 月份的销售额为 12,099 次
吉利汽车的第二款SUV车型已经上市，并已进入万辆俱乐部。就是星岳L，与博越形成了高低两车SUV战略。领域布局 吉利汽车走在前列。
第九名：AION Y
6 月份的销售额为 11,801 辆
广汽AION作为后来者，轿车和SUV的销量都不错。 6月份的总销量超过20,000台。其中，AION Y表现不俗，进入万辆俱乐部，6月销量为11,801辆。
第十名：坦克300
6 月份的销售额为 11,500 辆
Tank 300 是一个利基市场模型。此外，它还是一款大排量燃油车。在如今的环境下，通用车型的销量并不高。然而全国汽车销量排行榜第一，6月份，Tank 300的销量达到了11500辆，打破了汽车行业的发展规律。 ，说明tank 300产品本身就比较厉害，这个销量在全球市场上很难找到。
总结一下：进入2022年后，自主品牌SUV细分市场发生了翻天覆地的变化，老三（哈弗H6、长安CS75、博越）的时代正在慢慢走弱，也就是燃油车时代，取而代之的是新能源时代。在6月份的SUV排行榜中，共有4款新能源车型入围，销量冠军也由新能源车型宋PLUS DM-i夺得。与新能源汽车的竞争将更加激烈。