头条新闻 河南商报首席记者郭定然/图
在市场和政策两轮驱动的推动下，新能源汽车呈现出前所未有的发展势头。
近日，作为全球领先的客车品牌，河南明星企业宇通集团又有了新动作。7月5日，作为河南省第五批“三批”工程建设活动的重点项目，宇通新能源商用车基地项目正式开工。
7月6日，头条新闻记者来到宇通集团，参观其最新的产业布局，解读宇通未来十年的布局。
打造商用车版图，未来年产值达300亿元
7月5日，作为河南省第五个“三批”项目建设活动之一，宇通新能源商用车基地项目开工奠基仪式在河南郑州举行。河南省委常委、郑州市委书记安伟，郑州市委副书记、市长何雄出席开工仪式。
作为河南明星企业，宇通集团连续十年领跑全球客车领域。新基地的开工建设，标志着宇通未来十年将全力发展新能源商用车，打造新能源产业链，完善在新能源产业链的布局。
头条新闻河南商报记者了解到，宇通集团新能源商用车基地项目位于郑州市经济开发区玉龙街附近，占地2622亩，计划总投资85亿元。
其中，规划包括新能源重卡、新能源中卡、新能源轻卡的产能，新能源车桥等关键零部件，新能源商用车研发中心。
宇通集团相关负责人告诉头条新闻记者，新能源商用车基地建成后，将实现纯电动和氢燃料电池卡车的规模化生产。预计到2031年，年产值将达到300亿元。
押注新能源商用车 提前布局未来蓝海
如果关注筑路车辆，会发现从2021年下半年开始，新能源车型逐渐增多。一直呼啸而过，留下浓浓尾气的“后八轮”（重型渣土车），逐渐被行驶过程安静、无尾气污染的新能源重卡取代。
今年以来，商用车销量持续下滑，而新能源商用车销量逆势上扬。预计未来几年，城市纯电动商用车将迎来爆发式增长。从全国市场的销售数据来看，我们可以明显感受到新能源重卡领域的异军突起。
中汽协公开数据显示，2022年1月至2022年5月，全国新能源重卡累计销量7677辆，同比增长近5倍（488%）。
头条新闻河南商报记者梳理数据发现，越来越多的企业开始关注新能源重卡市场。公开数据显示，2021年前三个月，新能源重卡市场尚无企业月销量超过100辆。2022年前三个月，新能源重卡市场多家企业月销量均超过100辆。
头条新闻·河南商报记者了解到，在新基地建设之前，宇通凭借在新能源汽车技术和产业方面的先发优势，已经快速布局新能源卡车品类。已研发并推出搅拌车、城市物流车等七大卡车产品（目前主要在宇通重工生产厂生产），并在这一新领域站稳脚跟。
2021年全年新能源重卡数据显示，三一汽车销量1497辆排名第一，宇通集团销量1477辆排名第二，汉马科技销量1168辆。这三个公司中。39.64%。
河南省人民政府办公厅印发的《关于进一步加快发展新能源汽车产业的指导意见》指出，到2025年，河南省新能源汽车年产量将超过150万辆2022年商用车市场，占全省汽车产量的40%以上。，重卡、工程车绿色替代率达到50%以上。
新能源重卡赛道的哨声已经吹响。宇通新能源商用车基地的启动，是为了加快融入国家新能源汽车产业发展格局，瞄准未来5到10年新能源汽车的发展需求。产能、研发、零部件及配套产业的一次性规划和整理。
形成“12345”核心优势，10亿元建设工程技术中心
龙头企业作为要素整合者、市场开拓者、创新推动者，是中小企业背后的重要支撑。
头条新闻·河南商报记者了解到，基于智能网联与新能源双产业链的深度融合，已经是行业龙头的宇通集团正在向一流的新能源商用车集团迈进，并已形成了“12345”的核心。优势。
据宇通集团相关负责人介绍，所谓的“12345”优势是1个工程技术中心、2个上市公司、3个链联合作、4个整车厂、5个零部件基地。
其中，值得关注的是，宇通自主投资10亿元建设工程技术中心。
7月6日，河南商报记者也参观了该中心。在这里，工程师将对正在开发的模型进行全面的“体检”。碰撞测试、车辆噪音测试、车联网信号测试都将在这里完成。
在数层楼高的EMC电磁兼容实验室，顶级记者看到一辆搭载自动驾驶技术的新能源商用车正在测试中。据技术人员介绍，这是业内最大的汽车电磁兼容测试实验室。
宇通集团相关技术负责人介绍，这座重金打造的工程技术中心具备电机电控、动力电池、燃料电池、结构安全、动力节能、电磁兼容、振动噪声等专业检测能力。主持或参与项目64个。国家、省部级科研项目。
核心优势中的“三链耦合协同”是指创新链、价值链、产业链三链耦合协同。
其中，在创新链方面，宇通掌握了新能源“三电”和自动驾驶等核心技术，拥有全商用车生产资质。同时，依托院士和领军专家团队开展协同创新，着力产学研融合，创新驱动产业发展。在价值链上，宇通以客户为中心，以价值为导向。
产业链方面，除了投资85亿元的宇通新能源商用车基地外，宇通的产业链已覆盖上游自然资源和材料、中游核心零部件、下游整车及应用市场，涉及数百家企业。其中，智能网联产业生态覆盖河南本土企业44家，持续提升供应链本土化匹配率，实现“豫材豫用”。
宇通集团相关负责人介绍，宇通作为“链主”企业，将充分发挥龙头企业优势2022年商用车市场，以产业链带动创新链和供应链，带动人才发展，科技与产业集聚，着力打造具有前瞻性领先的创新链、产业链自主可控、供应链协同聚合的新能源商用车产业生态。
头条新闻河南商报记者了解到，宇通新能源商用车基地项目由宇通集团直属管理，并未划归旗下两家上市公司。那么未来宇通新能源商用车基地是否会成为宇通旗下的第三家上市公司呢？也值得期待。