芯片短缺和中国的封锁正在进一步打击日本汽车销售。据某汽车销售行业集团日前公布的数据显示，2022年1月至2022年6月（上半年）日本新车（包括轻型车）销量同比下降15%至2,086,178 个单位。由于零部件短缺等因素丰田2022年新款车型上市时间，生产停滞不前，达到了自 2011 年上半年（1,919,000 辆）东日本大地震发生以来的最低水平。
新车销量低于2020年上半年（220.7万辆）受疫情影响出行减少，以及2009年上半年经济恶化（218.6万辆）到雷曼危机。
该数据由日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合会发布。注册车辆（排量超过 660cc）下降 16% 至 1,285,760 辆，而轻型车下降 15% 至 800,418 辆。按乘用车品牌划分，丰田（不包括雷克萨斯）销量下降 19% 至 638,050 辆。斯巴鲁也下降了 21% 至 46,008 辆，明显下降。
6 月份新车（包括轻型车）单月销量同比下降 10% 至 327,896 辆。自2021年7月以来，已连续12个月低于上年同期。截至 6 月，注册汽车下降 16% 至 197,530 辆，这是自 1968 年开始统计以来的最低水平。轻型车销量下降 0.4% 至 130,366 辆。丰田在日本国内销量下降了25%，大发工业下降了18%，这两者的下降都是由于日本国内工厂受中国关停管控影响减产所致。
东京丰田店
美国、欧洲和中国这些日本以外的主要销售地区也因零部件短缺而导致销售下滑。
虽然由于零部件短缺而无法保证销量，但由于原材料成本上涨，汽车制造商不得不提高价格。马自达和三菱将在不进行大修的情况下提高价格。
丰田陆地巡洋舰停止接受订单
丰田7月1日透露，SUV Land 现有车型（300系）已停止接单。受芯片缺货等影响，交货时间有所延长，接单的生产可能无法在下一辆车开始生产前完成。生产恢复正常后，现有车型的订单将恢复。新车上市后不久就停止接受订单的情况很少见。
一般情况下，同一品牌的汽车每4年左右进行一次局部或全面改进，作为新车型出售。
目前的 Land 将于 2021 年 8 月上市。该车型非常受欢迎，订单不断增加。另一方面，由于芯片缺货等原因，生产数量有所下降，交货期已超过4年，可谓难得一见。
如果订单继续，可能无法完成已下订单的现有模型的生产，直到为下一个模型调整工厂线。
除了陆地巡洋舰之外，高端雷克萨斯 SUV“LX”和“NX”也已停止接受现有车型的订单。交期方面丰田2022年新款车型上市时间，LX为4年，NX为1年以上，均为长期。一般来说，在下一款车型即将上市之前，企业会停止接受现有车型的订单，但由于交货时间延长，丰田已经提前停止接受订单。