近日，中国乘用车协会发布了11月份汽车销量排名。数据显示，今年11月全国狭义乘用车零售量达到208.万辆，同比增长8.0%，环比增长0%。月增长 4.5%。 1-11月，窄幅乘用车市场累计销量1.700.2万辆，同比下降8.3%。
看完市场大数据分析，关注车企销量排名。前三名分别是一汽-大众、上汽-大众和上汽-通用。虽然前两名依然是大家熟悉的南北大众，但相比之下，一汽-大众去年1-11月销量增长1.4%，而上汽大众去年1-11月销量下降-1 . 9.5%。
上汽大众整体销量大幅下滑，让人不得不想起去年在中国保险研究院碰撞测试中“一炮而红”的帕萨特。虽然2020款帕萨特在中国保险研究院最新碰撞测试中25%抵消碰撞获得了优异的评级（G），但这个碰撞结果对销量的贡献究竟有多大仍是未知数。
汽车销量排行榜
在汽车销量排名中四月汽车销量排行榜乘联会，轩逸稳居榜首，去年1-11月销量增长15.7%。再来看看排名第二的新朗逸。虽然排名前列，但其销售额在去年 1 月至 11 月期间下降了 9.0%。 （PS：没有比较就没有坏处~）
值得一提的是排名第六的全新英朗，去年1-11月销量增长15.8%。全新英朗今年3月底开始重装1.5L四缸发动机。估计全新英朗销量的增长离不开四缸发动机的回归。
SUV销量排行榜
在SUV销量排行榜中，位居榜首的依旧是大家熟悉的长城哈弗H6。 （PS：但是去年1-11月销量下降了4.3%。）没想到排名第二的长安CS75比去年1-11月增长了48.。 7%。 （PS：SUV销量前15名中，长安CS75销量增幅最大！）
日系品牌中，CR-V、RAV4荣方、XR-V等车型上榜。在国内汽车市场，日系品牌凭借多年积累的良好口碑、相对可靠的质量和较高的保值率，占据了相当大的市场份额。所以日系品牌的销量不用担心，但也请记住，并不是所有的日系车都会被积极推荐！
高端汽车销量排行榜
在高端轿车销量排行榜中，前三名被华晨宝马包揽。看来，BBA一直保持着强劲的增长力。其中，奥迪A6夺冠，去年1-11月销量增长45.4%。但相比之下，排名第五的“同班同学”奥迪A4在去年1-11月的销量下降了20.0%。 （PS：高端车销量前八名中，奥迪A4降幅最大！）
高端SUV销量排行榜
在高端SUV销量排行榜中，销量第一的奔驰GLC去年1-11月同比增长19.6%。 （PS：在高端车和SUV两大细分市场中，Top3依然是BBA。）但这并不意味着豪华车市场完全固化，越接近年底，暗流越多。 （PS：雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线奢侈品牌也表现不错~）
新能源销量排行榜
11月新能源乘用车市场也走强。其中，特斯拉Model 3位居1-11月新能源销量榜首。传统车企的新能源汽车也不甘示弱。最抢眼的是排名第二的五菱宏光MINI EV。
虽然市场上仍有质疑五菱宏光MINI EV市场价格偏低的声音，但上汽五菱当然不能靠它赚大钱四月汽车销量排行榜乘联会，甚至有“亏本”之说。不管这个说法是否可信，就新能源汽车而言，除了“绿卡”之外，相比传统燃油车，消费者可能更关心新能源汽车的价格。
总结
整体来看，1-11月多款车型销售表现良好。从各个细分市场的榜单来看，大部分排名靠前的车型变化不大。此外，不同的细分市场也被自主品牌和合资品牌占据。至少从这方面来说，近年来自主品牌的发展是有目共睹的。最后，让我们一起期待2020年的年终销量榜，看看谁笑到了最后？
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