今年上半年，受疫情多发、芯片供应不足、燃油价格上涨等多重不利因素影响，中国车市依然承压。据中国乘用车协会发布的统计数据显示，2022年1月至2022年5月，我国狭义乘用车零售量仅为731.5万辆，同比下降1< @2.8%，同比下降8%。 107万辆汽车。然而，即使在如此困难的情况下，林肯中国仍继续逆势而上，继续上演“林肯现象”。
自行车总销量突破 100,000 辆大关， 助力林肯实现“最佳六月”
根据林肯公布的销售数据，今年一季度，林肯在中国共售出19471辆新车，创历史新高；
虽然2022年上半年林肯在中国的销量与去年同期的4.2万辆相比略有下降，但要知道这是在4月份品牌上海基地几乎关闭的时候实现的由于疫情，所以含金量较高。因为上海疫情不仅重创了本地市场，还对全国市场造成了巨大冲击。
作为林肯的“顶级品牌”，冒险者的销售业绩自然可圈可点。官方数据显示，冒险者连续26个月蝉联林肯月销量第一，总销量突破10万辆大关。在冒险家的助力下，林肯也成功刷新了进入中国以来的6月份最佳销量，共售出8322辆新车，环比增长70%，同比增长19%。
此外，今年上半年，林肯进一步丰富了产品矩阵，推出了三款新车型：全新飞行员、航海者<@2.7T V6尊享版和林肯Z。新领航基本延续了老款的设计语言，但在舒适性上进行了大幅度升级，搭载了第三代SYNC+智行互联系统，以及3.0T双涡轮增压发动机+10速变速箱。
林肯Z作为豪华中级轿车，直接与华晨宝马的“御三”宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级竞争。提供i酷和i享受两个系列7款，价格区间为2
@5.280,000-34.08,000.
值得一提的是，林肯Z不仅标配50种豪华配置，以及<@2.0T+8AT的动力组合，还提供林肯星云人机交互界面，触控智能控制面板、3区、128色动态氛围灯、时空密信判定，是同级别独有的功能，可谓竞争对手的又一次“秒杀”。
此外2022年三月份汽车销量排名，林肯首款纯电动概念车星之星也于今年4月完成全球首发。概念车完美体现了林肯品牌设计DNA的进化方向，展现了林肯对智能化、电动化产品阵容的无限想象。根据规划，到2025年，林肯计划推出三款纯电动车型，实现纯电动车型在全球市场销量占比超过50%的目标。 2026年第四款纯电动车型问世。
未雨绸缪，提前布局数字营销渠道
林肯在不断丰富产品线的同时，也不忘未雨绸缪，专注于数字营销和粉丝孵化，以应对疫情带来的干扰。据了解，为林肯Z和年轻客户群体打造的专属Club Z社区上线仅5个月，注册用户已突破5万。 Club Z社区通过分享丰富的活动和新鲜的信息来吸引年轻人的积极参与，鼓励实时分享和内容共创，让不同的生活方式发生碰撞。
不仅如此，为了让客户不受时空限制，随时随地欣赏和了解自己喜欢的车型2022年三月份汽车销量排名，林肯电商平台还为林肯Z打造了专属的Z线上购车渠道。客户可以一键实时连接互动，足不出户直播看车，实时在线下单。 Z充分发挥林肯自有电商平台的数字化能力，通过年轻有趣的数字化互动传播，保持新品热度。
只有一颗心才能破金
俗话说“一人不抵二人计，二人不如三人计”。在逆势而上的环境下，车企想要不落伍，甚至力争登顶，只靠一两个人的实力。它无法形成，它需要团结起来才能打破黄金，而林肯正是这样做的。
据了解，今年上半年，面对疫情带来的严峻挑战，林肯各级经销商在逆境中全力以赴争取1%的提升面对受疫情影响客户无法来店看车的情况，部分经销商甚至自发行驶300公里，将试车拉到客户家门口方便试车开车。
不仅如此，为了让用户更好地了解“林肯之道”，林肯还在今年6月举办了第二届“一日店长”活动。活动围绕汽车鉴赏、售后体验、个性化仪式、她的方式、明星级共创五个主题展开。诚邀各界优秀车主莅临全国林肯中心担任“一日店长”参与品牌建设让用户在角色和使命感上共享共创业主，打造更温暖的“林肯之道”。
写在最后：自2014年进入中国以来，林肯始终在逆境中成长。面对外界的质疑，林肯创造了“林肯现象”，成为2021年增长最快的豪华车品牌；面对疫情带来的挑战，林肯取得了近3.的销售业绩@>2022年上半年8万辆，竞品、、 Z等，持续输出有温度的“林肯之道”。而这样的表现也自然地让我们想起了同样在逆境中成长、逆境中成功的美国总统亚伯拉罕·林肯。
随着疫情缓和，各地生产生活陆续恢复正常，加上600亿购置税减免的“大红包”，汽车行业低迷的产能和市场需求正在复苏迅速。相信下半年，林肯品牌的表现会更加值得。期待。
（图/文，王磊，网通）