华龙网-新重庆客户端20日电 今天，汽车已经成为普通消费品，很多人的换车周期已经缩短到五年、三年，甚至更短。日前，华龙网-新重庆客户端为大家整理了《二手车销量增长背后，哪些品牌成为'财富管理党'的宠儿》。你知道哪些型号的留存率最高吗？我们在《2021年中国汽车保有率报告》中找到了答案，一起来看看你的车还值多少钱。
新一代飞度，广汽本田中型车销量排行榜2022年，华龙网供图
小型车保值率排名中国汽车流通协会和京祯估价由华龙网提供
小车最超值的就是飞度，很多MINI车型上榜
小型车市场被合资品牌牢牢控制，其中最有价值的是飞度，三年保值率78.09%。其实不难理解，在小型车领域，飞度在品牌、设计、空间利用等方面都有着不俗的表现。最重要的是，它拥有“地球梦”。
MINI MINI品牌形象由华龙网提供
多款MINI车型进入前十中型车销量排行榜2022年，MINI JCW和MINI JCW三年保值率76.03%，74.96%位列第三二、上榜，说明经典的设计确实可以为车型增加不少保值率。
北京现代瑞纳 北京现代 华龙网供图
现代瑞纳和起亚环驰的上市，也证明了韩系车在这一领域的认可度很高。其中，现代瑞纳的三年保值率达到73.68%。此外，丰田智轩、威驰、大众Polo等车型都是常客，但令人意外的是，大众Polo的三年保值率仅为70.49%。
小型车保值率排行榜，由中国汽车流通协会、京正网提供，华龙网发布
紧凑型轿车仍是合资主打，思域保值高达79.75%
市场占有率高、性价比高、经济实用是紧凑型车型受欢迎的主要原因。紧凑型车前十名仍以合资车和进口车为主。合资品牌中，东风本田思域、翡翠、广汽本田风帆、一汽丰田卡罗拉、东风日产骐达等品牌保值率较高。其中，思域三年保值率高达79.75%。大众甲壳虫作为经典车型，保值率75.66%，位列紧凑型轿车榜单第三；值得一提的是，相反，朗逸、轩逸、卡罗拉的市场占有率极高。不幸的是，高端紧凑型车型不在名单上。
华龙网发布的第十一代思域东风本田供图
然后大部分车型都是进口的高端品牌，比如进口的宝马2系和雷克萨斯CT，占比也在79%以上，分别达到79.69%和79.41% ; 、奥迪S3、奔驰CLA、奔驰AMG A-Class（进口）、奥迪A3（进口）等豪华紧凑型车型也上榜。
领克 03 领克品牌形象由华龙网提供
自主品牌方面，虽然没有一家进入紧凑型保值率TOP10榜单，但领克03以67.49%的三年保值率排名第一。大家对领克品牌的认可度还是很高的。同时，继承了日产基因的启辰D60的保值率也达到了66.09%，长安逸动系列两款车型的保值率也有所提升。
中型车保值率排行榜，由中国汽车流通协会和京正网提供，华龙网发布
中型车被豪华品牌和“两个领域”垄断，前5名保值超80%
中型车也被豪华品牌和“两个领域”垄断。前五名的三年保值率均超过80%。消费者的预算没问题，这些机型可以考虑更多。奥迪S4排名第一，其次是奔驰C、奥迪S5、雷克萨斯IS等，4款车型均为进口车型。能有这样的表现真的很让人惊喜。也许这是因为稀有是最昂贵的。当然，这在性能车和进口车领域也可以看出，一些豪华品牌的车型还是很有“说服力”的。
奥迪 S4 奥迪品牌形象由华龙网提供
此外，宝马4系、奥迪A5和奥迪A4（进口）车型虽然不是普通车型，但口碑表现相对领先，在国内市场上也极具价值。此外，雅阁、凯美瑞等明星车型的留存率也进入前十。丰田凯美瑞四季度开始爆发，月销量1.5万辆，三年保值率达到84.06%；而本田雅阁一直深受国内消费者喜爱，年销量突破20万辆，保值率也达到了77.77%。奔驰C级排名第十，三年保有率76.42%。在自主品牌中，主要车型的表现也很差。
雷克萨斯 ES 雷克萨斯 图片由华龙网提供
就中大型车而言，车型本身非常有限，所以基本都是“熟面孔”；但作为一个有趣的细分市场，一些产品的溢价会更高。雷克萨斯ES的保值率非常突出，3年车龄保有率高达95.53%。当然，这与它在市场上长期销售涨价有关，也是该车产品特性和品牌溢价的真实体现。此外，丰田皇冠、雷克萨斯GS、奔驰E级、宝马5系均在80%以上。
汽车评论
看完这些保值模型，是否符合你的心理预期？你有买过什么型号吗？这些榜单不仅适用于购买新车的消费者，也适用于打算购买二手车的朋友。当然，想要买性价比高的二手车的朋友，一定要“反其道而行之”。不要选择一些保值率高的机型。保值率越低，性价比越高。优点。（杨湘然）