一、2020年乘用车厂家批发销量排名
根据乘联会最新统计，2020年国内狭义乘用车全年批发销量将达到1.97辆6.3万辆，同比下降6. 3%。前三名分别是一汽-大众、上汽-大众和上汽-通用。市场销量超预期，反映行业在连续两年下滑后稳步回升。
一、控股
随着国民经济的快速发展和居民可支配收入的不断增加，我国汽车保有量也逐年增加。 2020年中国汽车保有量将达到2.81亿辆，比2019年增加。0.21亿辆，同比增长8.08%，但与发达国家相比，中国汽车保有量还比较低，中国汽车保有量仍有提升空间。
新能源汽车市场增长迅速。 2020年我国新能源汽车保有量达到492万辆，比2019年增加111万辆，同比增长29.13%，新能源汽车保有量增长连续三年超过100万辆/年，呈现持续高速增长态势。
二、产量
智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车产业竞争格局分析及投资前景规划报告》数据显示，2018年以来中国汽车产量开始下滑，2020年中国汽车产量将达到252辆2.5万辆，比2019年减少30.3万辆，同比下降1.19%。
2020年中国乘用车产量为1999.4万辆，比2019年减少136.6万辆；商用车产量523.万辆，与2019年相比，商用车增加87.万辆，商用车表现良好。
2020年中国乘用车产量将占汽车总产量的79.26%，占比较大，但较2019年有所下降；商用车产量将占汽车总产量 74 的 20.，比 2019 年有所增加。
虽然2020年中国汽车整体产量有所下降，但新能源汽车的产量却在增加。 2020年我国新能源汽车产量将达到136.6万辆轿车销量排行榜中国，比2019年增加12.41万辆，同比增加9.99 %，未来市场发展可期。
2014年以来，中国新能源汽车产量占汽车产量的比重逐年上升。 2020年中国新能源汽车产量占汽车产量的比重为5.42%，较2019%增长0.55%，未来有望继续增长。
三、销售
2018年以来，中国汽车销量逐年下降。 2020年中国汽车销量为2.531.万辆，比2019年减少45.8万辆，同比下降78%1.。
2020年中国乘用车销量为2017.8万辆，比2019年减少126.6万辆；商用车销量513.3万辆。与 2019 年相比，增加了 80.90,000 辆。
2020年，中国乘用车销量占汽车总销量的79.72%。占比虽然比较大，但与2019年相比有所下降；商用车销量占比20.28%，较2019年有所提升。
新能源汽车使用非常规车用燃料作为动力源，减少了传统石油资源的消耗。从环保角度看，新能源汽车将成为未来汽车产业发展的主导方向。 2020年中国新能源汽车销量达到136.70万辆，比2019年增加16.1万辆，同比增长13.35% .
中国新能源汽车销量占汽车总销量的比重逐年上升。 2020年中国新能源汽车销量占汽车总销量5.40%，比2019年增长0.72%。
四、出口
2020年受海外疫情影响，汽车出口有所下降。 2020年中国汽车出口99.5万辆，比2019年减少2.9万辆，同比减少2.83%。
2020年中国乘用车出口76万辆，占汽车出口总量的76.38%；商用车出口23.5万辆，占汽车出口总量的76.38% 23.62%。
2020年总回顾：前五名企业年销量突破100万辆，其中一汽-大众突破200万辆。一汽大众、上汽大众、上汽通用仍是国内窄幅乘用车零售销量TOP3。吉利汽车和东风日产紧随其后轿车销量排行榜中国，销量超过 120 万辆。其中，吉利汽车继续为自主品牌第一品牌，东风日产为日系车在华第一品牌。自主品牌阵营中，吉利汽车、长安汽车（）、长城汽车（）、上汽通用五菱、奇瑞汽车均进入2020年TOP15榜单，其中四家零售增速跑赢平均增速乘用车率。 (-6.8%)。消费升级让北京奔驰、华晨宝马成为豪车阵营的领头羊。